Jos seuraa vaikkapa vain muutaman minuutin mitä tahansa liikennevaloristeystä, näkee päin punaisia ajavan auton. Ja jalankulkijat saavat yleensä odotella suojatielle pääsyä, vaikka heidät pitäisi päästää heti kadun yli.
Porvoon tautia?
pankratow
171466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Porvoossa jalankulkija saa vilkaista aina taakseen tien ylittäessä, tai päälle ajetaan.
Eli, kun vihreä vaihtuu jalankulkijalle, vilkaise taaksesi, tuleeko auto päällesi, kun olet ylittämässä tien jos henkesi on sinulle minkään arvoinen.
mitä saatanan LÄSSYTYSTÄ.Jalankulkijat kävelee porvoossa surutta päin punaisia missä vaan,mutta heti kun auto ajaa päin punaisia niin heti ollaan karvat pystyssä.jos olisin ajannut jokaista punaista päinkävelijää olis saldo aika mahtava.JOSKUS IHMISIÄ KUOLEE LIIKENTEESSÄ,NO SE ON VAAN ELÄMÄÄ!!
Muualle kiroilemaan.. Sitä näytät osaavan. Ajokorttiakin olet omistanut kauanko? Vuoden vaiko alle? Siinä on nimittäin se ero, että jos jalankulkija kävelee päin punaista, kuolee ITSE jalankulkija.. Mutta kun auto ajaa päin punaista.. Kuolee siinä MUUT ihmiset ja SIINÄ on suuri ero, että järki käteen! Ja se on totta että Porvoossa (eikä vain porvoossa, vaan myös muissakin kaupungeissa) jalankulkijoiden on välillä vaarallista kulkea esim. suojatiet yli, vähän liiankin vaarallista.. Monesti on käynyt niin, että itse kuljettaja kyllä huomaa jalankulkijan aikovan ohittaa suojatietä, mutta mitä hän tekeekään?? Painaako jarrua? ei.. hän ei paina jarrua.. Entä painaako kaasua? Kyllä! sitä juuri hän painaa ja lujaa painaakin ja samalla ajattelee "Täytyy ehtiä suojatielle ennen tuota typerää jalankulkijaa!".. Jotkut jalankulkijat osaavat olla typeriä... Mutta pitääkö sen vuoksi myös autoilijoiden olla?? Kysynpähän vaan.
jos liikennevaloja ei olisi ollenkaan.olisi vaan nopeusrajoitukset liikennemerkit.jalankulkijat menisivät yli kun kerkeävät.oletteko muuten laskeneet esim.onko tolkkistentien kolarit vähentyneet yhtään,vaikka sinne on laitettu valoristeyksiä?kolareita on aika suurella todennäköisyydellä tullut vähemmän niillä tolkkistentien osuuksilla missä EI OLE VALOJA!!
pidä valoista. Mutta esim. minä pidän ja uskon että myös monet muut pitävät. On ne nyt paljon parempia kuin esim. tasaverta- risteykset, missä autoja tulee joka suunnasta missä kaikki väistää kutakin eikä autot sitte liiku mihkään. Ja hyvä jalankulkijoiden on venata ruuhka-aikana, että jospa seuraava auto pysähtyisi, että hän pääsisi kulkemaan tien yli (Mikäli niitä liikenne valoja ei olisi siis..).. Ja ajatteletko sä tosiaan niin, että pikku lapset pienine askelineen voisivat oikeesti päästä tien yli yhtä helposti kuin esim. sinä? Heidänhän pitäisi juosta täyttä vauhtia minkä kerkiävät jos meinaavat tien ylittää! Liukkaalla kelillä se voisi olla kohtalokasta.. Liukastumisen ja auton alle jäämisen riski on suuri, kun eihän ne autot oikein ehdi jarruttaa ajoissakaan.. Olisiko se sitten fiksumpaa kuin ""typerät"" liikennevalot?
ootko käyny edes itse kyseisessä risteyksessä? jalankulkijat pääsevät TIEN ALI kun liikkuvat välillä kamppula-peippola.kun taas liikutaan välillä kaupunki-tolkkinen niin siinä kohtaa on SUOJATIE.JA OLEN EDELLEEN SITÄ MIELTÄ ,ETTÄ LIIKENNESÄÄNTÖIHIN KUULUU VÄISTÄÄ JALANKULKIJAA,JOKA YLITTÄÄ SUOJATIETÄ.Kysynys on vain ja ainoastaan TURHISTA LIIKENNEVALOISTA/STOP MERKEISTÄ YMS..SÄ oot just niitä vouhottajia,jotka haluais valot joka risteykseen.USKOKAA JO,ETTÄ EI NE VALOT SITÄ TURVALLISUUTTA PARANNA YHTÄÄN SEN ENEMPÄÄ.
En ole niitä jotka haluaa valoja joka risteykseen..Sinä taas olet niitä jostka luulevat parhaiten tietävän miten maailmaa parannetaan.. Tässä tapauksessa poistamalla liikenne valoja???
