Uutta autoa laittamassa. Farkku avensis kiinnostaisi. En ole ikinä Toyotaa omistanut ja takaraivoon jääny kauhukuva ruosteongelmista toyotan kohdalla. Vieläkö pitää paikkansa?(nimerkillä ei enää toista "mondeota") Muita kokemuksia autosta...
haukkukaa ja kehukaa
Avensisko?
156266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei ole ainakaan Toyotan ongelma 2000-luvulla mutta jos pidempäät aiot pitää niin kaikki kannattaa suojata.
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Linkkisi ruostetutkimus koskee vain Ruotsissa myynnissä olleita Corollia
Pohjoismaissa myytyjä. Tutkimuksessa on mukana muutamalta merkiltä eri malleja ja ne ovat menestyneet lähes identtisesti eli on syytä olettaa että Avensiksen kesto vastaa pääosin Corollaa.
Jotenkin näitä viestejä lukiessani tuli tunne että täällähän ne varsinaiset ASIANTUNTIJAT on.
Tuskimpa näistä tänne kirjoittelijoista "aikuisten oikeesti" on omistanut / saatikka ajanut ko.autoa.joten tietty varautuneisuus lienee paikallaan !
viestejä? Eihän tossa ole kuin yksi varsinainen vastaus aloitukseen ja siinäkin puhutaan vain ruosteesta. Vai onko tässäkin ketjussa taas kerran käynyt tojot?
Omistin uuden Aven Sol 1.8 Wagonin 5/06-11/06 välisen ajan. Auto sinänsä toimi tuon puolen vuoden ajan, jonka sitä jaksoin pitää ihan ok. Ongelmana oli tosin natina ja kitinä sekä aivan kammottava vaeltelu vauhdin noustessa yli 80 km/h. Lisäksi Avensiksen sisätilat ovat todella kapeat ja taakse kun laittoi Crago XTP -turvaistuimen, ei takapenkille sitten mahtunut kuin yksi ihminen. Lisäksi kone oli tajuttoman ylävireinen ja ohitukset esim. 80 km/h vauhdista piti tehdä kolmosella vinguttamalla.
Yksinkertaisesti en pitänyt autosta, en sen ajo-ominaisuuksista, tunnelmasta tai muutoinkaan konseptista. Aivan liian arkinen harmaavarpunen minun makuuni, mutta tulihan kokeiltua. Minun vanha näyttää olevan edelleen myynnissä 12 tkm ajettuna Tampereen Vemixilla (SSI-824)...
Toki Avensis hoitaa ilmeisen luotettavasti paikasta A paikkaan B siirtymisen. Toisaalta en kyllä suosittele sellaiselle henkilölle, joka toivoo auton tuovan muitakin fiiliksiä kuin pelkkää rationaalista kuljetusvälineenä toimimista.
Olen päätynyt samaan tilanteeseen, mutta haluaisin tietää minkä merkkisen auton omistat nyt.
kertoa autosta noin todenpohjaisesti ja vielä autosta tiedot antaneena. Kaverilla on nyt 60 tkm ajettu Ave eikä siitä luovu! Ainakaan kahteen vuoteen kun kysessä on työsuhdeauto! Seuraava auto onkin eri merkkiä, todennäköisesti VW Passat.
tuo ko. Avensiksen vaihtanut on päätynyt Ford Mondeoon tai Skoda Octaviaan. Kummassakaan noista ei ole Avensiksen ajo-ominaisuus- tai korin löystymisestä johtuvia natisemisongelmia. Itse taidan ostaa Pösön 407:n kun tuo tilantarve ei ole järin suuri. Olisi vain saanut Pösö tehdä 407:sta suuremman kuin mitä 406 oli, nythän tiloissa on tullut runsaasti takapakkia. Mutta kyllä sillä kaksi aikuista henkilöä pärjää, kunhan vai muut ominaisuudet ovat kunnossa.
RS Skodaan. Nimimerkki MMV_ on ralliautoilija ja ymmärtää siksi autojen päälle tavallista tallaajaa huomattavasti enemmän. Onnittelut MMV_:lle hyvästä vaihtokaupasta!
Sinänsä uuden auton merkillä ei ole merkitystä, mutta pitää nyt vastata viestiin kun sattui kaveri niin sopivasti arvaamaan. Ennen Tojoa oli kolme hyvin toimivaa Fordia (Focus Wagon -00, Focus Wagon -02, C-Max -04) ja Avensis vaihtui todellakin Octaviaan! Eli nyt alla -06 farkku Skoda Octavia RS.
Näköjään joku ihan oikeasti tunnisti minut! No terve vaan!
Kiitokset raportista, mutta ihmetyttää: kapeat tilat? Mihin verrattuna? Ave eeerittäin suosittu mm. takseissa juuri sisätilojensa puolesta. Seuraavaksi kait pitäisi mennä pakettiautoluokkaan jos lisää tilaa haluaa? Ei provo, vaan vilpitöntä ihmettelyä.
Sanotaan nyt näin, ettei Ave nyt kokoluokkansa pienin ole, mutta kuitenkin tiloiltaan varsin keskinkertainen. Esimerkiksi edellinen C-Max oli takapenkin leveydeltään sen verran suurempi, että sama Cragon istuin meni taakse ja vielä kaksi matkustajaakin. Toisaalta takajalkatilaa on Avessa enempi kuin C-Maxissa.
Mielenkiintoista on todeta että Avensiksesta vaihdetaan pienempiin autoihin (Octavia). Skodahan on takatiloiltaan pieni johtuen siitä että se on alunperin Golfin perillinen (näkyy esim. akselvälissä). Tavaratila toki on Pirkka-Audissa iso.
Hyvin muuten meillä mahtuu Aveen taakse Gracon ison istuimen lisäksi yksi pienemmän lapsen istuin ja yksi aikuinen. Avensis on esim. Volvo V70:sen kokoa muissa suhteissa paitsi siinä takaistuimen leveydessä, jossa se jää kyllä jälkeen.
Kaikki on tietysti suhteellista noissa kokoasioissa, vm. 2007 Corolla Sedan on pidempi, leveämpi ja korkeampi kuin vaikka 2001 Avensis tai Accord.
Avensiksen ajo-ominaisuudet ovat mielestäni vähintäänkin hyvät ja jopa hieman yllätyin että vakionopeussäädinkin on vakiovaruste. Todettakoon samaan hengenvetoon, että kyseessä on 2 litran koneella varustettu facelift farkku, jossa siis koneen lisäksi on erilainen alusta, jarrut ja ohjaus verrattuna pienempikoneisiin malleihin.
Laatu on ollut tähän asti erittäin hyvä, hiljainen ajaa jne., mutta täytyy koputtaa puuta, koska vasta 10000km on ajettu. Palaan asiaan 100000-200000km kohdilla. Jos pääsee edes lähelle esim. muinaisen Carina II:sen laatua (ei yhtään isompaa vikaa 260000km aikana, määräaikaishuollot riittivät muuten paitsi käsijarruvaijerin vaihto 230000km kohdalla) niin hieno juttu. Itse asiassa kyllä vaatisin erittäin korkeaa laatua Toitsulta, sen verran kalliita ne ovat.
Mutta kunhan lapset kasvaa niin sitten joskus pitäis varmaan niitä Camry farkkuja taas alkaa Suomesta saada, Avensis Versoakin täytynee tsekata, jos siitä joskus 2009 tms. uusi malli Suomeen asti tulee.