Tuntuuko otsikko korvissa vieraalta? Maallikothan ne tuollaisista puhuvat...
Tämänpäiväisessä (ma 17.3.) Hesarissa oli juttua ajoneuvoyhdistelmien nimikesekamelskasta. Jutun mukaan "täysperävaunullinen rekka" on ihan kelvollinen nimike – joskin Suomessa harvinainen (vain kymmenkunta yhdistelmää tiedossa). Tuolla nimikkeellä tarkoitetaan yhdistelmää, jossa on puoliperävaunun perässä varsinainen perävaunu (siis vetoaisallinen, kääntyvällä etuakselilla varustettu, ei keskiakselillinen "vasikka").
Valitettavasti juttua ei löytynyt Hesarin verkkosivuilta tähän linkitettäväksi eikä Hesarin painettu versiokaan ole minulla nyt käsillä. Jutussa oli kaaviokuvat puolesta tusinasta erilaisesta ajoneuvoyhdistelmästä nimikkeineen. Valokuvassa oli yksi "täysperävaunullinen rekka". Siinä oli puoliperän päällä 40-jalkainen merikontti; perässä tuli 3-akselinen varsinainen perävaunu, jonka päällä 20-jalkainen kontti.
Tämänpäiväisessä (ma 17.3.) Hesarissa oli juttua ajoneuvoyhdistelmien nimikesekamelskasta. Jutun mukaan "täysperävaunullinen rekka" on ihan kelvollinen nimike – joskin Suomessa harvinainen (vain kymmenkunta yhdistelmää tiedossa). Tuolla nimikkeellä tarkoitetaan yhdistelmää, jossa on puoliperävaunun perässä varsinainen perävaunu (siis vetoaisallinen, kääntyvällä etuakselilla varustettu, ei keskiakselillinen "vasikka").
Valitettavasti juttua ei löytynyt Hesarin verkkosivuilta tähän linkitettäväksi eikä Hesarin painettu versiokaan ole minulla nyt käsillä. Jutussa oli kaaviokuvat puolesta tusinasta erilaisesta ajoneuvoyhdistelmästä nimikkeineen. Valokuvassa oli yksi "täysperävaunullinen rekka". Siinä oli puoliperän päällä 40-jalkainen merikontti; perässä tuli 3-akselinen varsinainen perävaunu, jonka päällä 20-jalkainen kontti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisi kiva kuulla kommentteja edellä mainitun yhdistelmän peruutettavuudesta. Saako sitä peruutettua suoraankaan? Näyttää olevan vetokidat vetäjän perässä niillä, mutta tuleehan sitä tilanteita että takaperin pitäisi päästä heti eikä viidestoista päivä eikä ole tilaa yhdistelmää katkaista. Tavallinen täysperä ja tavallinen puoliperä nyt taipuu takaperinkin minne vain (ainakin minun käsissä), puoliperä vasikka kuskeilla näyttää jo olevan enemmän haastetta hommassa.
Oletko kuullut JOT-menetelmästä? Eli Juuri-Oikeaan-Tarpeeseen. Kyllä normi täysperä taipuu kohtuukapeaankin kulmaan, mutta jos ajetaan esim puoliperällä kera vasikan ahtaaseen maatalon pihaan niin ollaan todella väärässä paikassa. Muutaman kerran olen nähnyt noita mainitsemiasi puoliperävaunullisia rekkoja, satamissa. Joissa purku/lastaus tapahtuu kyljestä tai ylhäältä. Jos ajojärjestelijä käskee jakohommiin moisella yhdistelmällä, sano että lähtee itse ajamaan. Siis oikea auto oikeaan paikkaan. Taidat muuten olla rattimies kun itse pystyt itseäsi kehumaan?
Hyvä että tiedät että olet hyvä. Olet paras!!!