Autooni tuli kyseinen ongelma muutama viikko sitten. Kun autolla on ajanut noin 100 km ja moottori on lämmennyt kunnolla, öljyvalo alkaa välkkymään / palamaan himmeänä, kun jarruttaa risteykseen. Taas kun parkkipaikalla auto käy paikallaan, ei valo pala. Mutta jarrutettaessa jalkajarrulla valo pyrkii syttymään? Ja jos antaa vähänkin kierroksia moottoriin samalla kun jarruttaa, valo sammuu heti.
Ja kylmällä moottorilla öljyvalo ei syty ollenkaan vaikka jarruttelisi ja ajaisi kuinka vaan??
Tätä ongelmaa ei ole ollut ennemmin, ei edes viimekesän helteillä, jolloin ajoin 300 kilometriä yhteen putkeen maantiellä.
Autolla on ajettu 391 850 km, öljyt on Mobil 1 5w-40. Moottorissa on öljynjäähdytin. Eikä kone syö öljyä.
Ja kylmällä moottorilla öljyvalo ei syty ollenkaan vaikka jarruttelisi ja ajaisi kuinka vaan??
Tätä ongelmaa ei ole ollut ennemmin, ei edes viimekesän helteillä, jolloin ajoin 300 kilometriä yhteen putkeen maantiellä.
Autolla on ajettu 391 850 km, öljyt on Mobil 1 5w-40. Moottorissa on öljynjäähdytin. Eikä kone syö öljyä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kireyden ja hapettumien poisto näin ensialkuun ja onkos vaihdettu öljynsuodatinmerkkiä vai aina sama.Kosketushäiriö epäilyksissä ensiksi ja sitten tuo paineanturi/öljykello kumpaa nimeä halutaan käyttää.
ollut sama kokoajan. pitää koittaa katsoa paineanturin liitokset.
eli lämpöset notkeet öljyt niin tyhjäkäynnillä tippuu öljyn paine alle 0,5bar. laakeriliuskojen välistä karkaa paine pois. ratkaisu öljypohja pois ja uudet liuskat koneeseen
Onkos noilla laakereilla kauheeta rikkoontumisvaaraa kun ovat väljentyneet, eli kestävätköhän vielä kilometrejä? Ajattelin koittaa vaihtaa Mobil 1 5w-50 öljyyn seuraavassa öljynvaihdossa, jos se korjaantuisi sillä hetkeksi, kun tulisi pikkuisen sitkeämmät öljyt.
Paljonkohan maksaisi öljypohjan irroittaminen ja nuo osat liikkeessä tehtynä?
"Paljonkohan maksaisi öljypohjan irroittaminen ja nuo osat liikkeessä tehtynä?"
-Siis meinaan että mitä remontti ja osat maksaisivat korjaamolla teetettynä, eli kiinnostaa tietää minkä hintaluokan remontti tuo suunnilleen on?
kun ostin sen oli sama vaiva.
Silloin mobilin 1 öljyt sisällä ja aina kuumana vilkkui.
Kun vähän aikaa käytti pienemmillä kierroksilla lakkasi.
Öljy oli erittäin ohutta,mutta ei kulunut kuitenkaan.
Koneremontista oli n 70.000 km
Vaihdoin sisään Bilteman Semisynt. öljyn vilkkuminen loppui eikä uusiudu koko öljynvaihtovälin aikana. Ei edes kesähelteellä.
Nyt on ajettu n. 55.000km ja hyvin toimii.
Oljy on halpaa joten sen voi vaihtaakin useammin.
Eli luultavasti paine kuumana karkaa,tai paineanturi on viallinen. Kannattaa kokeilla vaihtamalla paineanturi, tai mittaamalla öljynpainemittarilla mikä tilanne paineiden suhteen on. Mahdollista myös että paineventtiilissä on likaa tms.öljypumpussa liiaksi välyksiä tms.
öljynpaineanturi. Vaihdoin uuden anturin niin valo toimii taas niin kuin pitääkin. Kiitos kaikille apua tarjonneille.
kun vaivauduit kertomaan lopputuloksen.
Kait se täytyy mennä hakeen Motonetistä uusi anturi Transuunkin, jottei käy niin ettei valo sytykkään vaikka paineet katoo kokonaan.