Og 900 T:bo saabin tonnariin.
Voiko autolla missä ei ole turboa ajaa,tai siis kai voi mutta onko siinä mitään järkeä.
Voiko autolla missä ei ole turboa ajaa,tai siis kai voi mutta onko siinä mitään järkeä.
vaihtaisko
vai ei,
91406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
no eron kyllä huomaat kun ei tonnari kulje vaikka kuinka painaisit kaasua...tai kyllähän se kulkee mutta sitä voimaa ei kyl tunnu siel sit olevan.
eli kumminauha maista vetoo piisaa ainaskin ;)
itse ottaisin tonnarin Turbolla jos pitäs vaihtaa...
Mulla on tossa og:ssa jo ne aero tonnarin tehot.
Tottakai turbo,ilmastointi ja tilat vääntää tonnarin valintaan.
Onhan se hiljaisenpi ja mukavanpi,mutta maksaa muutaman tonnin siis jos annan ton satkun ostajalle ja ostan sen tonnarin.
Mutta se og on SE saab,liekkö tonnarista siihen on meinaan aika isot saappaat täytettävänä.
no tuosta hiljaisuudesta en niinkään tiedä.. naapurilla on tonnari mutta kyllä ainakin sinä on pirun pahoja resonanssi ääniä varsinkin koe laudasta lähtevii.
onhan se tilavempi auto jos muksui kuljetella pitää..mutta jos 2000e joudut väliä tekeen niin onhan se aika summa.. eli mitenkäs tuore toi tonnari on?
Hae saksasta 9-3 Aero joku 1999-2001 malli,maksaa noin 8500-12500 e.Verot 4000-5500.siinä on autoo,sulle.voin sanoo.
Niin kävi minullekin
ihan asiallinen menopeli silloin kun on kunnossa eli aika harvoin,ilman turboa todella laiska,turbolla varustettuna ainoastaan laiska.
Minulla on ysitonnari cd 2,3 turbo automaatti (200 hv) ja en sitä mitenkään laiskana pidä. Siinä joutuu moni kepitämään autoaan jos meinaa edes rinnalla pysyä lähtökiihdytyksessä. Moottoritie nopeudessakin (120 km/t) lähtee ketterästi toisen takaa vielä ohittamaankin kun muistaa vain painaa kaasua, eikä tarvi pitkää matkaakaan. Huiput tuolla 200 paremmalla puolen.
900 og -97 2,0 turbo manuaali oikein liukas peli verrattuna tonnariin. Eukolla on tuo satanen ja itellä tonnari turbo 2,3, niin täytyy tunnustaa, et eukon peli lähtee kyllä nopeammin, siihen verrattuna tonnari on laiska, mutta matkanopeudessa tonnari kyllä pesee ysisatasen kun siitä loppuu puhti suuremmissa nopeuksissa.
Ysitonniseen.