Kyllä, tiedän tämän olevan aika nolo ongelma, joten saa irvailla =)
Olen tuore vuoden -04 nimimerkkini mukaisen Focuksen omistaja. Nyt pitäisi käyttää auto ensimmäistä kertaa pesussa, mutta hep. Antenni ei lähde irti. Ohjekirja sanoo, että se pitää kiertää irti, joten ilmeisesti sen on jengoilla kiinni. Vaan kun vääntää, niin ei käänny. Olen crc-pohjaista aseöljyä muutamana päivänä sinne ruikkinut mutta ei käänny ei. Ja käännän kyllä ihan oikeaan suuntaan...
Mikä neuvoksi? Onko muilla ollut samanlaisen auton kanssa samaa ongelmaa, ja miten ratkesi? Aion kyllä pestä autoa käsinkin mutta haluaisin välillä käydä huuhtomassa suolamoskat pois auton pinnalta.
Miten Focuksen antenni irti?
Trend Limited STW
18
13431
Vastaukset
- käyn vain
Minä käyn vain harjattomassa pesussa, joten antenni saa aina olla koskematta.
- Dyme
Jengat ruostuvat. Pihdeillä vaan kiinni ja käännä. Ei se muuten irtoa.
Kun oot saanut irti, rasvaa katossa kiinni oleva metallinen jengan osa, niin toimii ens kerralla.- Trend Limited STW
Tuota vähän pelkäsinkin että pihdit on se ratkaisu. Siinä kun saattaa kuulua naps ja sitten on edessä uuden antennin hankinta. No, jos niin käy, niin hankin sellaisen hainevä-mallin.
Kiitoksia avusta!
- Focus 2.0
Kyllä se antennin on siinä jalustassaan ihan ruuvaamalla kiinni. Jos ei pitkään aikaan irroitettu niin voi olla hapettunut kiinni. Itselläni ainakin radio kuuluvuus heikentynyt ja kun otin antennin irti niin oli ihan vaaleassa möhnässä. Kannattaa varovasti yrittää kiertää pihdeillä auki. Uusi piiska maksaa 10e ettei kovin kallis jos hajoaa. Uusi antennin jalka sitten kalliimpi.
- Trend Limited STW
Eilisestä neuvosta rohkaistuneena otin pihdit ja niillä napakan otteen antennin tyvestä. Siis antennin puolelta toki, enkä jalustan. Sitten vaan vääntämään. Loppujen lopuksi ei tarvinnut vääntää edes kovin lujasti, niin jo lähti eli ei ollut vielä pahasti hapettunut. Vaaleata möhnää siellä tosiaan oli joten putsailin ne pois ja ruikin jengoille lisää aseöljyä. Pitänee hankkia kuparitahnaa ja laittaa sitä ohut kerros niin ei taatusti jämähdä enää.
Tänään sitten huomasin, että kuskin puolen ajovalon polttimo on pimennyt. Pääsen siis kokeilemaan, miten helppoa se on vaihtaa itse. Ohjekirja käteen ja ihmettelemään. Tulen sitten tänne taas kysymään, jos ei luonnistu :)
T: tekniikan ihmelapsi - vaihtoon
Trend Limited STW kirjoitti:
Eilisestä neuvosta rohkaistuneena otin pihdit ja niillä napakan otteen antennin tyvestä. Siis antennin puolelta toki, enkä jalustan. Sitten vaan vääntämään. Loppujen lopuksi ei tarvinnut vääntää edes kovin lujasti, niin jo lähti eli ei ollut vielä pahasti hapettunut. Vaaleata möhnää siellä tosiaan oli joten putsailin ne pois ja ruikin jengoille lisää aseöljyä. Pitänee hankkia kuparitahnaa ja laittaa sitä ohut kerros niin ei taatusti jämähdä enää.
Tänään sitten huomasin, että kuskin puolen ajovalon polttimo on pimennyt. Pääsen siis kokeilemaan, miten helppoa se on vaihtaa itse. Ohjekirja käteen ja ihmettelemään. Tulen sitten tänne taas kysymään, jos ei luonnistu :)
T: tekniikan ihmelapsiPolttimien vaihto Focukseen on hyvin yksinkertainen ja nopea suorittaa, koska niitä ei ole piiloitettu pahaan paikkaa, kuten useissa nykyautoissa on käynyt.
Vaihdosta vielä senverran, että kannattaa AINA vaihtaa moilemmat polttimot kerralla. Mikäli vaihtaa vain toisen, niin jännite polttimien välillä muuttuu ja hetken päästä palaa toinen polttimo ja kierre jatkuu ja jatkuu...
