Tuosta lähettämötypyn tekstistä tuli mieleen, kun nykyään monet naiset haluavat/vaativat mieheltä korkeakoulututkintoa ja hyvää työpaikkaa. Ei enää perus duunarit kelpaa. Kuulisin mielelläni onko tullut tyrmääviä sanoja naisilta, naaman mutristeluita kun kerrotaan millä alalla ollaan?
Itse ainakin hiukan häpeän kertoa ammattiani, kuorma-autonkuljettaja. Harmi kun tämä homma on niin aliarvostettu. Pitää aina jotenkin perustella tätä hommaa ja antaa itsestään mahdollisimman hyvä kuva, ettei pidä ihan junttina. Monelle miehelle voi olla iso pala kun nainen tienaakin enemmän kun itse köröttelee kuormiksen ratissa pienellä palkalla. Itse pystyn hyväksymään sen kyllä. Naiset ovat vaativia, joillekkin ammatti/koulutus merkkaa hiukan liikaa.
Miten on? Ottakaa kantaa!!
Itse ainakin hiukan häpeän kertoa ammattiani, kuorma-autonkuljettaja. Harmi kun tämä homma on niin aliarvostettu. Pitää aina jotenkin perustella tätä hommaa ja antaa itsestään mahdollisimman hyvä kuva, ettei pidä ihan junttina. Monelle miehelle voi olla iso pala kun nainen tienaakin enemmän kun itse köröttelee kuormiksen ratissa pienellä palkalla. Itse pystyn hyväksymään sen kyllä. Naiset ovat vaativia, joillekkin ammatti/koulutus merkkaa hiukan liikaa.
Miten on? Ottakaa kantaa!!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Oon elektroniikka-asentaja koulutukseltani, enkä kadu päivääkään sitä et rupesin autokuskiksi. Mä teen just sitä työtä mistä pidän.
Riippuu toki kelle huolitsijalle ajaa,minnuu kyllä vittu joskus hävettää :D
Vaan olen ylpeä siitä kaikesta,kokemuksista ja tietotadosta jossa olen paljon kokeneempi kuin suurinosa "normaali-kansalainen". Joka ei tiedä kuin oman työnsä 8-16 välillä. Ja työmatkansa molempiin suuntiin. Ja ne rutinoituneet tapansa kaiken näiden välissä.
Kuljetus-ala on monipuolinen mm tutustuessaan erillaisiin ihmisiin eri paikkakunnilla,-lääneissä ja -valtioissa. Mikäli ajaa "ulos".
Liikenne-kulttuurit ovat erillaisia eri paikoissa tätäkin maatamme.
Naiset ovat kaikkialla mukavia. Niiden kanssa asioiminen on helpompaa missä tahansa. Ne kuuntelee ja yrittää auttaa mahdollisuuksiensa mukaan. Eivät ole tylyjä vaikka kello olisi 15.55 työ-ajan lähetessä loppuaan. Ja kuskin joutuessa odottelee,tarjoavat kahvia ja rupattelevat niitänäitä. Kuka sitten mitäkin..
Olen huomannut sen jonkinlaisen "luulon" joka joillain naisilla on ehkä ollut. Ja kun juttelevat vieraan miehen kanssa,saavat eri näkökantoja-asioilleen kuin tuntemiltaan miehiltä.
Naiset pitää huomata ja huomioida. Vaikka ei olisikaan aikaa siihen. Heissä "piilee" joskus uskomaton voimavara saada mahdoton-asia mahdolliseksi. Eikä tarvitse kuin huomioida...
Mun vaimo(joka on "reissulta" löytynyt) on hyvin etevä ja pätevä. Heh,,, toimii myös lähettämössä :))
Hän on koulutetumpi kuin minä. Ja olen hänestä YLPEÄ. Mun itsetuntoni hyvä ja en häpeä kertoa miltä-alalta ollaan... Ei tarvitse hävetä. On kokemusta jo niin paljon. Tiedän missä mennään.
Tässä nyt tää "kannanotto".
enkä häpeä mieheni ammattia pätkääkään, enkä ole koskaan hävennyt, melkeinpä päinvastoin. Itse teen aivan toisenlaista työtä, ja täytyy sanoa että vapaalla ollessani lähden keikalle mukaan, ja heittäydyn täysin "rekkamiehen" arkeen ja touhuan siinä samoja hommia kuin mieheni. Itseasiasiassa mieheni ansiosta ajoin itsekin E-kortin ja mukana ollessani saan sitten itsekin ajella.
