Tuleville rakentajille: kannattaa hankkia kunnon kuomullinen peräkärry heti projektin alussa.
OK-asuja tarvitsee peräkärryä, siitähän ei mihinkään pääse. Moni sinnittelee ilman ja lainailee, mutta ennemmin tahi myöhemmin se jokapatauksessa hankitaan.
OK-asuja tarvitsee peräkärryä, siitähän ei mihinkään pääse. Moni sinnittelee ilman ja lainailee, mutta ennemmin tahi myöhemmin se jokapatauksessa hankitaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Talopaketin mukana myydään kylkiäisenä vaikka mitä. Näitä tuotteita ei välttämättä kannata heti kaupanteko hetkellä talotehtaan kautta ottaa. Kuitenkin niitä voi kysellä, ja usein tarjoavatkin (ainakin meille Kannustalo tarjosi) projektin aikana.
Yllättävää kyllä esim. piippu ja kattoturva tuotteet tulivat ehdottomasti halvimmiksi talotehtaan kautta. (Ja totta kai kysyimme joka paikasta täsmälleen samoja tuotteita. Hinnat tietysti samoin kuin muualta rahteineen tontille.) Siispä ensi viikolla soitellaan taas tehtaalle päin ja kysytään sieltä porras tarjouskin. eihän sitä koskaan tiedä ;)
on kiva kun säästää omilla hankinnoilla helposti 10000 euroa.
Käytetty maksoi muutaman tonnin, ehdoton peli aikaa ja rahaa säästyi. Tein täytöt itse, siirtelin tavarat , tein pihat ja tiet, nostelin autotallin kattotuolit ja kattotiilet,tein lumityöt. Rakennustyömaan sai pysymään siistinä ja sai tehtyä nostohommat juuri silloin kun itselle sopi.Vehkeestä on jo tarjottu enemmän kuin mitä itse maksoin mutta en taida myydä, mukavampaa kuin mönkkärillä ajelu ja huomattavasti hyödyllisempää.
meillä ostettiin se perinteinen raksapaku vaikka kärrykin oli kohtuullista kokoa niin silti.
paku on todelal meikäläisen valinta. Sinne on näpsä heittää romua sisään ja säilöä tarvittaessa. Kärryn kanssa on sellaisat vehtaamista..
Kärryn pitää olla kokoa johon mahtuu levyt ehjänä sissään jotta siitä on jotain iloa..
Ihan hyvä ajatus jos budjetti antaa myöden tuo raksapaku.
Tosin projektin päätyttyä se todennäköisesti myydään ja hankitaan tilalle kunnon kärry.
Itse hankin ISON kärryn (>3 m) kuomullisena. Muuton jälkeen on ollut monenlaista tehtävää kärryn kanssa. Ja myydä ei kannata, kun ok-asujalla on kaikenlaista tarvetta kyseiselle välineelle.
maksaa halvan pakun verran. Pelkällä kärryllä ei tee mitään. Pakulla voi hoitaa muitakin asioita. Kärryä en ole kaivannut, paku on yritetty ostaa jo monta kertaa. Yli hankintahinnan on tarjottu rahaa pakusta. Hiace rulettaa...
Olet toimivan pyörökuormaajan saanut halvalla ja totta on että sillä kurvaileminen säästää monta lääkepurkkia, mutta ei mulla mennyt koneurakoitsijalle tonniakaan vaikka kävi useammankin kerran. Kannattaa miettiä minkälaista konettta käyttää. Esim hiabnosturi käy oikein hyvin kattoristikoille, jonka tuntiveloitus on 30-40 luokkaa, samoin maansiirrossa isot kalliit koneet vain tössii ympäristön sekaseksi.
Talo on valmis ja asuttu jo melkein vuosi.
Ei asumisen aikana ole tullut mitään tarvetta kärrylle.
Rakentamisen alussa kävi katsastelemassa sopivaa kärryä, melkein tuhat euroa prkle.
En ostanu. Omaan farmariautoon sopi niin laatat, sementit, työkalut, rimat, tiilet. Ei tosin kaikki kerralla q;-)
Muuttoon vuokrasin sitten pakun. Ja kahdella kaljakorilla kantajia.
Kärrin sai maksutta lainaan rautakaupasta kun osti tavaraa, samoin rakennusvuokraamosta kun vuokrasin maantiivistäjää, raksatelineitä, levyhissiä, lattianhiomakonetta jne.
Jätteille varasin ison jätelavan jäteyhtiöltä. Eipä tarvinnu itte pikkukärryn kanssa roskia kuskata. Hintaa muutama kymppi.
Eli aivan hyvin pärjää ilmankin eikä tarte sietää kärryn lainaajia, kuskata milloin mitäkin sukulasisen, tuttavan tai naapuurin vermeitä.
Turha ostos olis kärry ollu.
Isommille hankinnoille tilasin toimituksen tontille. Näihin kuljetusmaksuihin meni yhteensä parisataa euroa.
Talopaketin hinnassa tietenki rahti mukana.
Ihan ekana se kuomukärry hankintaan kun on vielä rahaa eikä ole köyhä tai kipee. Se, että hankkiiko sillä ihan omansa takaisin on toisarvoinen seikka sen rinnalla, että monet asiat voi hoitaa juuri silloin ja siten kun itse haluaa.
Ja rakentelun jälkeenkin pihaa tehtäessä kärry on ehdoton kapistus. Jos kaikki on valmista eikä kärryä enää tarvitse voihan senkin myydä eteenpäin ja varmasti välihinta joka jäi itselle maksettavaksi on tullut takaisin rakennusaikana moninkertaisesti vähintäänkin vähempänä vitutuksena. Kaikkea kun ei voi eikä kannata mitata rahassa.