onko saab premium??mielestäni on. mitä mieltä muut SAAB-KUSKIT olette??ei kyllä esim. audin A4 ole lähellekään saabin premiumia,siksi vaihdoin sport sedan 9-3 malliin (1.8t) audista. tulee aina vaan ihme kuittia jos ajaa saabilla,onko kaikki valittajat vaan niin katkeria??he eivät varmaan koskaa edes ole ajaneet saabilla...
Premium
Saab9-3
13
2600
Vastaukset
- 93 SS
Kun ei ite uskalla Saabia laittaa, on helpompi kuittailla. Koeajolle ei uskalleta lähteä, pelätään (aiheestakin) että se oma on huonompi, sitähän taas on vaikea myöntää kun ensin on verisesti kuittailtu.
- myös.
Innovatiivinen,aina aikaansa edellä oleva automerkki.Todella hienoja oivalluksia autoiluun niin tekniikan kuin turvallisuuden saralla.Muut tulee kaukana perässä.Ei luo turhia mielikuvia, pitää minkä lupaa.Jämy peli.
- kyllä
Amerikkalaisen Automotive News -lehden mukaan premium merkkeinä voidaan pitää seuraavia:
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Jaguar
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Maserati
- Mercedes-Benz
- Mini
- Porsche
- Saab
- Volvo.
Kysymys on siis siitä, että nämä autot ovat saman kokoluokan perusperheautoihin verrattuna jonkin verran kalliimpia, mutta siten myös halutuilta ominaisuuksiltaan parempia. Samasta aiheesta muutama muu hyvä, täsmentävä kirjoitus:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000019544792
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000020491339
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000009827707#22000000009827707
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000020460883
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000021276591#22000000021276591
Summa summarum: kyllä.- vois..
vähewmpää kiinnostaa. mulla on 9-5 aero eikä ostaessa käynyt edes mielessä että onko se ehkä premium tai esim: "cool" tai "hot" tai "fucking awesome" -luokituksen täyttävä vai mitä.
Kannattaa ostaa samalla hinnalla pikku lexus jos haluaa näyttää tyylikkäältä liikenteessä. Suurin osa tyhmistä ihmisistä ihailee sitä eikä ne ymmärrä että se on vaan kermavaahdolla koristeltu corolla. vois.. kirjoitti:
vähewmpää kiinnostaa. mulla on 9-5 aero eikä ostaessa käynyt edes mielessä että onko se ehkä premium tai esim: "cool" tai "hot" tai "fucking awesome" -luokituksen täyttävä vai mitä.
Kannattaa ostaa samalla hinnalla pikku lexus jos haluaa näyttää tyylikkäältä liikenteessä. Suurin osa tyhmistä ihmisistä ihailee sitä eikä ne ymmärrä että se on vaan kermavaahdolla koristeltu corolla.Noudatin vinkkiäsi ja ostin tuon Lexuksen. Koeajoin myös muita Premium merkkejä, en kuitenkaan Saabia (tai Cadillacia). Pysyn kaukana kaikesta, joka liittyy tavalla tai toisella GM konserniin ja hyödyntää yhteistä alustaa/osia Saksan Ladan eli Opelin (Yök!) kanssa. Fiksutko ihmiset sitten ihailee Saabia? Totuus taitaa olla, että sitä ei ihaile kukaan... paitsi ehkä toinen Saabisti.
- jos ajelet
james_burton kirjoitti:
Noudatin vinkkiäsi ja ostin tuon Lexuksen. Koeajoin myös muita Premium merkkejä, en kuitenkaan Saabia (tai Cadillacia). Pysyn kaukana kaikesta, joka liittyy tavalla tai toisella GM konserniin ja hyödyntää yhteistä alustaa/osia Saksan Ladan eli Opelin (Yök!) kanssa. Fiksutko ihmiset sitten ihailee Saabia? Totuus taitaa olla, että sitä ei ihaile kukaan... paitsi ehkä toinen Saabisti.
pelkällä alustalla, eli pohjalevyllä, niin mikäs siinä. Ei kai tuo Toyota Lexusesta sen parempaa tee näinollen, jos näin ajattelen, häh? Pöljä.
- just joo
james_burton kirjoitti:
Noudatin vinkkiäsi ja ostin tuon Lexuksen. Koeajoin myös muita Premium merkkejä, en kuitenkaan Saabia (tai Cadillacia). Pysyn kaukana kaikesta, joka liittyy tavalla tai toisella GM konserniin ja hyödyntää yhteistä alustaa/osia Saksan Ladan eli Opelin (Yök!) kanssa. Fiksutko ihmiset sitten ihailee Saabia? Totuus taitaa olla, että sitä ei ihaile kukaan... paitsi ehkä toinen Saabisti.
