En oo koskaa omistanu crossia. oon vähä lyhyeks jääny, 160 senttimetrinen, ja tiiä oikee minkä kokosta crossia kannattas ottaa. oon miettiny tämmöstä: http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=432298&PN, mutta en tiiä noista mitoista. Istumakorkeus jne, olisko kannattavaa ostaa 160 senttimetrisenä tuollainen crossi?
PS: Saako crossin rekisteriin jos laittaa kunnon ajovalot, tai onko yleensä mahdollista saada?
PS: Saako crossin rekisteriin jos laittaa kunnon ajovalot, tai onko yleensä mahdollista saada?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aloitetaan lopusta. Eli, tuota paskaläjää et saa ainakaan ikinä rekisteriin, se on 100% varma. Helpoimmalla pääset kun ostat valmiiksi kilvissä olevan enduron. Vaan tämä pitää jokaisen aloittelijan todeta kantapään kautta... eli turhaan minä tässä neuvon.
Sun tarttee mennä kattoon lähtöpuomille ku nassikat starttaa. Niillä ei yltä jalat maahan, vaan mukana on pölkyn pätkä, josta ne ottaa jälalla tukea. No, kyllä tuo sun pituus tuommoseen 8-kymppiseen piisaa. Eri asia on, kannattaako tuommosta ostaa. Markka aikaan tuon hinta oli vähemmän kuin nyt euro aikaan. Mikä ihme sitä hintaa on nostanut? Ja katseleppas varaosaluetteloita, voi olla hieman vaikea saada tuohon peliin osia. Yritä säästää rahaa ja osta vaikka 10 vuotta uudempi.
no on perkele ku ekasta moposta pitäs tonni maksaa. jos on joku vanha enduro, niin saako semmosen heleposti rekkariin?
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=421547
tommosen katoin, itumakorkeus kuulemma 90 cm ja paperit löytyy ja rekisteriin saa. onko tässä _teidä_ mielestä jonkunäkönen mopoki? :D
se on poika mopo tuo.
Haetko nyt itsellesi mopoa vai enduroa/crossia?
Jos haet mopoa niin olet vähän väärällä foorumilla.
Enduro tai crossi ei ole mopo. Tai onhan niitä 50cc lasten-crosseja mutta kilpiin niitä ei saa
et saa kilpiin muuta kun sellaisen pyörän, joita on jo kilvissä. esimerkiks CR 125 on tyyppikatsastettu, enää ei saa uusia rekisteriin mutta 125cc pyöriä löytyy 22 kpl valkokilpisinä. ja 250cc CR:iä on kolmisenkymmentä. ja nämä kaikki ovat alunperin vuosimallia 1989-1991.
jos aiot aloittaa crossiharrastusta, minkä takia hommata 25 vuotta vanha pyörä? eikö kannattais aloittaa _hiukan_ tuoreemmalla kalustolla? menee nimittäin siihen ajamiseen mielenkiinto jos meinaa -85 mallisella pyörällä aloittaa. 15 vuotta uudempi vähintään. ja 80cc pyörällä on aloitettava. sitten kun sillä pääset koko radan suurimmalla vaihteella kaasu pohjassa, niin sitten hommaat 125-kuutioisen. ja sitten kun satapiikillä mennään luukku auki koko rata suurimmalla vahiteella, sitten voi harkita 250cc hommaamista.
Kannattaa ennemminkin ostaa Samurain 200-kuutioinen. Se on välimallikokoinen. Vanha pyörä tulee kalliiksi.
ei oo ainakaan mopokortille ja muutenkin crossia on aika vaikeeta saada kai tänäpäivänä rekisteriin