Lisäksi pieni vinkki vielä, mikäli et ole ennen vaihtanut polttimoita niin MUISTA, että et pitele polttimon lasiosasta kiinni paljainsormin - lasiin sormista tuleva "rasva" tuhoaa/polttaa uuden polttimon nopsaan! - Trend Limited STW
vaihtoon kirjoitti:
Polttimien vaihto Focukseen on hyvin yksinkertainen ja nopea suorittaa, koska niitä ei ole piiloitettu pahaan paikkaa, kuten useissa nykyautoissa on käynyt.
Vaihdosta vielä senverran, että kannattaa AINA vaihtaa moilemmat polttimot kerralla. Mikäli vaihtaa vain toisen, niin jännite polttimien välillä muuttuu ja hetken päästä palaa toinen polttimo ja kierre jatkuu ja jatkuu...
Lisäksi pieni vinkki vielä, mikäli et ole ennen vaihtanut polttimoita niin MUISTA, että et pitele polttimon lasiosasta kiinni paljainsormin - lasiin sormista tuleva "rasva" tuhoaa/polttaa uuden polttimon nopsaan!Kokeilin tuota polttimoiden vaihtoa eilen. Oikeanpuoleinen vaihtui helpohkosti, tarkoituksella voihdoin sen puolen ensin koska siellä on enemmän tilaa. Ajattelin, että opettelen homman sillä puolella ja sitten vaihdan sen palaneen siellä ahtaammalla puolella.
Vaan vaihtamatta jäi se palanut. Miksi ihmeessä akku on laitettu sellaiselle muoviselle tarjottimelle, joka käytännössä estää valoja moottorin puolelta suojaavan kuvun irroittamisen? Oikeasti, en saanut edes sitä suojakupua irti. Ihan vaan muutama kirosana tuli sanottua. Tänään vien auton sitten ammattilaisen hoteisiin, häneltä se vaihto sujuu todennäköisesti noin viidessä minuutissa.
Jos tuntee olevansa erinomaisen hyvä kaikessa, niin kannattaa yrittää korjata autoaan itse. Paluu maan pinnalle tapahtuu äkkiä :) - Ti-Vct
Trend Limited STW kirjoitti:
Kokeilin tuota polttimoiden vaihtoa eilen. Oikeanpuoleinen vaihtui helpohkosti, tarkoituksella voihdoin sen puolen ensin koska siellä on enemmän tilaa. Ajattelin, että opettelen homman sillä puolella ja sitten vaihdan sen palaneen siellä ahtaammalla puolella.
Vaan vaihtamatta jäi se palanut. Miksi ihmeessä akku on laitettu sellaiselle muoviselle tarjottimelle, joka käytännössä estää valoja moottorin puolelta suojaavan kuvun irroittamisen? Oikeasti, en saanut edes sitä suojakupua irti. Ihan vaan muutama kirosana tuli sanottua. Tänään vien auton sitten ammattilaisen hoteisiin, häneltä se vaihto sujuu todennäköisesti noin viidessä minuutissa.
Jos tuntee olevansa erinomaisen hyvä kaikessa, niin kannattaa yrittää korjata autoaan itse. Paluu maan pinnalle tapahtuu äkkiä :)Siihen on olemassa oikein ohje...jossain sen olen nähnyt, mutten muista....
Sen vasemman puolen joutuu vaihtaa alakautta, sisälokaria irti vähäsen ym.... - Ti-Vct
vaihtoon kirjoitti:
Polttimien vaihto Focukseen on hyvin yksinkertainen ja nopea suorittaa, koska niitä ei ole piiloitettu pahaan paikkaa, kuten useissa nykyautoissa on käynyt.
Vaihdosta vielä senverran, että kannattaa AINA vaihtaa moilemmat polttimot kerralla. Mikäli vaihtaa vain toisen, niin jännite polttimien välillä muuttuu ja hetken päästä palaa toinen polttimo ja kierre jatkuu ja jatkuu...
Lisäksi pieni vinkki vielä, mikäli et ole ennen vaihtanut polttimoita niin MUISTA, että et pitele polttimon lasiosasta kiinni paljainsormin - lasiin sormista tuleva "rasva" tuhoaa/polttaa uuden polttimon nopsaan!Ohjekin on.... jos löytyy sähköpostiosoite voin lähettää....
- focus TDCi
Ti-Vct kirjoitti:
Siihen on olemassa oikein ohje...jossain sen olen nähnyt, mutten muista....
Sen vasemman puolen joutuu vaihtaa alakautta, sisälokaria irti vähäsen ym....Vaihdoin juuri akunpuoleisen ajovalolampun. Aikaa kului n.7min. Ensin otetaan akun suoja pois. Sitten avataan lampun takaa suojakuvun lukitus. Sen jälkeen aukaistaan suojakupua niin paljon kuin se mahtuu kääntymään. Otetaan leveäkärkinen ruuvitaltta ja painetaan lampun päältä nämä suojakuvun "saranat" irti lampusta samalla pidellen kuvusta kiinni. Voi olla hiukan tiukka. Näin kupu irtoaa ja päästään irroittamaan H7-lampun lukitus ja vaihdetaan lamppu. Lampun asento ja ja varsinkin lukitus kannattaa tarkistaa peiliä käyttäen. Lampun asento näkyy myös etupuolelta hyvin. Sitten suojakupu painetaan varovasti näihin sarana reikiin ja lukitaan kupu. Ahdashan paikka on, mutta onnistuu kyllä. Auton malli 2002 facelift.
