Lexus on auto

Onhan Lexus varovainen muodoiltaan, mutta erottuu massasta kuitenkin Mersuja, Audeja ja muita sakemanneja paremmin. Hillitty tyyli sopii toisaalta Lexukselle. Jos sitten mielii jotain persoonallisempaa, niin onhan olemassa Maserati, Jagge ja muutama hyvä amerikkalainen vaihtoehto.
Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus on ehdotonta huippua.

ja muusta kirjoitti:

Onhan Lexus varovainen muodoiltaan, mutta erottuu massasta kuitenkin Mersuja, Audeja ja muita sakemanneja paremmin. Hillitty tyyli sopii toisaalta Lexukselle. Jos sitten mielii jotain persoonallisempaa, niin onhan olemassa Maserati, Jagge ja muutama hyvä amerikkalainen vaihtoehto.
Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus on ehdotonta huippua.

pitää katsoa merkistä onko se Mazda, Hyundai vai Kia. Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle. Mutta onhan se halvempikin.

hukkuu kirjoitti:

pitää katsoa merkistä onko se Mazda, Hyundai vai Kia. Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle. Mutta onhan se halvempikin.

Mazda, Huyndai, Kia, Audi, Volkkari, Mersu, Volvo, Opel, Bmw... kyllä se kaikki on sitä harmaata massaa. Merkki pitää lukea perästä, että tietää, mikä se siinä kulkee.

hukkuu kirjoitti:

pitää katsoa merkistä onko se Mazda, Hyundai vai Kia. Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle. Mutta onhan se halvempikin.

Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle???.Perusteluja,kiitos!.

hukkuu kirjoitti:

pitää katsoa merkistä onko se Mazda, Hyundai vai Kia. Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle. Mutta onhan se halvempikin.

kuin että pistäisi rumuudellaan silmään. Niinkuin BMW ja MB.

varpuset kirjoitti:

Mazda, Huyndai, Kia, Audi, Volkkari, Mersu, Volvo, Opel, Bmw... kyllä se kaikki on sitä harmaata massaa. Merkki pitää lukea perästä, että tietää, mikä se siinä kulkee.

Audin, Mersun, Bemarin ja Volvon tuntee jo kaukaa. Hemmetin tyylikkäitä ovat. Ja yksi tyylikäs auto on Pösö 607. Itse en aja millään noista merkeistä, että sen takia en niitä kehu.

älä puhu ...!! kirjoitti:

Teknisiltä ominaisuuksiltaan Lexus ei yllä parhaimpien tasolle???.Perusteluja,kiitos!.

Saksalaismerkkien hieno tekniikka on niin epäluotettavaa, että ei pitäisi edes mainostaa moisia ominaisuuksia, kun eivät kuitenkaan toimi! Lexuksessa ainakin kaikki toimii ja pitkään ilman ongelmia.

todellakaan kirjoitti:

Audin, Mersun, Bemarin ja Volvon tuntee jo kaukaa. Hemmetin tyylikkäitä ovat. Ja yksi tyylikäs auto on Pösö 607. Itse en aja millään noista merkeistä, että sen takia en niitä kehu.

Sinä tunnet, kukaan muu ei. Kyllä minäkin sen virtsalle ja okselle haisevan taksimersun tunnistan, mutta vain hajun perusteella.

740 kirjoitti:

Saksalaismerkkien hieno tekniikka on niin epäluotettavaa, että ei pitäisi edes mainostaa moisia ominaisuuksia, kun eivät kuitenkaan toimi! Lexuksessa ainakin kaikki toimii ja pitkään ilman ongelmia.

http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/?mode=viewtopic&tid=4324

että hukkuu kirjoitti:

kuin että pistäisi rumuudellaan silmään. Niinkuin BMW ja MB.

Ainahan toyota on ollut muotoilultaan arkinen ja vaatimaton, miksei siis edelleenkin.

