ja tulin tänne katseleen mitä siitä on muut mieltä. Huh, tuntuu että ihan väärä auto tuli hankittua!
Perusauto, näyttää hyvältä ja tuntuu hyvältä. Vikoja ei tunnu olevan (koputtaa puuta!). Ainoastaan hieman laiskalta on tuntunut, mutta johtunee siitä, että entinen auto oli sedan ja kuitenkin 1.6 koneella niinkuin tämäkin, paitsi että tämä on farkku.
No siis, sellaista tässä mietin, että millainen teillä muilla lagunan omistajilla on auton tyhjäkäynti? Kun en tiedä onko kaikissa autoissa, vai onko kohdalle sitten sattunut kaksi samanlaista, että kun auto on tyhjäkäynnillä, niin havaittavissa on pientä ns. hyppelehdintää. Ei siis mitään suurta, mutta kuitenkin niin, että sen kyllä huomaa, kun siihen kiinnittää huomiota. Entisessä autossa (ei Renault) oli myös samaa, enkä osannut sitä siksi pitää ns. huonona asiana. Eli siis kuuluuko auton pitää tuollaista ns. pientä hyppelehdintää tyhjäkäynnillä? Tai mihin se viittaa, mitä kannattaa tarkkailla/tarkistaa? Entäpä, milloin tietää, että akku on ehkä menossa tai milloin on suositeltu vaihdettavan?
Ja olisi kiva lukea positiivisista kokemuksista! Hirvitti oikein lukea kaikkia näitä vikoja, mitä meidänkin autoon sitten luultavasti on tulossa.. :( Kyllä tekisi samantein mieli mennä liikkeeseen auton kanssa, että pitäkää omananne, vaikka mitään vikaa en tuossa ole huomannut.
Perusauto, näyttää hyvältä ja tuntuu hyvältä. Vikoja ei tunnu olevan (koputtaa puuta!). Ainoastaan hieman laiskalta on tuntunut, mutta johtunee siitä, että entinen auto oli sedan ja kuitenkin 1.6 koneella niinkuin tämäkin, paitsi että tämä on farkku.
No siis, sellaista tässä mietin, että millainen teillä muilla lagunan omistajilla on auton tyhjäkäynti? Kun en tiedä onko kaikissa autoissa, vai onko kohdalle sitten sattunut kaksi samanlaista, että kun auto on tyhjäkäynnillä, niin havaittavissa on pientä ns. hyppelehdintää. Ei siis mitään suurta, mutta kuitenkin niin, että sen kyllä huomaa, kun siihen kiinnittää huomiota. Entisessä autossa (ei Renault) oli myös samaa, enkä osannut sitä siksi pitää ns. huonona asiana. Eli siis kuuluuko auton pitää tuollaista ns. pientä hyppelehdintää tyhjäkäynnillä? Tai mihin se viittaa, mitä kannattaa tarkkailla/tarkistaa? Entäpä, milloin tietää, että akku on ehkä menossa tai milloin on suositeltu vaihdettavan?
Ja olisi kiva lukea positiivisista kokemuksista! Hirvitti oikein lukea kaikkia näitä vikoja, mitä meidänkin autoon sitten luultavasti on tulossa.. :( Kyllä tekisi samantein mieli mennä liikkeeseen auton kanssa, että pitäkää omananne, vaikka mitään vikaa en tuossa ole huomannut.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Suotta säikyt, hyvän auton ostit. Meillä on ollut laguna kaksi vuotta, ja hyvin on pelannut. Samoin kahdella tutulla on ollut lagunat yli 2 vuotta, ja hyvin on pelanneet nekin.
Aina niitä arvostelijoita löytyy, jos vaan viittii kuunnella. Kaikille merkeille.
Ei muuta kuin mukavia kilometrejä sulle ja lagunalle:)
Itelläni Laguna II 1,6 -01 ja hyvin on toiminut. Kuluttaa vähän ja kulkee mukavasti. Omassani tyhjäkäynti ei vaella. Syitä voi olla monia, miksi auto ei käy tasaisesti.
En muistanut mainita, että kestää hyvin ruostetta vastaan. Naapuri pesee Mondeotaan kerran viikossa, mutta ymärrän minä.....pakkohan se on!
kyseltiin maalipinnoista ennen ostoa ja Renaulteissa kuulemma huomattavasti paremmat kuin esim. Mitsubishissä (Mitsu oli siis kiikarissa). Näkyyhän tuo maalipinnan hyvä laatu jo siinä, ettei tuossa ole yhden ainoaa kiveniskeymää. Varmasti tosin tuohonkin tulee jossain vaiheessa...
Tyytyväisiä ollaan kuitenkin oltu, eikä tyhjäkäynti tuntuisi olevan normaalista poikkeava - kunhan vaan mietin kaikkea mahdollista ja mahdotonta :)
Ei kannata kaikkia essonbaarijuttuja tai alaikäisten toyotafanaatikkojen provojuttuja uskoa sellaisenaan.
Itse olin oman auton kanssa alussa suunnilleen yhtä kauhuissani ostoksesta, nyt pari vuotta ja 50 tkm myöhemmin osaa suhtautua noihin juttuihin ihan eri tavalla.
Vertailukohdaksi voi käydä katsomassa vaikka audi-palstan keskustelua..
Tyhjäkäynnin pieni aaltoilu on normaalia, jos hyppii pahasti tai pyrkii sammumaan voisi olla tyhjäkäynnin säätömoottori.
Akun tilan kyllä kuulee kylmäkäynnistyksessä. Ja huomaa kun ei enää käynnisty. Omassani akku nyykähti lopullisesti jossain 120 tkm kohdalla, silloin oli jo uusi hankittuna takakontissa.
Helpotti vähän mieltä.
Tyhjäkäynti ei tosiaan ole mitään liian 'poukkoilevaa', mutta kuitenkin hieman aaltoilevaa. Täytyy muistaa tuo säätömoottori..
Hyviä kilometrejä jatkossakin! :)
Kävin äsken katselemassa Audi-palstaa, mut ei siellä kyllä läheskään niin paljon ihmetelty vikoja kuin täällä. Ollaanko täällä sitten rehellisempiä, vai mistä johtuu?? Ja jos ihmeteltiin, niin kyse on 10 vuotta vanhoista autoista. No, joka tapauksessa oma 2004-mallin Laguna on pelannut hienosti kaikenkaikkiaan. 30 tonnia on mittarissa.
ei ne siellä audi-palstan puolella vikoja ihmettele, vaikka se että V6:n jakohihnan kansssa pitää vaihtaa myös nokka-akselit on ihan vain toteamus ilman mitään ihmettelyä.
En tiedä oletko jo huomannut, että kun käännät rattia niin tyhjäkäynti nousee. Niin pitää ollakin. Ohjaustehostimessa on anturi joka nostattaa tyhjäkäyntiä, kun sitä kuormitetaan rattia kääntämällä. Vikoja sen sijaan voivat olla se tyhjäkäyntimoottori tai alipaineanturi imusarjassa. Omassani se anturi temppuili ja sekoitti tyhjäkäynnin lisäksi päästöt. Happi arvo oli 5%:ssa ja lambda taivaissa.