Näyttää olevan VHF-laitteet paljon halvempia rapakon toisella puolella eli Yhdysvalloissa. Mitä eroa on Pohjois-Amerikan markkinoille suunnatuissa VHF:ssä Euroopan markkinoille tehtyihin? Laitteelle tarvitaan ilmeisesti CE-merkintä, mutta saanko esim. L-kanavat itse ohjelmoitua jenkeistä hankittuun laitteeseen? Kertokaa syyt, miksi ei kannata työmatkalla kipaista paikallisessa veneliikkeessä ostamassa VHF:ää?
DSC-VHF USA:sta?
Kuno
61004
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ota selvää Viestintävirastosta onko mahdollista tuoda Yhdysvalloista VHF-radiota.
Jotkut laitteet eivät ole ollenkaan hyväksytty täällä.
Selvitä lisäksi tullimuodollisuudet, ettei tule yllätyksiä. Tulli saattaa olla hyvinkin tietoinen, että joku radiolaite on tulossa, kun Yhdysvaltain viranomaiset saattavat ilmoittaa asiasta. Varsinkin 11.9. jutun jälkeen.
Asiaa helpottaisi, jos sinulla olisi merkki ja tyyppi selvillä, kun otat yhteyttä virastoon.
Viimeistään siinä vaiheessa virasto hylkää laitteen, kun haet sille asema lupaa.
Ilman lupaa ja VHF-radion pätevyyskirjaa ei kannata olla. Tulee sakot.
Viestintävirasto tekee silloin tällöin tarkastuksia Merivartioston ja Poliisin kanssa. Ja tiedän tapauksia, joissa radiot oli takavarikoitu veneestä, kun eivät olleet tyyppi kelpuutettuja Suomeen.
Ja jos näin käy, tulee ko. radiosta varsin kallis, kun sakot vielä päälle.
johan puhut paljon paskaa ja vissiin uskot omia juttujasi? Hahhah...
asemalupaan. Itse valkkasin viestintäviraston sivuilta sen kaavakkeen jossa sitä ei kysytty, koska en tarkkaa tyyppiä muistanut.
Minulla lukee asemaluvassa vain 1kpl vhf puhelin.
Kysymys viisaille:
http://www.ficora.fi/attachments/ruotsi_lomakkeet/1156489278120/Files/CurrentFile/AL.pdf
Mihin kohtaaan tuohon lomakkeeseen täytetään sen radiolaitteen merkki tai tyyppi?
Noista tuontisäännöistä en tiedä, mutta jos päädyt laitteen sieltä ostamaan niin huolehti, että siinä on kansainväliset kanavat. Muutamassa kanavassa on taajuuseroja verrattuna us-kanaviin.
Ensinnäkin et saa todennäköisesti itse ohjelmoitua
L-kanavia.
Toiseksi ajattele mitä toiminnevaatimuksia asetat
DSC-laitteelle.Useat jenkeissä myytävät laitteet sisältävät vain hätähälytyksen.(valitettavasti EY:stäkin löytyy jo tätä roskaa)
Ota selvää mitä dsc:n D-luokan tulee sisältää.
Kunnon D-luokan dsc-vhf maksaa Suomessa yli 500 euroa.Paljonko halvemmalla saat sen jenkkilästä?
USA:sta saa hyviä VHF radioita alk. $120, (ei tulliongelmia)mutta pitkällisen tutkimuksen jälkeen päädyin ostamaan suomesta.Duplex-kanavissa eri taajuuksia, L-kanavat puuttuvat/eri jaksot, ohjelmointi ehkä mahdollista, mutta vaatinee huoltoliikkeen, ei kannata. CE-merkinnällä varustettuja ei löydy, nehän kelpaisivat muuten.Käsipuhelimen voisin ostaa sieltä kakkospuhelimeksi, taalhan on tosi halpa. katso huvikseen www.westmarine.com. P.S ilmailupuolen radiot toimii myös täällä.