Miten poliisit suhtautuvat kun ajan reissuhomma kotimaanliikenteessä niin jos otan kiekon poies kun alan vuorokausilevolle eli siis vuorokausilepo tulee pidettyä kyl aina vähjintään 9h mutta jos ei ole kiekko sisällä silloin...
Vuorokausilevosta
--------------------
71900
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pakkohan se on pois ottaa, jos samaa autoa ajaa joku muukin. Kiekon taakse vaan merkintä, että tästä alkaa vuorokausilepo.
Oikeastaan harvahan niitä kynämerkintöjä taakse tekee, eli eiköhän se riitä kun poliisille sanoo että jepade, tohon loppus työpäivä.
Ajopiirturin kiekon takapuolella on useimmiten jonkun sortin ruudukko, mihin voi piirrellä viivoja punkan kohdalle osoittamaan lepoaikaa. Tämän pitäisi kelvata ja tämä tulee tehdä ainakin Ruåtsiin ajaessa, jos kiekon kaivaa ulos koneesta työn päätyttyä. Itse pidän kiekon koneessa jos olen varma siitä, että lähden liikkeelle niin, ettei kortti ole koneessa yli 24h ja toisaalta lauttarantaan tullessani yleensä otan kiekon pois ja piirtelen levon. Se siirto sataman kentältä kun ei käytännössä eroa siitä kun siirtää farmarifordia gigantin avajaisjonossa eteenpäin eli "jee, lähemmäs"...
Ei sen tarvitse olla paikallaan. Voihan sitä mennä vaikka hotelliin levolle. Harva kellokortia pitää levossa, jos lepo on täysimittainen.
alustapitäen kun olen alalla ollut. Ja ei siinä ole ollut moittimista kunhan,ei muuta käytäntöään toisenlaiseksi eri päivinä tai viikkoina.
kiekkoa piirturissa kokoajan kun olen töissä,siis vuorokausilevonkin aikana.Se on varmaan tapa joka on jäänyt siitä ajasta kun ajoin mantereelle,siellä pag/poliisi ei hyväksy sitä että ottaa kiekon pois vuorokausilevon ajaksi.
Hei pojaat näin se kuuluu olla meinaan toi aiempi tapa eli kiekko KOKO ajan koneessa ja jos tarvii siirtää tauon aikana niin kiekon taakse merkintä.Koskee vain tietekin ajoja jossa sama kuljettaja jatkaa reissua näin se pittäää olla.T:polliisi
minulla kun kokeilin, ei vaan ole niin säännöllinen se meidän ajorytmi, tuli vähän välistä yli 24h kiekkoon, joten siirryin takaisin kiekko pois lepoajaksi, joka nyt on aina eri paikkakunnalla päivittäin. Se kyllä kelpaa täällä vieläkin, merkinnät kiekkoon viikkolevosta, maanantaikiekon taakse, ja nipsukat tauko asentoon kun tauolla, se on riitttänyt tähän asti, ja jos joutuu syystä tai toisesta siirtämään autoa lepoajalla, niin se sama kiekko sisään jolla tauko aloitettu, siirron ajaksi ja selvitys kiekon taakse, tämä nähdäkseni on riittävä toimintatapa nykyisinkin, pelattaessa kiekoilla, digit on minullekkin vielä hepreaa, mutta selvinnevät nekin koukerot sitten kun se aika koittaa.