Uusi A5 lähtee

4x4

Autoa ei valmistettaisi etuvetoisena, jos sillä ei olisi kysyntää. Sama koskee esimerkiksi muitakin malleja. A4:sta oli huhua, että olisi takavetoinen. Eipä tule, koska ostajakuntaa ei kiinnosta.

On ihmisiä, jotka haluavat Audin paremman laadun, esim. BMW:n verrattuna, mutta etuvetoisena. Niin se vaan on.

.... kirjoitti:

Autoa ei valmistettaisi etuvetoisena, jos sillä ei olisi kysyntää. Sama koskee esimerkiksi muitakin malleja. A4:sta oli huhua, että olisi takavetoinen. Eipä tule, koska ostajakuntaa ei kiinnosta.

On ihmisiä, jotka haluavat Audin paremman laadun, esim. BMW:n verrattuna, mutta etuvetoisena. Niin se vaan on.

Miten Audin laatu paremmuudellaan eroaa Bmw:n laadusta?Tuosta olisin mielenkiintoinen kuulemaan lisää.
imho molemmat laadukkaita autoja. Audia nyt en vielä omistanut,bemareita sitten enemmänkin.

.... kirjoitti:

Autoa ei valmistettaisi etuvetoisena, jos sillä ei olisi kysyntää. Sama koskee esimerkiksi muitakin malleja. A4:sta oli huhua, että olisi takavetoinen. Eipä tule, koska ostajakuntaa ei kiinnosta.

On ihmisiä, jotka haluavat Audin paremman laadun, esim. BMW:n verrattuna, mutta etuvetoisena. Niin se vaan on.

"Niin se vaan on."

Tuttu maneerinen lausahdus provomieheltä, josta jo aikaisemmin kirjoitinkin.

Ensinnäkin miksi tehdä takavetoisen, kun samalla voi tehdä nelivetoisen. Toisekseen sinä et ole koskaan autoa omistanut, korkeintaan isäsi Tojon kyydissä ollut ja loppuaika mennyt autolehtien kuvia tutkiessa.

Niin se vaan on.

.... kirjoitti:

Autoa ei valmistettaisi etuvetoisena, jos sillä ei olisi kysyntää. Sama koskee esimerkiksi muitakin malleja. A4:sta oli huhua, että olisi takavetoinen. Eipä tule, koska ostajakuntaa ei kiinnosta.

On ihmisiä, jotka haluavat Audin paremman laadun, esim. BMW:n verrattuna, mutta etuvetoisena. Niin se vaan on.

oot tuota mieltä. Onhan BMW vielä auto Audiin verrattuna.Audi on vain Skodan kaltainen VW.

Tuttu mies olet kirjoitti:

"Niin se vaan on."

Tuttu maneerinen lausahdus provomieheltä, josta jo aikaisemmin kirjoitinkin.

Ensinnäkin miksi tehdä takavetoisen, kun samalla voi tehdä nelivetoisen. Toisekseen sinä et ole koskaan autoa omistanut, korkeintaan isäsi Tojon kyydissä ollut ja loppuaika mennyt autolehtien kuvia tutkiessa.

Niin se vaan on.

Ei takavetoista autoa tuosta vaan muuteta nelivetoiseksi. Varsinkaan ns. älykkääksi nelivedoksi.

Takavetoinen auto on edelleen ajonautinnon ja tarkkuuden kannalta optimaalisin vaihtoehto. (Tietysti auton kokonaisuus ratkaisee ajomukavuuden mutta jos tarkastellaan asiaa pelkästään vetävien pyörien kannalta).

Itse ajan torsen-pohjaisella quattrolla, jota pidän kokonaisuuden kannalta parhaimpana ratkaisuna MUTTA ymmärrän hyvin jos joku valitsee mieluummin takavedon. Etuvetoiseen en koskisi pitkällä tikullakaan.

kehvetti kirjoitti:

Ei takavetoista autoa tuosta vaan muuteta nelivetoiseksi. Varsinkaan ns. älykkääksi nelivedoksi.

Takavetoinen auto on edelleen ajonautinnon ja tarkkuuden kannalta optimaalisin vaihtoehto. (Tietysti auton kokonaisuus ratkaisee ajomukavuuden mutta jos tarkastellaan asiaa pelkästään vetävien pyörien kannalta).

Itse ajan torsen-pohjaisella quattrolla, jota pidän kokonaisuuden kannalta parhaimpana ratkaisuna MUTTA ymmärrän hyvin jos joku valitsee mieluummin takavedon. Etuvetoiseen en koskisi pitkällä tikullakaan.

Tuli tuossa mieleen,että olisiko Audin edes järkevää lähteä tekemään/kehittämään takavetoista autoa,kun tuntuu olevan tietotaitoa edistyksellisiä nelikkoja..ja brändi "Quattro" aika puhutteleva..
Tietysti maailma muuttuu jne.. Paljonhan niitä huhuja liikkuin a4 osalta,josko moottori toisinpäin vaan eipäs ollutkaan..

pekkoz kirjoitti:

Miten Audin laatu paremmuudellaan eroaa Bmw:n laadusta?Tuosta olisin mielenkiintoinen kuulemaan lisää.
imho molemmat laadukkaita autoja. Audia nyt en vielä omistanut,bemareita sitten enemmänkin.

Alan ammattilaisten suusta. Ei tämän palstan mussukoilta.

AUDI AG has been presented with one of the automotive world’s most important and coveted Awards: the jury of the renowned British car magazine "Autocar" has presented the "Autocar Award" for "Car Company of the Year 2006" to the premium brand from Ingolstadt.

http://www.audiworld.com/news/06/audi-car-company-of-the-year/content.shtml


""When compared to models from premium competitors such as BMW and Mercedes, the magazine concluded that Audi products: "offered equal value, were arguably better built, and often technologically more interesting. Our exhaustive tests show its models now stand with the best". ""


Mutta toki. Molemmat laadukkaita.

mikä on laatuauto ? Ja perustele oikein kunnolla. Mikä tekee laatuauton ? Ulkonäkö, viimeistely, toimivuus, ongelmattomuus, moottorivalikoima, takuu, huollot vai mikä ? Itse vaan erilaisilla autoilla ajaneena on jäänyt laatuvaikutelma Audista. Volkkarihan on "sama" auto (miksei Skodakin) Audin kanssa kaikkien "besservissereiden" mukaan. Kokemukseni olivat positiiviset siitäkin. Jos itse olet ajanut jollain autolla 450 tkm ilman merkittäviä vikoja, niin kerro.

olethan itsekin täällä ? Vai kirjoititko unissasi ? Olen kanssasi ihan yhtä pelle ja vielä ainakin provoilijoiden osalta kanssasi samaa mieltä ! :)

No niinpä niin... ja sitten heräsit päiväunilta. Tuntuu aika oudolta, että perinteinen audimies ei tykkäisi A5:n ulkonäöstä.. Se kun näyttää paskalta. Tosiaan. Kas kun en sitä itse huomannut.

Mihinhän itse tarvitset A4:sta? Jos vielä kyseessä on sedan, niin tuskin sinulla on mitään "suurperhettä", sillä perheautona A4 (sedan) on loppujen lopuksi aivan liian pieni. Farkku menee joten kuten mutta sedan korkeintaan yhden muksun kanssa.

Loppujen lopuksi, mikähän siinä uudessa (facelift) A4:ssa on jotain niin speciaalia että siihen kannattaisi rahansa upottaa... kokonaan uusi malli on kuitenkin tulossa piakoin?