Moi...omistan Primun 2,0..2002 sedanin...outo
kolina takapäässä vaivaa...vaidoin iskaritkin...mut
ei helpottanut...katsastusmies...väänteli..käänteli
käskystä..takapään...tukirakenteita varmaan 10 min..
ei täällä mitään väljää löydy..??..kaveriporukalla
myös ihmetelty asiaa...koiranluut y.m kunnossa...
...joku sanoi...pakoputken olevan..syy...ottaisi pohjaan...kiinni..mut..ei me ainakaan sieltäkään
voitu vikaa/paikaa osoittaa ...hmmm..onkos jollakulla ollut samanoloisia ongelmia...vinkkejä
otetaan vastaan...eipä silti auto muuten toiminut moitteettomasti...joten en MYY vielä pois...heh
kolina takapäässä vaivaa...vaidoin iskaritkin...mut
ei helpottanut...katsastusmies...väänteli..käänteli
käskystä..takapään...tukirakenteita varmaan 10 min..
ei täällä mitään väljää löydy..??..kaveriporukalla
myös ihmetelty asiaa...koiranluut y.m kunnossa...
...joku sanoi...pakoputken olevan..syy...ottaisi pohjaan...kiinni..mut..ei me ainakaan sieltäkään
voitu vikaa/paikaa osoittaa ...hmmm..onkos jollakulla ollut samanoloisia ongelmia...vinkkejä
otetaan vastaan...eipä silti auto muuten toiminut moitteettomasti...joten en MYY vielä pois...heh
Vastaukset 12
Vanhimmat
oli sama vaiva, samanikäisessä, tosin 1.6:ssa. Vikaa ei löydetty ja kolina jatkui. Löysiä ei missään eikä mikään ottanut kiinni. En tehnyt enää asialle mitään, koska auto oli menossa vaihtoon. Nykyisessä Citroen C5:ssä on vähän samaa vikaa tietyntyylisissä töyssyissä. Vikaa ei senkään peräpäästä ole löytynyt. Muuten on toiminut yhtä hyvin kuin Nisukin ja vaikka on 2-litrainen, kulutus ei juuri P12 1.6-mallia suurempi ole.
oletko katsonut takakontin ettei siellä ole mitään irrallaan. siis niiden pohjalevyjen alla.
tunkki tms. onko vararengas tiukasti kiinni?
muuta en nyt tähän hätään keksi.
kiinnostaa kun itselläni on traveller-02 eikä siitä ole "vielä" kuulunut mitään ylimääräistä.
tää se on mahdollista. toinen on pakoputki, ainakin omassa kolisee syvissä montuissa kunnes pistin yhden ylimääräisen kiinnikelenkin siihen. kumma juttu ettei ne tehtaalla ole sitä osannut laittaa tai sitten lenkki on jotenkin löystynyt tms. No, eipä kolise enää kuitenkaan.
vi**u...siellä...on...vi**u...takakallistuksenvakaajan...nivelet...vi**u...väljät...vaikka...vi*un..välystä...ei...tunnukkaan...vaiha...vi**u..ne..ja...kokeile...sitten
näin halvalla tehty auto voisi tehdä kuin kolista...
Itsellä 03 dCi, vikoja ja kolinaa ei ole puuttunut.
itellä 2004 1.8 tekna aj 133tkm nyt ja missään ei kolise. lähinnä ihmettelen näitä "joka paikka kolisee"-kommentteja
Aivan. Bullshittiä kolina jutut, ei nimittäin kolise lainkaan (jo toinen p12 menossa). Provoilla on jutun juuret vähissä.
Juu..muutama asiallinen vastaus...mutta ei voi muuta
kuin ihmetellä...tätä aivotonta massaa...EIHÄN SE
VOI KOLISTA KUN MULLAKAAN EI KOLISE...tyyliin..???
Voihan sitä ihmetellä...mutta olkaa onnellisia...
jos kaikki ok autossa...
Meni muuten vaihtoon.... ....ei kolise enää
Yes
Minullakin Kuuluu kolinaa, löhinnä silloin ku auto en seisonut jonkin aikaa, epäilen et jousista lähtee toi kolahtelu..
Kyseessähän on takajarrulevyjen kolina jarrupaloja vasten. Omistan itse P12 2,0L sedan Primeran ja kolina kuuluu juurikin jarrulevyn ja jarrupalojen keskeisestä kolinasta.. Vaihappa ne nii pitäis vian hävitä.. Käsijarrun säätö tiukemmalle auttaa myös koska kyseisessä mallisssa käsijarru toimii jarrumännillä eikä siis erillisellä rumpujarrulla.
Kallistuksenvakaajan runkokumit
Pakoputken kallistuksen vakaaja kolisee, jos roster putki on vaihdettu ruostuvaan teräkseen.
Tai bensatankin iskunvaimennin pitäisi vaihtaa 🙂