Lexus ON Lexus -ja Toyota ON Toyota!.
Kaksi eri taso-luokan autoa!!!.

jotkut ne osaa... kirjoitti:

Lexus ON Lexus -ja Toyota ON Toyota!.
Kaksi eri taso-luokan autoa!!!.

selvähän se on että esimerkiksi toyota corolla, avensis, yaris tai vaikkapa hiace ovat paljon vaatimattomammin varusteltuja kuin toyota lexukset

toyota tosiaan siis tekee huomattavastikin eri tasoisesti varusteltuja malleja

erilailla varustettuja kirjoitti:

selvähän se on että esimerkiksi toyota corolla, avensis, yaris tai vaikkapa hiace ovat paljon vaatimattomammin varusteltuja kuin toyota lexukset

toyota tosiaan siis tekee huomattavastikin eri tasoisesti varusteltuja malleja

Huomaa, että tuskin olet Lexusta edes nähnyt. Lexuksen perusrakennekin on täysin erilainen kuin Toyotan. Lexukset ovat takavetoisia (tai nelivetoisia). Ainakin kaikki Suomessa myytävät Toyotat ovat etuvetoisia.

Monista merkeistä kokemusta omaavana voin todeta, että esimerkiksi Audi, VW ja Skoda ovat paljon enemmän samanlaisia kuin Toyota ja Lexus. Toisaalta esimerkiksi Audia ja Skodaa on ihan turha verrata toisiinsa; Audin monet rakenteet ovat paljon tukevammin toteutettuja kuin Skodan, vaikka erot eivät lyhyessä testissä tulekaan selvästi näkyviin.

Melutason alhaisuus on usein osoitus tukevista rakenteista. Verratkaapa vaikka Audien ja Skodien tai Lexusten ja Toyotien melutasoa.

*Antti* kirjoitti:

Huomaa, että tuskin olet Lexusta edes nähnyt. Lexuksen perusrakennekin on täysin erilainen kuin Toyotan. Lexukset ovat takavetoisia (tai nelivetoisia). Ainakin kaikki Suomessa myytävät Toyotat ovat etuvetoisia.

Monista merkeistä kokemusta omaavana voin todeta, että esimerkiksi Audi, VW ja Skoda ovat paljon enemmän samanlaisia kuin Toyota ja Lexus. Toisaalta esimerkiksi Audia ja Skodaa on ihan turha verrata toisiinsa; Audin monet rakenteet ovat paljon tukevammin toteutettuja kuin Skodan, vaikka erot eivät lyhyessä testissä tulekaan selvästi näkyviin.

Melutason alhaisuus on usein osoitus tukevista rakenteista. Verratkaapa vaikka Audien ja Skodien tai Lexusten ja Toyotien melutasoa.

mitä ne saksalaiset automerkit tähän kuuluu ???

itse paasaat tuolla toyota palstalla että kun on sama moottori ja täällä onkin ääni kellossa ihan toinen, kun on ihan perusrakennekin eri (teu/takavaeto)

voi hellanlettas sentään onhan se toyota tehdyn koko ajan etuvetoisia, takavetoisia ja nelivetoisiakin autoja ja silti ne ovat kaikki toyotaa

melutaso ei kerro mitään tukevuudesta vaan ääneneristysmaton määrästä

valheesta kirjoitti:

mitä ne saksalaiset automerkit tähän kuuluu ???

itse paasaat tuolla toyota palstalla että kun on sama moottori ja täällä onkin ääni kellossa ihan toinen, kun on ihan perusrakennekin eri (teu/takavaeto)

voi hellanlettas sentään onhan se toyota tehdyn koko ajan etuvetoisia, takavetoisia ja nelivetoisiakin autoja ja silti ne ovat kaikki toyotaa

melutaso ei kerro mitään tukevuudesta vaan ääneneristysmaton määrästä

viestilläsi sanoa? En ollenkaan ymmärrä sinua. Mitähän olen valehdellut? En kai minä viestissäni väittänyt, etteikö Toyotalla ja Lexuksella voi olla samaa moottoria. Tosin ainakin tällä hetkellä niillä on vain yksi yhteinen moottori, jossa siinäkin on rakenteellisia eroja.

Audissa, Skodassa ja VW:ssä on useita samoja koneita, mutta ei auto ole sama, jos siinä on sama kone. Sitä et ilmeisesti ymmärrä.