Auto 900-sarjalainen ja ongelmana se että ilman varoitusta rupesi oranssi nuoli vilkkumaan koetaulussa ja samoin valitsijavivun vieressä olevien W / S / E -nappuloiden valot. Tuntuu että laatikko jäi sport-asentoon sillä kone kiertää vähän kovemmilla kierroksilla kuin normaalisti. Mitään ylimääräisiä ääniä tai muita tuntemuksia en havainnut. Olisiko jollain vinkkiä, mistä häiriötä voisi etsiä vai ajanko auton suoraan merkkihuoltoon ja testeriin?
Pikku ongelma
Automaattilaatikossa.
2492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ota akkukenkä (miinus) irti hetkeksi (n. 5 min.) Tämä ei varsinaisesti nollaa tietokonetta (eikä sammuta vilkkuvia valoja), mutta pystyt sentään ajamaan autolla normaalisti. Muistaakseni vain korjaamoilla on laite, jolla pysty sammuttamaan valot. Itsellä vika on ilmennyt, kun akun jännite laskee esim, kylmän yön aikana liian alhaiseksi. Suosittelisin tarkistamaan akun kunnon.
Vaihteisto ei tietääkseni jää "sport"-asentoon, vaan vian ilmetessä vaihteisto lähtee liikkeelle 2. vaihteella, jolloin se vaatii enemmän kierroksia.
Epäilin ensin itse laatikon kyljessä olevia liittimiä ja ne puhdistettiin ja rasvattiin mutta vika ei hävinnyt. Tämän jälkeen asentaja sanoi että vikamahdollisuutena jäljelle jää vikakoodien perusteella "takymetri" eli jonkinlainen pulssianturi laatikon vasemmassa kyljessä. Katsottiin vielä hinta joka oli n. 80 €. Osa piti tilata ja vaihtaa sitten seuraavana aamuna. Positiivinen yllätys oli sitten lasku joka oli 128 € osineen, töineen ja veroineen. Ja niitä töitä tehtiin yhteensä varmaan pari tuntia. Tiedoksi vielä että tämä ei tapahtunut suomessa vaan eurooppalaisessa hyvinvointivaltiossa jossa oli tänään 18 astetta lämmintä.