Ja sitten tulit tänne avautumaan. suoli24-palstalla rahamiehiä riittää, kadulla niitä ei kuitenkaan näy.
- tyypillinen
james_burton kirjoitti:
Noudatin vinkkiäsi ja ostin tuon Lexuksen. Koeajoin myös muita Premium merkkejä, en kuitenkaan Saabia (tai Cadillacia). Pysyn kaukana kaikesta, joka liittyy tavalla tai toisella GM konserniin ja hyödyntää yhteistä alustaa/osia Saksan Ladan eli Opelin (Yök!) kanssa. Fiksutko ihmiset sitten ihailee Saabia? Totuus taitaa olla, että sitä ei ihaile kukaan... paitsi ehkä toinen Saabisti.
riisikupin ostaja. oikea lexus brändinluojan unelma. Ja mistä sinäkin lexuksen pohjalevyn alkuperät tiedät? et mistään. sekin voi olla vaikka korealaisen hetekkatehtaan ylijäämävaratosta ostettu.
- siitä Laxuksesta ;)
james_burton kirjoitti:
Noudatin vinkkiäsi ja ostin tuon Lexuksen. Koeajoin myös muita Premium merkkejä, en kuitenkaan Saabia (tai Cadillacia). Pysyn kaukana kaikesta, joka liittyy tavalla tai toisella GM konserniin ja hyödyntää yhteistä alustaa/osia Saksan Ladan eli Opelin (Yök!) kanssa. Fiksutko ihmiset sitten ihailee Saabia? Totuus taitaa olla, että sitä ei ihaile kukaan... paitsi ehkä toinen Saabisti.
Kyseessähän on vain feikkikorolla. Ei se vielä siitä sinun korollasta auto tee että siinä on muovikromia pikkasen enemmän kuin karvanoppa basic-mallissa.
Korollakyyti aiheuttaa lakstiivisia tuntemuksia Saabistille ;-D. - Anonyymi
jos ajelet kirjoitti:
pelkällä alustalla, eli pohjalevyllä, niin mikäs siinä. Ei kai tuo Toyota Lexusesta sen parempaa tee näinollen, jos näin ajattelen, häh? Pöljä.
Pohjalevy on eri asia kuin alusta. Suomen kielessä kuulostaa samalta!
- Anonyymi
tyypillinen kirjoitti:
riisikupin ostaja. oikea lexus brändinluojan unelma. Ja mistä sinäkin lexuksen pohjalevyn alkuperät tiedät? et mistään. sekin voi olla vaikka korealaisen hetekkatehtaan ylijäämävaratosta ostettu.
Pohjalevyjä tekee vain muutama autonvalmistaja...alusta on aivan eri asia!!!
- Anonyymi
Automotive News-lehti voi olla mieltä jos mitä, mutta eihän sinne kyllä minkään Saabin tai Lancian pitäisi kuulua, Alfakin kyseenalainen. Premium on laaja käsite ei siis yksistään laadun tae. Saab oli, huom oli arvostettu joskus -80- 90 luvulla, niinkuin moni muukin merkki, mutta menetti arvostuksensa pian sen jälkeen pienestä tekohengityksestä huolimatta, kun Opelin kanssa yhteistyöhön ryhtyi.
Niin käy helposti jos ei uudistu ja pysy kilpailukykyisenä luokassaan.
Lexus on premium edelleen mallistonsa valmistuksesta lähtien ja Toyota ei tästä paljon häviä, vain materiaalit, tehot ja vetotapa (enimmäkseen) erottavat, mutta niin hintakin jotta saadaan paljon myytyä. Toyota haluaa esiintyä vaatimattomana ettei astu kohteliaisuuttaan kilpailijoiden varpaille, siinä eräs menestyksen salaisuus. Eihän kilpajuoksijakaan laita aina kaikkia peliin, riittää jatkoon pääsy ja finaalin voitto. - Anonyymi
Mikä on edes joku "premium"? xDD Yhteenkään täydelliseen autoon en ole törmänny ja en ainoatakaan täydellistä autoa ole koskaan liikenteessä nähnyt. Täydellisen ja mieleisen saa vain itse tekemällä. Ei ostamalla tehdasvalmisteisia romuja. xDD
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta673464Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa1473305Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh463292- 532739
- 312003
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘271900- 481666
Et siis vieläkään
Et ilmeisesti ole vieläkään päässyt loppuun asti mun kirjoituksissa täällä. Kerro ihmeessä sit, kun valmista 😁 tuskin k401605Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä881589- 391370