W203, Classic,Elecance,Avantgarde...

Mitä eroa noilla varustelutasoilla käytännössä on?. C-sarjaa olen ajatellut seuraavaksi autoksi. Onko hyvä valinta jos autolla ajelee enimmäkseen työmatkaa motarilla?. Onko 200CDI riittävä?, siitä saisi lastulla 220CDI:n suorituskyvyn... Kiitos ASIALLISISTA VASTAUKSISTA!.
42719
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tämän lauseesi ="Kiitos ASIALLISISTA VASTAUKSISTA!." perusteella suosittelen kyselemään lisää Mese.fi:ltä. Eli koukkaa www.mese.fi palstalle.

Äänestä

..että vaihdat vaikka tulpan siihen soliferiis, niin on taas mukava ruopia kioskin pihalla.

Äänestä

Suosittelen myös mersu foorumia sieltä löytyy todella paljon tietoa. Sen verran tiedän classic on perus ja avantgarde paras versio,mutta classic versioonkin on voitu tilata tehtaalta eri lisävarusteita jossakin tapauksissa yllättävän paljonkin.Suurin ero alusta joka on matalampi ja parempi avantgardessa (on tietysti makuasia).itse sairastin mersukuumeen pois,kävin koeajamassa noin 25 erillaista w203.En kiistä mese on tosi makee ajaa ja hyvän näköinen kori,ja muutenkin toimiva auto. Sitten iski realismi,luin netistä mesen laatuongelmista ja laskin että saan 100 000 tkm 03-04 mesen hinnalla lähes ajamattoman japskin.ja niin tuli hankittua japski. Mutta hanki ihmeessä mese jos kiinnostaa, suosittelen katso tarkasti huoltokirja ja aja kunnon koeajo missä havaitset viat jos jotain löytyy (nämä vinkit tuli mulle mese foorumissa) tarkista myös konepellin etuosa löysin yhden auto jossa ei ollut kivenhakkaamia ja jota ei oltu maalattu mersun herkkä paikka (myös monen muunkin nyky auton). Meinaan on muuten monenlaista navetan takus kauppiasta jotka roudaa mesejä saksan maalta. Vielä sen verran suomi autoista, minun mielipiteeni on. 70% saksan autoista on parempi kuntoisia ja paremmin varusteltuja kuin suomiautot (järkiään classic malleja, erottaa oven kahvoista ne on aina mustat classic mallissa), on tietysti poikkeuksia mutta myydään yleensä tosi nopeesti. Metsästys onnea.

Äänestä

omistin aikanaan W202. Oli tosi hyvä ajaa. nYT ON w203.Ostin 69000 km ajettuna. Nyt 10000 km takana. Eka vika:Lämmin ei tule jalkoihin. Diagnoosi: sunnanvaihtajan moottori tai Läpän aukaisijan varsi poikki: hinta 200-400e.Abs tosi hyvät, ja luistonesto. Kitkarenkailla en saa autoa sutimaan.Avantgarde jäykällä alustalla ei sovi Suomeen. Perus Elegancessa hyvät varusteet. 220 cdi autom. Tehot riittää mainiosti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tuleva cee kirjoitti:

Mitä eroa noilla varustelutasoilla käytännössä on?. C-sarjaa olen ajatellut seuraavaksi autoksi. Onko hyvä valinta jos autolla ajelee enimmäkseen työmatkaa motarilla?. Onko 200CDI riittävä?, siitä saisi lastulla 220CDI:n suorituskyvyn... Kiitos ASIALLISISTA VASTAUKSISTA!.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu