Kertokaapa kokemuksianne vuosien varrelta, mieluusti 90-luvun puolivälin jälkeen valmistetuista volkkareista: oletteko ruostesuojanneet autonne, onko kyseinen toimenpide tarpeellinen, riittääkö auton kunnollinen pesu kerran parissa viikossa, mitkä kohdat ovat herkimpiä ruosteelle, yms.
Ruostesuojaus - onko tarpeellinen
Golf98
71072
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä massautan aina alustan autoistani ja vastaavasti ostin käytettynä vain auton jolle oli tehty edes jonkinlainen alustan massaus SFS / muussa valvotussa alan liikkeessä. Tosin ajan autollani 10v.Jos ajat -98 autolla n. 3 v siirrä murheet muille :-) , ei kai se sun aikana käsiin leviä. Massaajiakin on moneen lähtöön. Nykyautoissa myyjät viljelivät "pommeja", liikkeet tapauskohtaisesti (VW..) kieltää suojaamasta vedoten autotehtaan kattavaan käsittelyyn, kuitenkin alustat ovat "paljaita" tosin sinkittyjä mutta ei se paljoa auta jos hiekkateillä ajelee. Minä ajalen, mökkiteillä ja paljon, töihinkin lähden monesti mökiltä.
ittellä -97 passat reilut 225tkm eli siis 6 vuotta vanha auto, ei ole pohjasta mennyt miksikään vielä. Tehtaan massa on ehjä yhtä paikkaa lukuunottamatta, kun pienen maanvaran takia karautin kiveen. Korjasin paikan heti sen jälkeen.
Vanhempi passattini -88 350tkm (isälläni nyt) OLI aikoinaan suojattu ja siinä ei vieläkään ole pohjasta irronnut massaa ruosteen takia, eli tollanen n. 15v pärjäilee helposti vanhoilla passateilla ilman sinkityksiä. Golf 2:ssa ekat näkyvät ruosteet tuli jälkimassattuun autoon pohjassa noin 11 vuotta vanhana hitsaamaan pääsee jo tänä vuonna...
Hyvä vertailuesimerkki on audi 80, jossa 80-luvun lopusta tuli sinkkikori. Oletko nähnyt montaa ruosteista audi 80:stä -87-->... sen sijaan esim. nämä sikanokkapassatit ovat paljon ruosteisempia yleensä pelleiltään vaikka nekin ihan eri luokkaa kuin golf2, jota voi verrata melkein keskiverto japsiin.
Eli jos aiot autoa pitää 15v niin onhan siitä hyötyä. Tai jos tosiaan ajat hiekkateitä kivipesuna, niin silloin suojaisin. Muuten täytyy todeta, että saattaa hyöty jäädä pieneksi.
Minulla on nykyisin käytössä Golf IV 1.6 vm -99, ja sitä ennen oli erästä sarjavalmisteista italialaismerkkiä edustava vehje pitkään - vuodesta 1994 vuoteen 2002.
Koska autotehtaiden ruostesuojaustoiminta oli 1990-luvun alussa huomattavasti parempaa kuin ennen, tein sellaisen periaate-päätöksen, että en rupea käyttämään ruostesuojausta tarjoavia liikkeitä muuhun kuin alustanpesupalveluun. Auto oli silloin uusi, joten harkitsin ja pohdin asiaa tarkkaan.
Annoin liikkeen pestä vuosien mittaan pari-kolme kertaa auton alustan - veloitus oli noin 300 markkaa kerta. Pesun jälkeen tarkastelin alustaa itse auton ollessa nosturilla. Kunnossa näytti olevan, eikä ruostetta missään.
Juju on siinä, että kun ei anna alustaan kertyä pitkäaikaisia kurajäämiä, ilma pääsee kiertämään sillä tavalla kuin on tarkoitus ja se pitää alustan ruostealttiitkin kohdat kuivana.
Terv. "Neméts"
Pesen autot itse ja konttaan yleensä siellä pohjanalla vesisuihkun ja harjankin kanssa juuri samasta syystä.
Ja naapurit nauraa ;)
Oma autoni on vm.1989 huoleton japanilainen. Auto on täysin ruosteeton, vaikka monet saman ikäiset kukkii jo pahasti...vahaan autoni kahdesti vuodessa AutoGlymillä ja pesän silloin tällöin. Pohjaa ja koteloita kuitenkin suojaa kerran kunnolla tehty ruostesuojaus... ja nimenomaan koteloistahan se ruostuminen usein alkaa, siksi auto kannattaa suojauttaa ainakin kerran ja mahdollisimman uutena. Tuota massausta on sitten helppo itse paikkailla jos vaikka mökkitiellä kivisuiku repii massan irti.
Ja naapurit nauraa ;)
Oma autoni on vm.1989 huoleton japanilainen. Auto on täysin ruosteeton, vaikka monet saman ikäiset kukkii jo pahasti...vahaan autoni kahdesti vuodessa AutoGlymillä ja pesen silloin tällöin likaisuudesta ja keleistä riippuen. Pohjaa ja koteloita kuitenkin suojaa kerran kunnolla tehty ruostesuojaus... ja nimenomaan koteloistahan se ruostuminen usein alkaa, siksi auto kannattaa suojauttaa ainakin kerran ja mahdollisimman uutena. Tuota massausta on sitten helppo itse paikkailla jos vaikka mökkitiellä kivisuiku repii massan irti.
Niin vai luulet että on japsisi ruosteeton.
Se voi yllättää.
Mitenkä olet sen tarkastanut. Tosin ei tuonikäinen 626 olekaan kovin ruosteherkkä.
Minulla on vielä 4 vuotta vanhempi, ja pidän juuri alustanpesua käsin kaikkein tärkeimpänä.
Mutta paljonko olet käytänyt aikaa, rahaa ja vaatteitasi pintakiilloitukseen.
Minä vahasin kerran 1985, seuraavaksi kun auto täytti 15 vuotta. Maalipinta oli sumea, mutta kiilloitui helpolla.
Ei vahaus auto mitään ruostumiseen.