- Ti-Vct
focus TDCi kirjoitti:
Vaihdoin juuri akunpuoleisen ajovalolampun. Aikaa kului n.7min. Ensin otetaan akun suoja pois. Sitten avataan lampun takaa suojakuvun lukitus. Sen jälkeen aukaistaan suojakupua niin paljon kuin se mahtuu kääntymään. Otetaan leveäkärkinen ruuvitaltta ja painetaan lampun päältä nämä suojakuvun "saranat" irti lampusta samalla pidellen kuvusta kiinni. Voi olla hiukan tiukka. Näin kupu irtoaa ja päästään irroittamaan H7-lampun lukitus ja vaihdetaan lamppu. Lampun asento ja ja varsinkin lukitus kannattaa tarkistaa peiliä käyttäen. Lampun asento näkyy myös etupuolelta hyvin. Sitten suojakupu painetaan varovasti näihin sarana reikiin ja lukitaan kupu. Ahdashan paikka on, mutta onnistuu kyllä. Auton malli 2002 facelift.
Ohjeet olivat Automaasta:
TURVALLISIN TAPA VAIHTAA POLTTIMO ON IRROITTAA AJOVALO
ja se olikin niin että ajovalo irroitettin, ja sen yksi pultti jouduttiin ottamaan irti sisälokari irrottamalla vahän etureunasta. - ffwg
vaihtoon kirjoitti:
Polttimien vaihto Focukseen on hyvin yksinkertainen ja nopea suorittaa, koska niitä ei ole piiloitettu pahaan paikkaa, kuten useissa nykyautoissa on käynyt.
Vaihdosta vielä senverran, että kannattaa AINA vaihtaa moilemmat polttimot kerralla. Mikäli vaihtaa vain toisen, niin jännite polttimien välillä muuttuu ja hetken päästä palaa toinen polttimo ja kierre jatkuu ja jatkuu...
Lisäksi pieni vinkki vielä, mikäli et ole ennen vaihtanut polttimoita niin MUISTA, että et pitele polttimon lasiosasta kiinni paljainsormin - lasiin sormista tuleva "rasva" tuhoaa/polttaa uuden polttimon nopsaan!..."jännite polttimien välillä muuttuu ja hetken päästä palaa toinen polttimo..."
Miten ihmeessä?
- Focus diesel
Tässä vinkki niille joiden antennijalka on hajonnut. Vaihto käy helposti ilman suuria purkaustöitä :-)
http://www.myfordfocus.com/how-to/antenna.htm
Näiltä sivuilta löytyy erilaisia toimeenpiteitä, mutta valitettavasti en löytänyt polttimon vaihtoa.- Dyme
Kiitos ohjeista! Olisinpa tiennyt ohjeista pari vuotta sitten ,kun jouduin vaihdoin koko antenniosan.
Kannattaa suorittaa vaihto jonkun bensa-aseman pihalla, sillä vaihto edellyttää muistaakseni ns. "tähtiavainta", joka ei aina kuulu perus-työkalupakin varustukseen. Bensikseltä saatte lainaksi
- '99 focus wagon
Tuttua kauraa... En ole itsekään saanut omaa irti, tuntuu kiertyvän ikään kuin akselinsa ympäri koko aika... Olen kyllä käyttänyt omani autopesuloissa, niin harjallisessa kuin harjattomassa, antennin kanssa... Eihän se hyvää tee, mutta pelittää silti... ainakin oma kestänyt taivutusta suuntaan jos toiseen...
- bb-kinki
samajuttu, enk'ä viitsinyt väkivalloin irrottaa kun ei kevyesti pihdeillä lähtenyt.
sidonpa sen aina kattoluukusta kiinni, tai ei sitä tarvi sitoa, naru ympäri ja kattoluukku kiinni ;o)- Focus 04
Niinpä miksi se antennin jalusta täytyy olla tollasta halpaa metalliseosta joka hapettuu ja murenee itellä meni lopullisesti kierteet nyt antennin ja jalustan vaihto. helppo vaihtaa sisävalon katossa paneeli irti ja sieltä käsiksi. typerästi taas monella erilaisella ruuvilla kiinnitetty sekin hässäkkä saa ettii eri päitä vartin...
- stayFOCUSed
Hei mä olen nyt. Mutta jos se olisi voinut olla läsnä. Jos sinulla ei ole vielä tullut perille saakka.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san201574Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621147- 501120
Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661097Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731019Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?182950Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153942- 89877
Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu114868Upotuskaste on raamatullisin kaste
Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.717867