Siinä olen kanssasi samaa mieltä että autoilijan täytyy väistää jalankulkijaa.. Kysymys kuuluu.. Kuinkako moni tekee niin? Ehkä yksi tai peräti kaksi kymmenestä??? Edellenen kirjoittaja kirjoitti että olisi helpompaa jos autot ´vaan ajaisi ja jalnakulkijat ylittäisivät tien silloin kun pystyvät..Minua ärsytti suunnattomasti kyseinen lause.. tuli semmoinen "Minä olen suurempi ja vahvempi, joten minä olen etuoikeutettu" fiilis..kysessää siis auto vs. jalankulkija.
tässä taas nähtiin.ei kannattanut luottaa vihreään valoon.jos valoja ei olisi ollut,niin taxi olisi varmasti odottanut sen kaaharin ohimenoa ja vasta sitten ylittänyt tien.montako jalankulkijaa on kuollut suomessa siihen,että on kävellyt vihreillä yli ja autoilija on ajanut punaisilla päälle?ei valoja joka paikkaan!aina on ja tulee olemaan niitä jotka eivät kunnioita pysty tajuamaan punaista väriä.ja jos valoja on vähemmän kaupunkialueen ulkopuolella niin ihmiset oppivat paremmin katsomaan koska kannattaa tie ylittää.löytyykö tilastoja siitä että kummassa risteyksessä on tullut enemmän kolareita valollisissa vai valottomissa?kirjotelkaa
kiltti ja laittaisit välilyönnit välimerkkien jälkeen ja aloittaisit lauseet isolla kirjaimella (ja kappalejaot). Tämä EI ole missään tapauksessa äidinkielenopetusta tai pilkun piip, vaan HELPOTTAA lukemista. Sinulla oli varmasti paljon asiaa tekstissäsi, mutta nyt sitä ei jaksanut lukea.
Olisi kilttiä muita lukijoita kohtaan, jos kaikki tekisivät näin. Kirjoittajalla on helppoa kirjoittaa, mutta lukijoiden on raskasta lukea "syssyyn" kirjoitettua tekstiä. Sen takia on olemassa tietyt "säännöt" tietokoneella kirjoitettaessa.
kuolemaa lisää ennen kuin porukka oppii väistämään myös ne jalankulkijat???
Eiköhän valojen tarkoitus ole helpottaa risteyksissä ajoa ruuhka-aikaan.
Ei jaksa lukee sellasta mistä puuttuu välilyönnit ja isot kirjaimet. Pilkuista en jaksa valittaa mutta tuossa ylempänä tärkeemmät.
Kyllä vielä minusta Porvoon keskusta on jalankulkijan paratiisi.
Käy Helsingin henkeä haistelemassa.
Huomaat kuinka paljon pahempaa siellä on käytös autoilijoilla.
Hyvinhän tuolla keskustassa joka aamu pääsee kävelemään. Kiertoliittymissäkin ottaa vaan ottaa ensinmäisen askeleen suojatielle ja ottaa samalla tuiman katseen kuskiin, niin kyllä se pysähtyy. Ja onhan keskusta täynnä tunneleita ei tarvitse ruuhkaisimpia teitä ylittää, kun voi mennä maan alta.
Et varmaan ole vähään aikaa käynyt keskustassa ;)
Itse paljon porvoossa autoilevana ja myös jalankulkijana, olen täysin toista mieltä. Minä vain osotan milloin joku juoksee alleni... Suojatiellä päästän jalankulkijat yli, mutta kun noita ihmisiä tuntee puskevan tielle joka raosta. Ja kaiken ikäisiä!
Korttelit eivät ole niin suuria,etteikö voisi kävellä suojatielle asti.
Sitten jotkut jalankulkijat eivät osaa suojatietä lähestyessään yhtään arvioida lähestyvän auton etäisyyttä, en minä saa autoa kolmessa metrissä pysähtymään.
Mutta olen toki törmännyt myös näihin selviin yliajajapersooniin. 5-vuotias kummipoikani oli jäädä alle keskustassa kun vanha hattupäinen "herrasmies" ajoi romuaan kuin silmälaput silmillään. Jos suojatien läheisyydessä on autoja parkissa jotka estävät näkemästä kunnolla, niin pitäisi ainakin hiljentää.
Mutta pääasiassa olen kyllästynyt siihen että aikuiset ihmiset juoksevat tienyli siitä mistä sattuu miellyttämään! Jos olisin rohkeampi alkaisin joka kerta pysäyttäämään suton niille sijoilleen ja pitäisin pienen puhuttelun, kuten sukulaismieheni tekee...
Olen tässä ihmetellyt jo vuosia mikä tehtävä on sillä suojatien merkillä. Kukaan ei pysähdy, vaikka tien varrella olisi lapsia (esim. Kevätkummussa on päiväkoteja ja koulu).
Myönnän että usein jalankulkijat näyttävät autolle, että menee vain, vaikka auto kerrankin pysähtyy suojatien eteen (juuri niin kuin pitääkin!). Kuskia alkaa tympimään ja seuraavan kerran ei luultavasti pysähdy enää..
Toisen jutun huomasin keskustassa, että jos auto on pysähtynyt suojatien eteen, pitäisi rinnalle tulijan tarkistaa onko joku tulossa suojatielle. Yksi auto 20:stä pysähtyi.
Taidan alkaa surutta kävelemään suojatien yli. Hyvät korvauksethan siitä saa jos jää alle.
Valot noin huonossa paikassa ovat vain haitaksi.Montakos kolaria on nyt tullut,kun valot ovat olleet vilkkuvaloina!! Eli ollaan menty liikennemerkkien mukaan.Siinäs taas näitte.....