Hah, hah, katohan mitä tekevät pirut. Jos se toinen osapuoli lähtee tuolta pohjalta liikkeelle on parempi unohtaa koko juttu.
Kuule hyvä veli. Sinun on ihmisenä - persoonana tehtävä vaikutus tähän mimmiin, ei sillä pelkällä akateemisuudella pitkälle pötkitä. Sitä paitsi monissa ammateissa ammattimies pesee akateemiset 6:0, toki sekin riippuu minkä alan akateemisesta on kysymys.
Olen itse lähtenyt liikkeelle kansakoulu – ammattikoulu asetelmista kuten tuhannet muut suurten ikäluokkien edustajat. Ajan myötä olen hankkinut pätevyyttä useista ammateista jota olen pitänyt kunnia asiana, vaikka ammatit eivät ole akateemisia. Kun sitten saimme vaimoni kanssa penskat maailmalle ja erosimme, ennen kun siitä tuli keski-ikäisten muoti.
Kun laittauduin eroni jälkeen poikamieheksi ja tapailin netin välityksellä naisia ja yllätys oli suuri, koska niistä ihmistä yli puolet oli akateemisia…..tarjontaa oli aivan liikaakin. Seurustelin vanhapiika lääkärin kanssa, oli pari yliopiston naistutkijaa jne. ei meillä ollut pienimpiäkään ongelmia näissä asioissa…ongelma oli vain se että olen oppinut puolivallattomaksi poikamieheksi en halua sitoutua.
Kun ihmiset ovat aikuisia tai ainakin näin oletetaan ei sillä ole suurta merkitystä mikä on koulupohjasi jos muuten olet sanoisinko kunnon mies. Jos olet tai osoitat olevasi fiksu ihminen, jolla on sana halussa ja joka osaa kuunnella toisia pärjäät aina. Jos vielä olet normaali siisti mies, ei mikään filmitähti-tyyppi tai bodarityyppi (näitä naiset karsastaa) ja osaat käyttäytyä, sillä pötkii pitkälle.
lähti taas lentoon,no ei siinä mitään,aika huvittavaa tarinaa saa nauraa,kun näitä Yrjön juttuja ("naisista") lukee,ukkohan on h...o!
miehiä toi Yrjö sentään ole,sillä on vaan se Olli, hyviä kavereita vaan ovat. Ystäviä,niinhän sitä sanotaan,paremmissakin piireissä.
Voi poikaparka kumpahan nyt tulet edes rippikouluikään voit jotain tietää/ymmärtää naisista. Siinä voisi tulla parku tai paskat housuun jos tuollaisen pikkunilkin ottaisi käsittelyyn kunnon emäntä. Se voisi tehdä rippikoulupojalle gutaa kun mummosi ikäinen matami puristelisi palleista.
On todella tyylikästä herjata homoiksi kaikkia jotka kohdalle sattuu. Muusikkopiireissä oli/on tapana liittää kavereiden nimeen etuliite homo, joten ei mitään uutta auringon alla....toki se rippikoulupoikaa naurattaa.
Kuules pentu! Olen sentään ollu 30-vuotta naimisissa ja nuorimmaiseni on vanhempi kun sinä, joten älä sekaannu aikuisten asiohin josta et tiedä vielä mitään. Sinut pitäsi järjestää suuren, karvaisen turkkilaisrekkakuskin raiskattavaksi, loppuisi nuo homottelut.
Saavat kakarat lisää vettä myllynsä,eihän noita kukaan tosissaan ota,pentujen kiusantekoa.
Kyl täytyy olla naisen hyvissä hommissa jos tienaa enemmän kun yhdistelmän ratissa ahkera mies. Ei taida vielä ihan insinööri riittää.
Ite tienasin viime vuonna 42000e päivärahat. Kahden viikon välein noin 1250 käteen ei sitä tarvi mun mielestä hävetä.
Oli mukava löytää sopiva ammatti senkin jälkeen, kun olin opiskellut yliopistossakin...
Piti tosin käydä ammattikouluakin että pääsi ajamaan. En osaa arvostaa akateemisia töitä sen enempi kuin muutakaan. Sitä vastoin arvostan nykyistä kuljettajan työtä - reilua käytännön elämää. Kun työ on tehty, se on tehty eikä siinä ole sen enempää filosofioimista. Ei epäonnistuneita luentoja tai palavereita...
