Lasikuituveneessäni on aikojen saatossa ollut useampia moottoreita kiinni (perässä 24 kpl ylimääräisiä reikiä). Kysyisinkin kuinka paikkaan reijät oikein! Osassa reijistä oli sikaflex tai vastaava ja osa oli tapitettu.
Vene on projekti ja entisöidään täydellisesti.
Kiitokset asiallisista vastauksista.
Vene on projekti ja entisöidään täydellisesti.
Kiitokset asiallisista vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Reikiin mikropallokitti tai polyesterikittiä ja pintaan gelcoatfiller.
Jos on isompia paloja irti tai irtoamassa kannattaa pintoihin laminoida muutama kerros kuitua jonkajälkeen maalataan topcoatilla hiotaan kitataan ja maalataan uretaanimaalilla yli.
Miksei pienempiin paikkoihin epoksikittiä polyesterikitin sijaan niin pitää vettä? Tarvinneeko topcoatia lainkaan.
Toppia ei tarvitse lainkaan ellei pintaan laminoi kuitua. Tällöinkin vain hionnan takia. Epoksikitti käy vallan mainiosti ja jos vene kerran maalataan, ei tarvitse muuta peitoksi.
ajattelin tapittaa reijät puutapein ns. hartsilla kiinni. Sen jälkeen veneen hionta, epoxi, uretaani jne. Onko oikein??
ei ole hyvä, sillä kuivuessaan se kutistuu ja kostuessaan turpoaa ja voi särkeä laminaattia lisää. Toki epoksilla kyllästetty puutappi elää suht vähän.
Se on makuasia sanoi Lumperi, kun lehmää pussas.
Mieluummin kai vaikka kiviä ja epoksikittiä kuin puuta.
Mitä maalia epoksikittipaikan päälle? Pitääkö paikan ja lasikuidun välinen sauma varmistaa jollain?
jos hyvää ja turvallista entisöintiä haluat niin perälauta täytyy "kuoria".Ne monet reiät ovat varmasti vuotaneet vuosien varrella vettä lasikuidun välissä (useimmissa veneissä) olevaan vahviste vaneriin joka vanhemmissa veneissä voi olla pelkkää mätää puu mössöä. Siihen kun koneen istutat niin pahimmassa tapauksessa voi mennä naaraus hommiksi.