Sanokaas voiko öljynpaineet hävitä yhtäkkiä? Kävi nimittäin niin että yhtenä aamuna ajettuani muutaman kilometrin öljynpainemittari tipahti miltei nollaan äkillisesti. Tutkin vähän asiaa ja totesin että öljynpaineenmerkkivalon lamppu oli kärähtänyt jo aiemmin (kenties ollut koko ajan auton mulla ollessa) ja nyt kun vaihdoin sen, niin se näkyy syttyvän joskus tyhjäkäynnillä kuumalla koneella.
Optimistisin skenaario on tämä: Valon anturi on ollut sökö jo kauan ja valon syttyminen johtuisi siitä. Mittarin anturi taas olisi särkynyt vasta nyt. Perinteisestihän nämä Alfan anturit on kulutustavaraa...
Mikäs on sitten se pahempi (todennäköisempi?) vaihtoehto?
Kone käy ja kulkee normaalisti eikä äänessäkään ole mitään tavallisuudesta poikkeavaa, lievää nokan naputusta lukuunottamatta. Öljynkulutus on normaalilla tasolla. Olosuhteiden pakosta jouduin jo ajamaan autolla tuhannen kilometrin lenkin ilman ongelmia.
Öljypumppu? Kone totaalisesti sökö? Muuta, mitä?
Tarkoitus olis viikonloppuna vaihtaa toinen/molemmat anturit.
Niin ja se autohan on 164TS -89, 275 tkm ajettu ja säännöllisesti huollettu.
Pelastakaa yöuneni ja ehdottakaa jotain lohduttavaa!
Optimistisin skenaario on tämä: Valon anturi on ollut sökö jo kauan ja valon syttyminen johtuisi siitä. Mittarin anturi taas olisi särkynyt vasta nyt. Perinteisestihän nämä Alfan anturit on kulutustavaraa...
Mikäs on sitten se pahempi (todennäköisempi?) vaihtoehto?
Kone käy ja kulkee normaalisti eikä äänessäkään ole mitään tavallisuudesta poikkeavaa, lievää nokan naputusta lukuunottamatta. Öljynkulutus on normaalilla tasolla. Olosuhteiden pakosta jouduin jo ajamaan autolla tuhannen kilometrin lenkin ilman ongelmia.
Öljypumppu? Kone totaalisesti sökö? Muuta, mitä?
Tarkoitus olis viikonloppuna vaihtaa toinen/molemmat anturit.
Niin ja se autohan on 164TS -89, 275 tkm ajettu ja säännöllisesti huollettu.
Pelastakaa yöuneni ja ehdottakaa jotain lohduttavaa!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tere,
kokeile nyt ainakin ensin vaihtaa niitä antureita. Nuo vanhat öljynpaine- ja lämpötila-anturithan ovat surullisenkuuluisia.
Mahtaako paineita äkillisesti pudottaa muu kuin kypsynyt öljypumpun ylipaineventtiilin jousi? Tuntuisi kyllä vähän kaukaa haetulta että se paukahtaisi poikki kesken ajon. Laakeriviasta johtuva paineiden katoaminen ei kai voi tuollaista äkillistä notkahdusta aiheuttaa elleivät sitten liuskat ole lähteneet pyörimään, ja senhän kyllä kuulisi.
Niin että anturikauppaan mars mars. Jos ei auta niin sitten on jo aihetta vähän huolestua.
No joo itsekin ajattelin että kai laakerivika oireilisi muutenkin kuin omituisina mittarilukemina. Jospa tämä nyt ei sitten ihan katastrofi olekaan...
Omaani (75Ts) jouduin sellaisen kans vaihtamaan. Se oli se startin päällä, imusarjan alapuolella oleva anturi. Paineet pienenivät pikku hiljaa ja lopulta melkein katosivat. Lopulta onnekseni huomasin etteivät paineet minnekään kadonneet, vaan mittari näyttö ainoastaan. Tarvikevempele oli edullinen ja toimiva ratkaisu. Siinä se vika on, ei laakereissa (toivottavasti);)
ajella 1000km jos mittari näyttää että painetta ei ole ja sitten ihmetellään kun koneet ei kestä.alfa romeoissa on kyllä paljon pikku vikaa ja vähän isompaakin...
Ihan hyvä kommentti tuokin, kieltämättä!