Saa olla omassa olossaan ja työkaverit on paljolti reiluja ja tarvittaessa auttavaisiakin.
Tiedän että moni haukkuu pöhköksi että joku vaihtaa "hyvän viran" automiehen töihin, mutta se hyvä virka on toiselle hyvä, toiselle ei, niin kuin varmasti autokuskinkin homma.
Kuskien on syytä olla hyvillään omasta, tärkeästä työstään. Olen monesti sanonut, että edes sähköä ei tulisi pistorasiasta ilman automiehiä, eikä juuri mikään palvelu pelaisi ILMAN MEITÄ!
että kaikilla töillä on oma tarkoituksensa,mutta sen jätit kertomatta ettet pärjännyt niissä hommissa tai ettet edes päässyt niihin mihin tähtäsit,muuten et olisi renkinä autohommissa,onhan tuo ihan selvä juttu.
Nyt oli kysymys siitä, että halusin päästä mielekkääseen työhön OMASTA MIELESTÄNI. Tässä törmättiin juuri siihen ongelmaan jonka esitin alunperin: mua ei auta hyvä virka tai asema, JOS SE EI OLE ITSELLE MIELUINEN -> tarkoitin just tätä että tällainen alan vaihto tulkitaan väärin, kuten juuri tulkitsit.
Suurempi ongelma on hallita isot ajoneuvot ja toimia niiden kanssa kuin lukea paksuja kirjoja. Uskotko, kun sanon näin ja mulla on kokemusta molemmista asioista?
Oma kommenttisi kuvastaa juuri sen, että et itsekään pidä automiestä minkään arvoisena. Se työ on just niin arvostettua kuin itse kukin sen arvostaa tai arvottaa.
Pidän omaa nykyistä työtäni arvossa, pidä sinäkin. Entinen koulutukseni / työni on antanut näkökulmia laajemmastikin tutkia näitä asioita. Kiitos kommenteista, vetäydyn keskustelusta kun olen saanut annettua oman näkökantani.
mikä lie.
Ei akateemiseen virkaan aina tartte lukea paksuja kirjoja (itse en ainakaan lukenut) ja mielekkään työn voi lukenutkin löytää.
Itse ajoin aikani rekkaa ja luin sitten korkeat koulut päälle. Miksi näin, no totesin että vuosikymmeniä ja kymmeniä ajamalla se maisemakaan ei enää vaihdu ja homma varmasti alkaa maistua puulta. Koulut käyneenä vaihdan nyt alaa aiheesta toiseen jos siltä tuntuu.
Ei sen ison auton ajaminenkaan niin paljoa haastetta anna että kokisin sen akateemista virkaani mielenkiintoisempana. Tykkäsin kyllä ajaa ja ajan edelleen satunnaisia keikkoja veljeni firmassa. Rahat vaan poimin siistimmiltä kentiltä. Se on mun valinta. Ei kyllä koskaan kävisi mielessänikään että vaihtaisin ammattini jälleen "duunariksi" kun olen jo korkeakouluviraan lukenut. Näissä vaan tienaa ja piste. Liekö syy siihen on että kaipaan haaasteita. Jos töissä on tylsää aina keksii jotain kehitettävää. Jos työpaikka ei miellytä etsin kyllä paikan joka miellyttää. Pitää se näissä akateemisissa toimissakin etsiä se oma juttunsa viihtyäkseen. Harvoin kuulee että joku vaihtaa takaisin "amiskouluun korkeakoulun jälkeen" vain viihtyäkseen.
Joka tapauksessa minä pidän arvossa jokaista ammattia ja työtä tekevää ihmistä. Jokaista joka ottaa vastuun tekemisistään.
En näe mitään häpeemistä ammatissa,vuosia olen touhunut raskaankaluston koneiden kanssa,nyt olen saanut omat pojat työllistettyä eikä tarvitse olla yhteiskunnan armoilla,se on moesti kateellisuus kun ihmiset haluais tehdä muuta kun mihin pystyy tästä tulee nämä arvostelut,niin että tälläinen arvostelija, saa jonkin aikaa tehdä töitä jotta pääsee tälläisille tuloille eli noin 1200€ alv päivä että siitä vaan arvostelemaan siitä kun laskee vuoden tulot niin eiköhän nauru lopu, itse tosiaan aloin noista auto hommista nyt ole tässä pisteessä ja olen siitä ylpeä niin että arvostelijat saavat hävetä,pää pystyy ja hyvää kevään jatkoa.
kun noilla vuosiansioillasi kehuskelit erinomaisuuttasi,menosi nimittäin ovat melkoiset. Niistähän te aina marisette,mitään ei jää itselle vaikka on kovat brutot. Mutta onhan se niin että jopa renki voi tienata todellisuudessa nykyään paremmin.
