ihmetyttää noiden barokki vanteiden nimitys.. Tuleeko nimitys siitä, että ne ovat jotenki erikoisesti muotoiltu vai mistä se tulee?? Barokkihan on saksalainen tyylisuunta, onhan ne vanteet kyllä hienot, kunhan ovat siistit!!
Omat olis tarkoitus siistiä ja harkitsen niitä tai kapseleita ensi talveksi, kapselit on kyl helpommat pestä, mut nois barokeissa on sitä jotain ku ne on alla!!
Omat olis tarkoitus siistiä ja harkitsen niitä tai kapseleita ensi talveksi, kapselit on kyl helpommat pestä, mut nois barokeissa on sitä jotain ku ne on alla!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
...itse olen oppinut tuon termin lähinnä saksalaisilta harrastajapiireiltä. Ehkäpä se nimitys tulee niiden vanteiden muotoilusta, eli ovat aikas "koristeelliset"... eihän ne kyllä kovin sporttisetkaan ole. Joskus myös W116:tta on mainittu "Barokki-Mersuksi", juuri mm. runsaan krominkäytön takia.
Vanteista käytetään myös nimitystä "Fuchs-Felgen", valmistajan (Fuchs) mukaan.
onko mulla Fuchsin vanteet niinku porsses?? :oD
Pitää sanoa: voi helkkari, onks Porschessa Fuchsin vanteet ihan niin kuin Mersussakin :D
..että tuo barokkialu-nimitys oli sinun itse "keksimä" ja tänne sitten vakiintunut. Mutta ei siinä mitään, se on hyvä sopiva nimitys noille arvokkaan näköisille vanteille. Asiasta kolmanteen, onkohan barokki aluja saanut kiiltäväpintaisena (kromattuna)? Mutta on ne vanteetkin muuttuneet, tuossa viikonloppuna järjestelin autollia ja käteen sattui tällä kertaa 6X14" barokkialut, jotka olivat huomattavasti painavemmat kuin 7x16" CLK:n vanteet.
Aivanpa niin, tuo pitää muistaa! Tänään muuten näin sellaisen ultrahyvän näköisen 911:n.. keulassa mahtavan kokoinen "ilmanottoaukko" ja älyttömät putket takapuskurin alla... ja kaunis blondi ratissa. ...:-P
..kyllä olin ihan varastanut termin tuolta ulkomaailmasta :-). Niin, ulkomuistista tavallisen W123:n peltivanteen ja barokkialun painoero ei tunnu kovin mahtavalta. Onko kukaan punninnut vanteita?
.......