Tervehdys
Aiheesta on keskusteltu monesti aiemminkin, mutta ajattelin nyt aloittaa uuden keskustelun.
Perhe kasvaa ja 307sw olisi harkinnassa seuraavaksi autoksi. Näppärän oloiselta peliltähän tuo vaikuttaa. 2.0l bensa antaa luultavasti leppoisan suorituskyvyn? Jouduin koeajamaan pienemmällä koneella olevan, mutta tarkoituksena on hankkia nimenomaan 2.0 ja sport varusteilla, jolloin saa 17"alut, tummennukset ja mukavat istuimet puolinahoilla.
Mielestäni ainoa missä joutuu tinkimään tilojen puolesta luokkaa isompiin perusfarkkuihin on tavaratila, mutta sitäkin on riittävästi omiin tarpeisiin, eli tuplavaunut mahtuvat. Muunneltavuus on myös ehdoton plussa verrattuna farkkuihin. Takaistuimille tulee siis kahdet selkä menosuuntaan olevat turvaistuimet. Lasikattokin taitaa olla kestävää mallia (parista hajonneesta olen kuullut) ja onhan se ihan kiva lisä.
Koeajossa oli pari pientä pettymystä, turhan (pinta)kova jousitus ja melun osalta odotin hivenen hiljaisempaa peliä, autossa oli alla Nokian rsi kitkat. Muuten meno maistui ihan mukavalle.
Vikoja varmasti tulee olemaan takuuaikana, mutta niin on ollut myös nykyisessä pelissäni. Eihän siellä korjaamolla tietysti kuukausittain mukava olisi olla. Laittakaa 307 sw:n omistajat kommentteja autosta puolesta ja vastaan.
Aiheesta on keskusteltu monesti aiemminkin, mutta ajattelin nyt aloittaa uuden keskustelun.
Perhe kasvaa ja 307sw olisi harkinnassa seuraavaksi autoksi. Näppärän oloiselta peliltähän tuo vaikuttaa. 2.0l bensa antaa luultavasti leppoisan suorituskyvyn? Jouduin koeajamaan pienemmällä koneella olevan, mutta tarkoituksena on hankkia nimenomaan 2.0 ja sport varusteilla, jolloin saa 17"alut, tummennukset ja mukavat istuimet puolinahoilla.
Mielestäni ainoa missä joutuu tinkimään tilojen puolesta luokkaa isompiin perusfarkkuihin on tavaratila, mutta sitäkin on riittävästi omiin tarpeisiin, eli tuplavaunut mahtuvat. Muunneltavuus on myös ehdoton plussa verrattuna farkkuihin. Takaistuimille tulee siis kahdet selkä menosuuntaan olevat turvaistuimet. Lasikattokin taitaa olla kestävää mallia (parista hajonneesta olen kuullut) ja onhan se ihan kiva lisä.
Koeajossa oli pari pientä pettymystä, turhan (pinta)kova jousitus ja melun osalta odotin hivenen hiljaisempaa peliä, autossa oli alla Nokian rsi kitkat. Muuten meno maistui ihan mukavalle.
Vikoja varmasti tulee olemaan takuuaikana, mutta niin on ollut myös nykyisessä pelissäni. Eihän siellä korjaamolla tietysti kuukausittain mukava olisi olla. Laittakaa 307 sw:n omistajat kommentteja autosta puolesta ja vastaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
sanoa (nyt 407 sw alla) 2 litranen kone on janonen (keskikulutus yli 9 litraa), tämä on auton suurin vika, voisin melkein suositella suurin piirtein samanhintaista 1,6 dieseliä, tehoa on kyllä 50 heppaa vähemmän mutta suurempi vääntö on normaaliajossa kuitenkinkin mukavampi. Tilat ovat hyvät ja vikoja ei kannata noteerata, autoon saa huoltosopimuksen (uuteen) ja hyvitysarvo on kiitettävää tasoa käyttämassaäni järvenpääläisessä autoliikkeessä.
lopuksi; Go peugeot go
Hieno peli. Ainoa vika on ollut jäätyvä käsijarru vaijeri, joka vaihdettiin huollon yhteydessä.
ostin 03 mallin uutena siinä oli aika paljon pieniä vikoja.
06 vuosimallissa jonka ostin myös uutena ei oo ollu mitään vikaa.Tosi hyvä auto ja lämpimämpikin kuin 03 malli.Molemmat 1.6 bensakoneella
Morjens vaan
Vaihdoin Venton 307SW (1,6)-05 29000km ajettuun.
Mukaan tuli kahdet alut (16), mutta ihan jees näköiset. Lasikatto tuo huomattavasti "lisätilan" tuntua ja minulle tarjottiin tuulilasin lisävakuutusta, jonka piiriin myös kattolasi kuuluu. Hintaa se toi vakuutusmaksuun muistaakseni n. 30e.
Kyynärnoja on mukava lisä matka-ajossa sekä tietysti automaatti-ilmastointi, jota VW:stä ei löytynyt. Tummennukset mustaan peliin toimii.
Negana voisi, niin kuin jo aiemmin joku kerkesi sanomaan, on käsijarrun jäätyminen. Vaijeri on heikosti suojattu=lika vesi pääsee helposti kiinni, jolloin "käkkäri" jäätyy. ( Takuuseen kaikki: vaijerit, jarrupalat, jarrulevyt)
SW tuli meille -02 8 minuuttia ennen kolmannen lapsen syntymää. Mielestäni pääkriteerit teillä autovalinnassa ovat tuplavaunujen mahtuminen konttiin ja lastenistuinten, etenkin selkä menosuuntaan olevien, mahduttaminen autoon. Siksi en autoa ostaisi kokeilematta molempia vaihtoehtoja.
SW:n hyvänä puolena on taka- (tai keski-) istuinten mahdollinen sijoittaminen keskemmälle autoa poistamalla keski-istuin, jolloin lapsille on enemmän tilaa sivu-suunnassa. Tuplavaunuista riippuen hyvä mahdollisuus on keski-istuimen laitto taakse, jolloin aikuinen voi istua keskirivillä hoitaen noita molempia pienokaisia.
Kattoikkuna on tietysti kiva, mutta auki unohdettuna voi tuottaa häikäisevää auringonpaistetta pikkuvesseleiden silmiin.
Vioista en sano mitään, koska yksilömme, ensimmäisiä SW:tä Suomessa, oli hyvin viaton.
Ja kun perhe kasvaa joko koka tai pituutta, voi hyvin suorittaa laskutoimituksen 307 500= :-)
Moi,
tavaratilan saa parhaiten hyödynnettyä kun hankkii 'koiraverkon' takapenkkien taakse. Hinta on vaan suht rasvainen, muistaakseni 160e, mutta sen kanssa voi huoletta pakata tavaroita kattoon asti eikä tarvitse pelätä, että tavarat putoavat takapenkkiläisten päälle.
t:Kahden pienen pojan isä
Meillä oli kolme vuotta SW alla. En tiedä oliko hyvä tuuri, mutta ei ollut mitään vikaa. Hyvä auto. Vaihdettiin vaan isompaa tuossa menneenä vuonna.