Nissanin takaoven liitossaumakohdat

Onpa käynyt niin, että vanhasta (1993) Primerasta on takaoven alaosasta on ulko- ja sisäpeltien välinen saumauskohta käytännössä ruostunut kokonaan pois, niin että alaosastaan pellit eivät ole enää juuri kiinni toisissaan. Ulospäin vaurio ei ole vielä näyttäynyt, ja ajattelin hidastaa vaurion etenemistä kotikonstein korjaamalla. Kannattaako tehdä niin, että poistaa ulkopeltiin "tarttunutta" ruostetta niin hyvin kuin mahdollista ja sen jälkeen maalaa alueen uudelleen pellin molemmin puolin? Saman toteuttaisin sisempään peltiin. Peltisaksilla yritän poistaa vaurioitunutta sisempää peltiä saumauskohdasta. Onneksi ulkopelti on pysynyt mollemilta puolin ehjänä, ainoastaan sisempi pelti on kärsinyt ruosteesta. Kannattaako maalatun alueen päälle laittaa ruostemassaa? Ja jos kuivuneen massan päälle vielä maalaa uuden maalikerroksen, niin voisiko jotain vettä eristävää ainetta, esim. silikonia, laittaa vielä suojaksi päälle?

Ikävä kyllä minulla ei ole hiekkapuhallinta, mutta ajattelin ruosteen irrottamisessa ajattelin käyttää fosvorihappoa.

Kiitos vastauksista
101794
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

josko jostain romuttamolta tai muualta löytyis samanväristä ehjää ovea,mutta jos meinaat ruveta vanhaa fixaamaan,niin älä ainakaan mitään massoja laita päälle,kuvauksesta päätellen toi ovi on aika menettyä kauraa...

Äänestä
  • Parilla sadalla voi saada ehjän oven romuttamolta. Väärän värinen tietysti ikävä, mutta parempi sekin kuin oiekan värinen saumansa menettänyt...

    Äänestä

käy puhallatamassa ovi sisältäpäin ja sitten sinkkispraytä pohjamaaliksi,jos alue pieni niin siveltimellä useita kerroksia, mielluimin 10 kerrosta. lopuksi pintamaali. voihan siihen lopuksi vetää kotelosuojaa päälle, niin ei vesi pääse mahdollisita raoista oven väliin. Itse korjasin vastaavasta primerasta lokasuojan ruostevaurion tuolla sinkkimaalilla, ei ruoste pystynyt siihen kohtaan enään. Aikaisemmin huonoja kokemuksia muista pohjamaaleista.

Äänestä
  • Kun ovea lyödään kiinni, niin sauma aukeaa aina ja ruostuminen jatkuu. Vain hitsaus jäykistää niin, ettei liitokset liiku.

    Äänestä

  • hiekkapuhaltaa sisältäpäin, niin kysymys kuuluukin, onko koko nipponin ovesta muuta jäljellä ku ikkunan karmi ja ovenkahva?? en suosittele puhallusta, vaan alaosan uusimista. tehnyt niitä joitain satoja..

    Äänestä

Minä hitsautin takalokasuojan kaaret Sunnyyn. Korjaamo maalasi mukaan antamillani sinkki- ja pintamaaleilla ja kirkaslakalla niin hienosti, ettei kukaan arvaa, että lokasuojan reunoja ei vuosi sitten käytännöllisesti katsoen ollut. Siis molemmat takalokasuojat hitsattiin ja hinta yhteensä noin 430e sisältäen työt ja tarvikkeet.

Äänestä

silikonia se sisältää etikkahappoa ja ruostuttaa lisää

Äänestä
  • Kiitos vastauksista. Vaikuttaa siltä, että tosiaan itse asialle voin aika vähän tehdä, oven alasauman korjailu ilman kunnon ammattitaitoa kun on hyvin vaikeaa. Mutta tosiaan, mahtaisiko autokorjaamo korjata ruostuneita oven saumoja, jonkin 400-500 euroa olisin valmis sellaisesta maksamaan. Tiedättekö hyviä ruostekorjaamoja (Tampereen lähistöllä), jossa 500 euroa riittäisi?

    Oven vaihtamistakin mietin, mutta taitavat olla ruosteettomat (uudet) P10 -ovet aika kiven alla, mallikin kun on sen verran vanha.

    Mutta tosiaan, olisi aika ikävä antaa jonkun mätivän takaovensauman pilata sinänsä hyvän auton, ruoste ei juuri muualla ole valloilleen päässyt.

    Äänestä

irtoruosteet pois ja paksua ruotesuojaöljyä saumat täyteen..Itse tein näin 6v. sitten pahoin rostuneen mitsun oven alasaumaan eikä ole vielä mennyt ruoste ovesta läpi.

Äänestä
  • Tein lopulta niin, että revin ja hioin oven taka-alareunasta kaiken mahdollisen ruosteen, mikä lähti irti. Toisin sanoen oven alareunan saumaliitoksesta (aivan reunakohtia lukuun ottamatta) ei ole enää juurikaan mitään jäljellä... ;) Ulospäin ruoste ei ollut levinnyt, joten ulkonäköön melkoinen puhdistuskäsittely ei vaikuttanut.

    Maalasin alueen sen jälkeen useamman kerran kerroksittain sinkkipohjamaalilla ja korivärimaalilla.

    Kannattaisiko uuden maalipinnan päälle laittaa vielä esimerkiksi tummaa ruostemassaa, joka kuivuu kuivaksi ja laittaa sen päälle vielä pehmeäksi ja joustavaksi jäävää kotelosuoja-ainetta?

    Tulipa nyt jotain asialle tehtyä. Saa nähdä, kestääkö viritelmä syksyyn asti.. :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Yllätys tiivisteiden alla kirjoitti:

Onpa käynyt niin, että vanhasta (1993) Primerasta on takaoven alaosasta on ulko- ja sisäpeltien välinen saumauskohta käytännössä ruostunut kokonaan pois, niin että alaosastaan pellit eivät ole enää juuri kiinni toisissaan. Ulospäin vaurio ei ole vielä näyttäynyt, ja ajattelin hidastaa vaurion etenemistä kotikonstein korjaamalla. Kannattaako tehdä niin, että poistaa ulkopeltiin "tarttunutta" ruostetta niin hyvin kuin mahdollista ja sen jälkeen maalaa alueen uudelleen pellin molemmin puolin? Saman toteuttaisin sisempään peltiin. Peltisaksilla yritän poistaa vaurioitunutta sisempää peltiä saumauskohdasta. Onneksi ulkopelti on pysynyt mollemilta puolin ehjänä, ainoastaan sisempi pelti on kärsinyt ruosteesta. Kannattaako maalatun alueen päälle laittaa ruostemassaa? Ja jos kuivuneen massan päälle vielä maalaa uuden maalikerroksen, niin voisiko jotain vettä eristävää ainetta, esim. silikonia, laittaa vielä suojaksi päälle?

Ikävä kyllä minulla ei ole hiekkapuhallinta, mutta ajattelin ruosteen irrottamisessa ajattelin käyttää fosvorihappoa.

Kiitos vastauksista

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu