kelpaako kuljettajankirja saimaalla risteilylaivan päällikön paperiksi? näsijärvellä kelpaa kunhan vaan säädetyt asiat täyttyy, paitsi muroleen kanavan yläpuolella se ei enään päde.
kuljettajan kirja
minä vaan kyselen..
61904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei taida käydä.
Kuljettajakirjalla voidaan seilata vain "ykkösakueella" käsittää joet, kanavat, satamat, järvet sekä sellaiset sisäsaaristoalueet, jotka eivät
ole välittömästi alttiina aavalta mereltä tulevalle merenkäynnille samoin kuin lyhyet
suojaamattomat väyläosuudet sisäsaaristossa.
Lisäksi saa olla enint. 100 tonnin bruttovetoisuus ja konetehotkin taitaa tulla vastaan jossakin 100 hv:n paikkeilla, ennen kuin vaaditaan laivurin kirja (konetehot 500hv ja brottovetoisuus 300 tonnia), jolla yleensä sisävesillä seilataan.
Mutta tietysti jos tuollaiset säännöt täyttyy, niin mikä ettei, mutta en ole koskaan kuullutr ristelilylaivasta joka olisi noin pieni. Kyse on lähinnä vesibussista.
Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka koneteho on alle 350 kW ja jossa koneiston hallintalaitteet on niin sijoitettu, että sitä voidaan ohjata ohjauspaikalta, aluksen päälliköllä tulee olla vähintään kuljettajankirja.
eikö näin?
Ei ole eroa Vuoksen ja Kokemäenjoen vesistön välillä. Ja sama Savonlinnassa toimipaikkaansa pitävä merenkuluntarkastusyksikkö niitä valvoo.
Muroleen kanavan yläpuolisella ja alapuolisella vesistöllä ei ole eroa. MUTTA joku on voinut saada erivapauden tiettyyn alukseen tietylle reitille. Nämä ovat aika vaikeita kysymyksiä nämä pätevyysasiat. Kannattaa aloittaa lukemalla Asetus alusten miehityksestä ja laivahenkilökunnan pätevyydesta. Yksityiskohtaisten kyselyjen aika on silloin, kun on ensin joku pätevyyskirja plakkarissa.
olis kun taskussa on sekä Merikapteenin, että vahtikonemestarin voimassa olevat pätevyyskirjat ? Mites sitten tehdään ???
Minullapa on.
tällaisilla keskustelupalstoilla tyhmiä kysymyksiä.