Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Xsara HDI v.2000 vs 2001

    Harkitsen Citroen Xsara HDI dieselin ostoa. Hintahaarukkani liikkuu siinä 10kiloeuron tietämillä, joten haarukkaan sattuu niin sitä 2000 vuoden kuin sitä faceliftattua 2001 mallia. Mitä eroa noilla käytännössä on? Etumaski ja ratti nyt ainakin näin istumatuntumalta, mutta entä muuta?

    Onko Xsaroissa jotain erityisiä vikoja? Entä jotain hihnan- tai remminvaihtoa? Noissa autoissa on yleensä mittarissa jotain 150-190tkm välillä, joten tuleeko tuolle välille jotain isompaa remppaa, jonka tekemisestä tulisi ottaa selvää ennen ostopäätöstä?
    2655
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Hihnanvaihto on 120tkm kohdalla, joten lienee noissa jo tehty.

    Äänestä

    Tuon ikäiset autot ja varsinkin Sitikat on yksilöitä. Itse ostin vanhakoppasen HDi Xsaran viime kesänä, mittarissa silloin 199tkm. Tuossa uudemmassa mallissa on noiden ulkonäkömuutosten lisäksi ainakin sähköt vedetty CAN-väylätekniikalla, vanhassa on vielä perinteiset. Jakohihnan vaihtoväli oli alunperin 160tkm, nyt se on muutettu 140tkm. Ei noissa taida muuta tyyppivikaa olla kuin kampiakselin hihnapyörä ja pa-siirtopumppu. Loput viat ovat enemmän tai vähemmän yksilökohtaisia, omasa räjähti esim. takalasi ilman ulkopuolista apua. Mutta kaikkiaan nyt 15tkm ajettuna olen ollu tosi tyytyväinen autoon eikä -30C pakkasetkaan sitikkaa säiläyttäneet. Itselleni tämä on eka sitikka/ranskis mutta ei välttämättä viimeinen. Jos löydät yleisilmeeltään hyvän auton niin ainakin noissa saa rahalle ihan hyvin vastinetta. Uusikorinen tuppaa kyllä vielä olemaan jonkin verran vanhaa kalliimpi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Saprno kirjoitti:

    Harkitsen Citroen Xsara HDI dieselin ostoa. Hintahaarukkani liikkuu siinä 10kiloeuron tietämillä, joten haarukkaan sattuu niin sitä 2000 vuoden kuin sitä faceliftattua 2001 mallia. Mitä eroa noilla käytännössä on? Etumaski ja ratti nyt ainakin näin istumatuntumalta, mutta entä muuta?

    Onko Xsaroissa jotain erityisiä vikoja? Entä jotain hihnan- tai remminvaihtoa? Noissa autoissa on yleensä mittarissa jotain 150-190tkm välillä, joten tuleeko tuolle välille jotain isompaa remppaa, jonka tekemisestä tulisi ottaa selvää ennen ostopäätöstä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu