Onko jotain syitä miksi osatakilaa ei voisi vaihtaa mastonhuipputakilaan (tai päinvastoin)? Veneessä saalingit suoraan sivulle, joten vanttien kulma ei ole ongelmia ja plokien paikkaa pystyy muuttamaan helposti.
Mastotyypin vaihto
Iso vesi
111765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onko jotain syitä miksi osatakila ptäisi vaihtaa mastonhuipputakilaan?
Ei ensimmäisenä ole tullt mieleen osatakilan muutosta mastonhuipuksi, mutta joskus on tullut mieleen laittaa ploki toppiin ja puksprööti keulaan kevyen kelin tekstiiliä varten. Skuuttaus tulisi spinnun skuutteihin
Tässä voisi ehkä käyttää jostakin kevytveneentä kopioitua systeemiä hieman järeämmillä osilla, myös genaakkeritunneli tulisi kysymykseen saaristossa seilatessa.
Jos joskus saan hankituksi Antilla 30, niin siihen voisi harkita osatakilaa.
Joku tietenkin kannattaa spinnua, mutta veneessäni se on kovin pieni, lisäksi spinnulla ei oikein korkealle pääse.
Ajatuksesi tuntuu oudolta. S&S suunnittelemassa 30-jalkaisessa on juuri oikean kokoinen ja tyyppinen takila. Vene on suunniteltu avomeripurjehdukseen, johon se on hyvä. Itselläni 20.000 nm kokemus siitä veneestä.
Jos etsit osatakilalla varustettua venettä saaristo- ja rannikkokäyttöön, valitse sellainen. Älä muuta toppirikistä S&S avomeripurtta saaristopurreksi. Varma on se, että jälleenmyyntiarvo putoaa!
Tuunaukseen kannattaa ottaa uudempi pursi, vaikkapa Bavaria 30, jossa on enemmän potentiaalia kaikilla saroilla. Bavaan voisi istuttaa 33:n maston, lyijykölin ja matalamman kannen pienentämään ilmanvastusta.
Jää skandit vanaveteen ihmettelemään Bavarian menoa.
olla eduksi vaihtaa myös runko.
.....
Antilla-30, hienossa kunnossa: vesille.fi ja nettivene.com
Maston vaihto osatakilasta toppirikiksi ei onnistu tuosta vaan. Antilla 36 veneitä tehtiin aikoinaan muistaakseni 5kpl toppirikillä ja loput 6kpl osatakilalla. Osatakilaveneissä masto on edempänä, koska purjeiden tasapainopiste siirtyy osatakilalla taaksepäin rikiin nähden.Osatakilaveneissä isopurje on yleensä isompi, kuin 1-genoa, kun taas toppirikiveneissä 1-genoa voi olla jopa kaksi kertaa ison kokoinen.
Voihan tuollainen onnistua tietenkin, jos tekee korkean toppirikin ja laskee purjeiden tasapainopisteen samanlaiseksi, kuin osatakilassa. Veikkaampa vaan, että lopputulos on aika koomisen näköinen.
En kyllä näe mitään syytä, miksi hyvä osatakila pitäisi vaihtaa toppirikiksi. Osatakila, jossa on spriidarit suoraan sivulle ja jossa on vielä parduunat on erinomaisen tukeva ratkaisu. Kovalla kelillä isoilla vesillä voi kahdella reivillä ajaessa pitää vaikka molemmat parduunat kiinni.
kiitoksia perustellusta vastauksesta. Maston vaihto silti ajankohtainen mutta lähinnä vain tuo spinnun jiippaaminen pienellä miehistöllä arveluttaa. Tolpan vaihtoon erityyppiseksi ei kannata ryhtyä
En tiedä veneesi kokoa, mutta kerron omani. Vene 43 jalkaa, toppiriki, spinnut 112 ja 150 m2. Spinnusukka on hyvä apu varsinkin silloin, kun seilaan ilman miehistöä. Vedän spinnun sukkaan ennenkuin aion jiipata, laitan automaattiohjauksen uudelle kurssille, jiippaan ison ja sen jälkeen virittelen spinnupuomin ja vedän spinnusukan ylös. Keveissä tuulissa ei ole ollut ongelmia. Keskituulissa en enää käytä spinnua, kun purjehdin yksin.
Kumarrus; sinulla on isompi kuin minulla mutta kysymys olikin takilasta.
Kun olet keulassa jiippaamassa niin jonkun pitäisi hoitaa parduunat vaikka se pilotti ohjaisi ja kääntäisi. Toppirikillä näitä ongelmia ei varmaankaan slöörillä ole vaikka nimelliset barduumat joissain toppirikeissä onkin?
Sukka on apuväline mutta sekään ei kai toimi vahinkojiipissä jos valveilla on yksi joka havahtuu puomin rävähtäessä pään yli ja räväyttää ison päin barduunaa? Pelkään että hieman kovemmassa kelissä menee silloin joko iso tai spinnu.