Voihan räkä, oikeassa olit. Minun Volvoni hajosi viime viikolla. Vain kuusi vuotta vanhan autoni oven stoppari hajosi eikä kuljettajan ovi pysy enää auki kun auto on oikealle kallellaan. Kyllä täytyy sanoa että seuraavaksi hankin japanilaisen ihmeauton. Oven stoppari on auton kuin auton laadun vertauskuva. Isälläni oli aikoinaan Mersu ja sen stopparit menivät rikki taksikäytössä jopa viidessä vuodessa, ja mersua on pidetty laadukkaana. Jo on aikoihin eletty. Kun takuuaika päättyy, alkavat osat sinkoilla. Toista se oli -60 luvulla. Amatsooni oli luja peli
Avensis miehelle
Volvo-Markkanen
8609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sinä luulet että kierosilmät ovat osanneet tehdä auton, erehdyt, menee ne siinäkin rikki. Osta mieluummin Saksalaista laatua, jos et ruottalaista.
Avensis! Usko jo että toi sun mainontatekniikkasi ei pure. Luulen että jos tulisit tänne muutaman kuukauden päästä ja et mainitsisi millään tavalla missään kohtaa sanaa "Avensis", saattaisi mainontasi purra johonkuhun Toijotasta innostuneeseen, mutta ei Volvo-kuljettajiin. (Fakta)
Asiasta tietämättömille kts.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=582&posting=22000000000176027
->
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=582&posting=22000000000176259
Jos olisit omistanut Toyotan niin koko ovi olisi luultavasti tippunut..
Miksei toyotalla ajavat vieläkään näe sitä mikä on ilmiselvää? Nimittäin montako kymmenen vuotta vanhaa toyotaa liikenteessä näkee? Katsokaapa joskus huviksenne kuinka monta vanhaa hyvässä kunnossa olevaa volvoa teillämme liikkuu!
Kertoo jotain auton mukavuudesta & jälleenmyyntiarvosta ym. vuosienkin jälkeen.
Niin.
Todellakaan montaa vanhemman polven tojotaa (huom. kirjoitettu pienellä) ei liikeenteessä näkynyt tänäänkään.
Olen kysynyt kaikilta jotka ovat vaihtaneet Volvonsa johonkin muuhun merkkiin että "miltä nyt tuntuu ?"
Kaikki ovat kaivanneet Volvon jämäkkyyttää ja turvallisuuden tuntua. Aikovat hankkia taas Volvon.
En väitä että Volvo olisi maailman paras auto.
Volvon laatu muodostuu hyvin pitkälti juuri niistä pienistä asoista, joita japanilaisista saa hakea eikä löydä koskaan. Volvo on suunniteltu pohjolan oloihin ja se selviää hyvin vaikeissakin oloissa.
Omalle kohdalleni osuneet Volvot ovat olleet todella hyviä ja luotettavia matkakavereita.
Silti kaipaan 200-sarjaa todella paljon. Se oli viimeinen todellinen Volvo jonka arvot ymmärtää vasta koko vuoden läpi ajettuaan.
Se on ammattipiireissä aina tiedetty ettei volvomiehet ymmärrä tekniikasta mitään mutta se on uutta etteivät he edes näe mitään. Katsokaapas autojen rekisteritilannetta kun pelkästään vm-88 Corollaa on liikenteessä enempi kuin ko, vuosimallin volvoja yhteensä niin täällä nämä vesipäät kyselevät missä on kymmenen vuotta vanhat Toyotat. Sitten jos joku teistä on tyhmyyttään mennyt ostamaan volvon lippulaivan s80 ja onnistunut hankkimaan vielä siihen hienon automaattilaatikon niin arvatkaapa minkä halveksimanne merkin tekemä se on? Se miksi kirjoitan aina volvon pienellä johtuu siitä että ko. merkin takaa ei löydy muuta kuin markkinoiden halvimpien (lue huonompien) autonosien valmistajien osia jotka on kyhätty kokoon missäpäin eurooppaa sattuu ja miten sattuu.
En olisi uskonut Mersua ajavan alentuvan tuollaiseen, tulla muiden osastolle kirjoittelemaan provoja. Nyt on sekin nähty. Pilaat siinä hyvän auton maineen.
Niin Jäin miettii et minkä valmistajan ne automaattilaatikot on siin volvos?
tuo manne mersuilija huomannut miten paljon noita tojotan roppeloita on rekisteröity. Pitäs vähän suhteuttaa myytyjen ja käytössä olevien kesken noita lukuja.