Olen ite rekkakuski, enkä koskaan häpeä ammattiani. Enkä ymmärrä miksi joku edes hakeutuisi ammattiin jota häpeäisi.
Ei ole vielä kukaan mollannut valitsemaani ammattia, ihmetelty tosin on että miksi ihmeessä nainen rekkaa yleensä päätyy ajamaan.
Sen verran noista ammattien arvostuksista omalta kohdalta, että mä tykkään että työpäivän jälkeen näkee että on ollut töissä.
ihnetellä? ettei nainen pystyisi tekemään,hä ? Akkojen hommia? Sitäkö joku on ihmetellyt.
Ihmetellyt sitä miksi joku nainen haluaa tehdä tätä hommaa.
hävennyt sitä että olen rekkakuski,eikä kukaan nainen ole mulle kääntänyt selkäänsä vain ammattini takia.Ihmisessä on jotain vikaa jos arvottaa toista ammatin ja varallisuuden takia,entinen vaimoni on siivooja ja rakastin häntä ylikaiken hänen ammatistaan riippumatta.
Minä ennemminkin kierrän kaukaa akateemiset tyypit. Heissä on vain jokin joka karkottaa. Ne taas viehättää jotka tekee ruumiillista työtä ja heistä myös näkee sen. Nam ;)
Miksi autonkuljettajan työ ei olisi hyvä työ? Ihmettelen suuresti.
En ole koskaan hävennyt ammattiani. Nautin suuresti työstäni, eikä palkassakaan ole moittimista (v.06 n.32000e päivärahat) Työ/vapaa-aika on sopivassa suhteessa 6pv töissä ja 8vapaalla, ajot saa hoitaa omaan tahtiin eikä kukaan hengitä niskaan tai piiskaa kovempaan tahtiin. Tyttöystävä ei häpeä eikä sukulaisetkaan. Miksi pitäisi? Ammattikuljettajan työ on vaativaa ja erittäin tärkeää sillä pyörät pitää suomen pyörimässä. Pitäkää veljet ja siskot tämä mielessä, arvostakaa itseänne ja työtänne. Ihmiset tekee mitä osaavat, minä teen mitä haluan.
Ammatti ammattien joukossa. Ihmiset tätäkin vaan tekevät, sellaiset jotka kykenevät. Jotka eivät kykene, katovat kyllä kuin pieru saharaan alalta. Vaikka alan koulutus on melko lyhyt, ellei nyt inssiksi asti lue, niin työ vaatii tekijältään paljon. Erikoistuotteet/kuljetukset vaativat teknisen laitteiston käyttötietoutta, kaluston päivittymisen vuoksi täytyy olla ajan tasalla, nopeat ratkaisut ongelmatilanteissa ja paljon muuta. Kuljetettavia asioita on lukemattomia ja jokaisella on omat erityispiirteensä/tarpeensa. Joissakin tapauksissa voisi katsoa eduksi, jos kuljettajalla olisi selvännäkemisen taitoa.
Riippuu seurasta, en varsinaisesti häpeä mutta monesti tuntuu siltä, että muut taitaa ajatella että mä oon vain rekkakuski. Kaverit ja minuun tutustuneet eivät niinkään, jotkut jopa sanovat arvostavansa, mutta joissakin tilanteissa tulee sellainen tunne, että mä en oo mitään. Mut ei se sen kummemmin mua haittaa. Olen itsekkin törmännyt tuohon mainitsemaasi, että tuntuu että ammattiaan pitää perustella. Sitä tosiaan saa perustella.
Mitä lähettämötytön tekstiin tulee, niin mut on kyllä jätetty ammattini takia. Tää on liian sitovaa eikä kaikki naiset tunnu ymmärtävän tämän olevan elämäntapa. Pitäisi revetä miljoonaan paikkaan ja viettää yhdessä aikaa, mut kun se ei ole mahdollista työn sitovuuden ja työaikojen takia. Ja kun en halunnut hänen vuokseen tehdä muutosta elämääni, eli vaihtaa alaa, niin hän lähti. Mut siinäpähän lähti, vaikea vaihtaa alaa jos ei halua tehdä mitään muutakaan työtä.
