Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    apua,carisman alusta kolisee!

    Voitteko auttaa minua pulassa, kun en näistä autoista hirveästi ymmärrä. Auto on 1.6 carisma -96, ei ABS jarruja. Auto alkoi pari päivää sitten pitämään kauheaa kolinaa toiselta puolelta.Kaikki alkoi kun tein jäällä viattoman tuntuisen "ritari ässä käännöksen" eli pakkia ja käänsin rattia jarrut pohjassa. Voiko vetonivel hajota näin pian (ajettu 90 000km) vai voiko pyöränlaakeri olla rikki. Kolina ei ole mitään pientä vaan rengas heilahtaa ja ratissakin tuo kolina tuntuu. Ei pelkästään kurvissa vaan myös suoralla. Soitin huoltoon kysyäkseni vetonivelen hintaa ja sanoivat että joutuu ostamaan koko vetoakselin ja eivät ole ennen tilanneet yhtäkääm??!!?!?mitä hittoa?!! Se koko vetoakseli maksaakin yli 300 euroa joten mikä muu moista voisi pitää?
    4795
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    ettei vaan olisi pyörän pultit löysällä. vika ei kyl voi olla vetarissa jos pyörä heiluu. aja korjaamoon tai kato edes itte sinne alle ensin.

    Äänestä

    ei pyörä heilu vaan pikemminkin nytkähtää kolauksen voimasta eli jää ikänkuin hetkeksi jumiin

    Äänestä

    ...kannattanut miettiä ensin, ennen kuin alat autollasi temppuilemaan? Sen siitä saa!
    Totta on, että pelkkää vetoniveltä et alkuperäisenä saa, vaan joudut ostamaan koko vetoakselin. Itse jouduin uusimaan -91 Lanceriin koko akselin.

    Äänestä

    • vetoakseleitakin vaihdettu, mutta ne on ollut ravistuksen takia. Aikanaan takuun piikkiin carismoihin vaihdettiin vetoakseleita ravistuksen takia, joka ilmeni noin 90km/h nopeudessa.
      Kannattaa kysellä mitsun huollosta, onko niillä tallella vielä niitä vaihdettuja vetoakseleita.

      Se kolina voi tulla myös alapallonivelestä, niitä on vaihdettu myös takuun piikkiin paljon. Väljistyvät turhan nopeasti. Alapalloniveltä ei saa erikseen vaan joutuu ostamaan koko alatukivarren.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    hemmo kirjoitti:

    Voitteko auttaa minua pulassa, kun en näistä autoista hirveästi ymmärrä. Auto on 1.6 carisma -96, ei ABS jarruja. Auto alkoi pari päivää sitten pitämään kauheaa kolinaa toiselta puolelta.Kaikki alkoi kun tein jäällä viattoman tuntuisen "ritari ässä käännöksen" eli pakkia ja käänsin rattia jarrut pohjassa. Voiko vetonivel hajota näin pian (ajettu 90 000km) vai voiko pyöränlaakeri olla rikki. Kolina ei ole mitään pientä vaan rengas heilahtaa ja ratissakin tuo kolina tuntuu. Ei pelkästään kurvissa vaan myös suoralla. Soitin huoltoon kysyäkseni vetonivelen hintaa ja sanoivat että joutuu ostamaan koko vetoakselin ja eivät ole ennen tilanneet yhtäkääm??!!?!?mitä hittoa?!! Se koko vetoakseli maksaakin yli 300 euroa joten mikä muu moista voisi pitää?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu