Onkos R19:ssä (1.4 -94) oma moottori valopesureille? Nimittäin mulla on pesuri pimeänä ja sulake tsekattu.
Muistelen, että sen säiliön kyljessä on ainakin kaksi mötikkää. Olenko oikeassa?
Toiseksi, koko ajan kun auton olen omistanut on takalasinpesukin ollut pimeänä. Tälläkin on vissiin oma moottorinsa ja muistelen että kävin muutama vuosi sitten kyselemässä merkkiliikkeessä pesulaitteen moottoria. Maksoi hyvän matkaa yli 500 mk joten annoin olla...? Ei sitä takalasin pesua ole liiemmin kaivannut.
Onko muilla kokoemuksia?
Muistelen, että sen säiliön kyljessä on ainakin kaksi mötikkää. Olenko oikeassa?
Toiseksi, koko ajan kun auton olen omistanut on takalasinpesukin ollut pimeänä. Tälläkin on vissiin oma moottorinsa ja muistelen että kävin muutama vuosi sitten kyselemässä merkkiliikkeessä pesulaitteen moottoria. Maksoi hyvän matkaa yli 500 mk joten annoin olla...? Ei sitä takalasin pesua ole liiemmin kaivannut.
Onko muilla kokoemuksia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oman tulkintani mukaan siellä on kolme paikkaa pesurille ja kolme moottoria eli jokaiselle omansa. Mun autossa lampuille ei tule vettä ja on vain kaksi moottoria (tuulilasi ja takalasi).
Kolmannen moottorin hankin romuttamolta (isompi ja tehokkaampi kuin ne kaksi pienempää?), mutta en ole tutkinut riittävästi, että olisin löytänyt sen sähköjohdolle ja letkulle oikean liitospaikan. Vielä kun tutkisi, että tarviiko puskuri/maskit purkaa, jotta vesi menee lampuille...
Olen omistanut kaksi Renault 19 -autoa eikä kummassakaan ole toiminut ajovalonpesulaite.
Tällä hetkellä omistan R19 1.8 RT -93 -auton. Onko kyseessä jonkinlainen tyyppivika? Kuraisilla keleillä pimeässä ajellessa pesureista olisi todella hyötyä. Tuulilasinpesuruisku kyllä pelaa. Ohjekirjojen mukaan pesulaitteen tulisi toimia ajovalojen päällä ollessa samanaikasisesti tuulilasinpesurin kanssa. Olisi kiva tietää, mikä laitteessa on vikana.
Tapahtui ihmeparantuminen. Pesuri toimii taas! Vika taisi olla omassa nupissa. Täytin tyhjän säiliön ja sitä tuulilasinpesupainikeeta saa aika kauan pitää päällä jotta lampuille tulee vesi. Olin hätäinen.
Tutkin myös nuo moottorit ja kyllä niitä kolme taitaa olla. Kaksi säiliön kyljessä ja yksi (ilmeisesti se isoin joka on takalasinmoottori) siinä ihan vieressä. Aivan uskomaton on muuten ranskanmiesten idea säiliön paikalle etukulmassa!