Tämä ala on elämäntapa, mutta vois myös sanoa tämän olevan kutsumusammatti siinä missä palomies, lääkäri ja poliisitkin. Ero on vaan siinä että arvoasteikossa ollaan siellä häntäpäässä.
Käåäilisi juuri 18 täyttänyttä tytärtäni. Tulisin hulluksi, jos sellainen päätyisi avioliittoon. Itse olen paskan tärkeä konttorimerkonomi.
Hävettävää vaikka oonkin alan varmaan ali arvostetuimmissa ammatissa elikkäs loka-auton ratissa.mut on kiva alotella typyn kaa keskustelu et joo oon kuorma-auto"jotkut myös rekalla näitä ajelee kuten muutama kolleega"kuski tyttö tykkää mut sit kysyy mitä ajat jotain maitoo vai,siihen vastaat et enku pas... ja arvaa onko tyttö enää viemäs sua tanssii tai jotai.Et ois kyl helppoo ajaa vaik maitoo tai sitten kaljaa ni tytötki ehkä keskustelis pitempään.
Kysyit mitä mieltä naiset ovat siitä että mies on rekkakuski. Minua ei ainakaan haittaa, pystyy miehen kanssa juttelemaan työpäivästään ilman että tarvitsee erikseen selittää mikä on teli tai jantta tai vänkipöytä. Miehet puolestaan tuntuvat jotenkin säikähtävän sitä että NAINEN onkin se rekkakuski. Haluavatko miehet jonkun kodinhoitajan tai emolehmän jonka elämäntarkoitus on vain lisääntyä ja täyttää maa? Jo ajatuksena tuntuu olevan kamalaa että vaimo lähteekin sunnuntai-iltana ajoon eikä tiedä milloin tulee kotiin, ehkä perjantaina tai lauantaina, ehkä jopa keskiviikkona voi olla kuorma kotiinpäin että ehtii juuri ja juuri pistäytyä kotona suihkussa ja lähteä taas jatkamaan.
Alkuperäsee viestii vastaan että en todellakaan häpeä ammattiani vaan olen ammatista ja ammattitaidostani todella ylpeä säiliöauton kuljettaja.Mutta Lady,mikä on jantta?? Olen parikymmentä vuotta ollut alalla ja nyt kuulen ekan kerran tuon sanan..Ja toinen juttu oletko selvillä minkä mittainen on viikkolepo?? Tuolla meiningillä mitä sie piät,pitäs olla miljonääri muutamassa vuodessa.Myö ajetaan vuoroviikoin ja hyvin tulee toimeen silläkin,rahallisesti ja ehtii hoitaa niitä suhteitakii...
Jantta on tietysti vetotappi, tarkennan vielä että se tappi joka kidassa pamahtaa vetosilmukan läpi. Ja vetosilmukkahan on se pyöreä kapistus aisan päässä...
Tunnen kyllä ajo- ja työaikalain ja sen puitteissa meillä ajetaan. Jos lähden sunnuntaina reissuun ja tulen lauantaina, lähden seuraavan kerran vasta maanantaina. Vuorokausilevot ollaan sitten autossa jossain päin Suomea.
Jaa että miljonääri näillä taksoilla ja huoltoasemian ruuan hinnoilla...
Juu no nyt tiietää tuokii,katoppa ku meilläpäin tuo ol ihan uus nimitys.Sen verran ajo ja lepoaikalaista että jos oot lähteny sunnuntaina ni viimine lailline ajopäivä on perjantai,sit iskee se viikkolepo...
miksi häpeät alaasi? Olen tehnyt muutakin toimistotyöstä lähtien ja ajellut näitä vekkeitä n 15v koti ja ulkomaan liikenteessä, porukka on yksi parhaista, kaikki auttaa neuvoo jne siis miksi hävetä ole ylpeä sinulla on hieno ammatti.Rekkahomasta tuntuvat tietävän kaikein eniten ne jot eivät ole ajaneet metriäkään (lue vaikka tätä palstaa: kuka ajoi ? kuka teki? jne)Muista tienaat enemän kuin rivi-insinööri nokialla. Siis ei muuta kuin onnelisia ohituksia.