Viralliset kuvat Hyundai i30-mallista!

Nyt Suomen maahnatuoja on julkaissut virallisen tiedotteen ja kuvat Hyundai Arnejsista - jonka tuotantomalli on nimeltään i30.

Löytyy mm.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=138723

Kyllä tuo mennen tullen Cee´din voittaa!!
117099
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kuin Kia cee`d. Mites takuu?? onko rajotettu 5v niinkun Hyndailla yleensä.

Äänestä
  • Hyundaihan osti Kian konkurssipesän
    90 luvun lopulla.Mitä ulkonäköön tulee,se on
    makuasia.

    Äänestä

  • Kialla 7 vuoden takuu kyllä,mutta päättyy jo
    150 000 km:iin.Hyundailla 5 vuotta,mutta ei mitään
    kilometrirajoitusta.

    Äänestä

  • ei voi kiistellä kirjoitti:

    Hyundaihan osti Kian konkurssipesän
    90 luvun lopulla.Mitä ulkonäköön tulee,se on
    makuasia.

    "Hyundaihan osti Kian konkurssipesän
    90 luvun lopulla."

    Joo, niin teki, mutta mistäs tuo nyt yhtäkkiä tuli mieleen, eli miten se tähän liittyy?

    Keskustelua ilman TÄYSIN TURHAA Kian ja Hyundain vastakkainasettelua löydät täältä: www.khcf.org.

    Äänestä

  • ???? kirjoitti:

    "Hyundaihan osti Kian konkurssipesän
    90 luvun lopulla."

    Joo, niin teki, mutta mistäs tuo nyt yhtäkkiä tuli mieleen, eli miten se tähän liittyy?

    Keskustelua ilman TÄYSIN TURHAA Kian ja Hyundain vastakkainasettelua löydät täältä: www.khcf.org.

    Täytyy käydä katsomassa,linkki.Kiitos.

    Äänestä

  • koskien i30 ja ceed lienee paikallaan:



    With an aesthetics close to Kia Cee'd, they share the same platform, engines and many other elements that should allow both companies to reduce costs. After the good opinions of Cee'd, it seems that i30 will be more upmarket.

    According to Hyundai's intentions, new i30 will be a bit more elegant and refined than its "cousin" from Kia, with better materials and much more better finished. As for the engines, it seems that there will no be surprises and they will be the same.

    It's almost the same car as Kia Cee'd, so we can advance that some of the keys of new i30 will be its habitability, its boot's capacity, its behavior - though it will depend on the suspension's readjustment - and a finishing quality over the average.

    Äänestä

  • mietteitä kirjoitti:

    koskien i30 ja ceed lienee paikallaan:



    With an aesthetics close to Kia Cee'd, they share the same platform, engines and many other elements that should allow both companies to reduce costs. After the good opinions of Cee'd, it seems that i30 will be more upmarket.

    According to Hyundai's intentions, new i30 will be a bit more elegant and refined than its "cousin" from Kia, with better materials and much more better finished. As for the engines, it seems that there will no be surprises and they will be the same.

    It's almost the same car as Kia Cee'd, so we can advance that some of the keys of new i30 will be its habitability, its boot's capacity, its behavior - though it will depend on the suspension's readjustment - and a finishing quality over the average.

    parempi. Näin on Hyundai Motor company päättänyt jo jonkin aikaa sitten.

    Äänestä

  • Hyundai. kirjoitti:

    parempi. Näin on Hyundai Motor company päättänyt jo jonkin aikaa sitten.

    Vertaa esim. Kia Sportagea ja Hyundai Tucsonia. Kian laatuvaikutelma on selvästi parempi, ks. sisustus. Tucsonia piti tästä syystä päivittää hieman paremmaksi, mutta jää edelleen Kiasta jälkeen. Yllättävää sinänsä.

    Tekniikkahan on samaa.

    Äänestä

  • Vertaa. kirjoitti:

    Vertaa esim. Kia Sportagea ja Hyundai Tucsonia. Kian laatuvaikutelma on selvästi parempi, ks. sisustus. Tucsonia piti tästä syystä päivittää hieman paremmaksi, mutta jää edelleen Kiasta jälkeen. Yllättävää sinänsä.

    Tekniikkahan on samaa.

    Miksi ESP on Sportagessa vakiona, mutta Tucsonissa vain TCS?

    Voitaisiin kysyä, kumpi viestii enemmän "premiumista"? En kuitenkaan kysy, koska pyrkimys vastakkainasetteluun näiden merkkien omistajien välillä on turhaa.

    Älkää oikoko liikaa mutkia suoriksi Hyundain paremmuutta todistellessanne. Joka tapauksessahan on selvää että Kia on nykyisestä laatutasostaan velkaa Hyundaille, ja konserni panostaa molempiin merkkeihin tosissaan.

    Äänestä

  • esimerkki kirjoitti:

    Miksi ESP on Sportagessa vakiona, mutta Tucsonissa vain TCS?

    Voitaisiin kysyä, kumpi viestii enemmän "premiumista"? En kuitenkaan kysy, koska pyrkimys vastakkainasetteluun näiden merkkien omistajien välillä on turhaa.

    Älkää oikoko liikaa mutkia suoriksi Hyundain paremmuutta todistellessanne. Joka tapauksessahan on selvää että Kia on nykyisestä laatutasostaan velkaa Hyundaille, ja konserni panostaa molempiin merkkeihin tosissaan.

    Tässä Hyundain ja Kian paremmuudesta
    keskustelua Kia palstalta:
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000024184420

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


Ensiesittely kirjoitti:

Nyt Suomen maahnatuoja on julkaissut virallisen tiedotteen ja kuvat Hyundai Arnejsista - jonka tuotantomalli on nimeltään i30.

Löytyy mm.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=138723

Kyllä tuo mennen tullen Cee´din voittaa!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu