Kävin kysymässä vetusta tarjousta vw/audi liikkeellä A3:n, kävi kumminkin niin et kävin kokeilemassa myös A6 2.4 multitronicin, maistu ihan liian hyvälle. On vaan turhan kallis,lootakin niinkuin koko malli. A4 rupesi kiinnostamaan
Onkohan tulossa A3:n ollenkaan vai onko Tiptronic samaa laatua?
Jollain on varmasti jotain kerrottavaa lootasta.
Kestääkö ja mites pienemmässä 2.0 koneessa pelittäisi?
Onkohan tulossa A3:n ollenkaan vai onko Tiptronic samaa laatua?
Jollain on varmasti jotain kerrottavaa lootasta.
Kestääkö ja mites pienemmässä 2.0 koneessa pelittäisi?
Vastaukset 2
Vanhimmat
A3 ja A4 ovat Audin "kauppakasseja".
A6 on ensimmäinen jota voi oikeaksi Audiksi sanoa.
Jos tarkoitat onko multitronicia A3:ssa niin ei ainakaan tällä hetkellä. Multitronic on se kuminauhavaihteisto jossa on myös tiptronic-toiminto käsivaihtamiseen jos haluaa manklata itse.
Itselläni on 2.0 multitronic ja eteenpäin on vienyt ihan riittävästi. Autona ihan ok, ei mikään raketti, muttei nuhapumppukaan.
Laatikon kestosta en tiedä muuta kuin ettei niissä "kuulemma" ole juuri vikoja ollut.
Koneessa on tehoa vähän japskikoneisiin verrattuna, mutta kai se on kehty kestämään niin kuin vanhatkin konsernin matalaviritteiset moottorit.
Itse olen ollut tyytyväinen valintaan, vaikka aika kallis varuste se on. Niin ja menetäthän siinä hiukan vääntöä, mutta ajamisen helppous kyllä tuo sen takaisin.