Merikarhun
valinta...
132517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Usko tai älä, mutta ko. saippualaatikossa on vaatimattomana pituuteensa nähden yllättävän paljon tuulipinta-alaa. Tähän kun vielä yhdistetään se tosiasia, että Bavaria 30 -veneen ostaja harvemmin on kokenut purjehtija, niin keulapotkurin tarpeen ymmärtää ihan hyvin.
Nyt haluaisin erityisesti kommentteja siltä henkilöltä, joka väitti ko. veneen LYS-tasoituksen olleen 1,31 :-))
Keulapotkuria purkkarissa ei ymmärrä erkkikään, ja erkki ei ole purjehtia. Mitä ihmettä sillä muka tekee? Noin pieni purkki kyllä kääntyy ilmankin.
Enpä ole ko. Bavariaa kokeillut, mutta kyllä pientenkin veneiden kääntymisessä on paljon eroja. Oma 28-jalkaiseni kääntyy lähes paikoillaan, kun taas kaverin 27-jalkainen vaatii todella paljon tilaa kääntyäkseen ja vähänkin kovemmalla tuulella ei tahdo satamanopeuksissa kääntyä tuulen puolelle ollenkaan.
Toisekseen keulapotkurin tarkoitus ei ole pelkästään tehostaa kääntymistä, vaan enemmänkin estää tuulen aiheuttamaa kääntymistä. Nykyiset veneet tuppaavat olemaan korkeita, jolloin tuuli ottaa niihin ihan eri tavalla kuin perinteisen mallisiin purkkareihin.
Ja lopuksi, miten se teitä häiritsee, jos joku asentaa veneeseensä leluja, joita ei välttämättä tarvita? Minullakin on gepsit, aurinkopaneelit, jääkaapit ja muut vehkeet, vaikka ilmankin pärjäisi.
Mikä on Merikarhujen yleisin venetyyppi kautta aikojen?
mitenkään antaa jo merikarhujen olla rauhassa?
Hai?
Nauticat?
Nauticat, mutta veikkaisin Finngulfia ja Targaa suhteessa yleisimmiksi. Tosin kun veneitä on seurassa pitkälti toista tuhatta, niin joukkoon mahtuu monta mallia, vanhaa ja uutta, isoa ja pientä, jopa Bavariaa...
Eivät ottaneet minua viime vuonna jäseneksi. Väittivät että minun Bava 47 on liian iso heidän hienoihin satamiin. Kateutta on niissäkin porukoissa. Pitäkööt satamansa pikkujollinensa.
Joku meni sinulla vikaan...
"Kuka voi liittyä Merikarhujen jäseneksi?
Uudelta jäseneltä edellytetään
- että hän on ollut vähintään viisi vuotta jonkun Suomen Purjehtijaliiton tai Suomen Veneilyliiton jäsenseuran jäsenenä
- että hänellä on kolme lausunnonantajaa, jotka ovat olleet vähintään viisi vuotta merikarhujäseninä
- että hänellä on kokemusta matkapurjehtijana ja riittävä pätevyys voidakseen vastata omasta ja miehistönsä turvallisuudesta vaativissakin olosuhteissa. Kokemus käsittää myös avomeriosuuksia /-purjehduksia. "
Ehkä sinusta ei ollut riittävää pätevyyttä tai et tuntenut riittävän monta "merikarjua" =D
Ilmeisesti et ole täyttänyt ko. yhdistyksen jäsenyyden edellytyksiä ja nyt yrität selittää syyn olevankin veneessäsi. "pitäkööt satamansa pikkujollinensa".
Sanoit: "kateutta on niissäkin porukoissa". Luuletko tosissasi, että joku aidosti kadehtisi sinun Bava 47:ääsi? Eiköhän jokainen valitse itselleen sopivan veneen.
Riittääkö patevyydeksi/kokemukseksi perämiehen/kapteenin koulutus ja muutamia vuosia työtä, vai pitääkö seilata nauticatilla saaristoa montakin vuotta?
Mitäs ihmettä ammatillisella kokemuksella tässä tehtäisiin? Tuleepa mieleen sekin merikapteeni, joka oli navigointivastuullisena eksyksissä parin tunnin purjehduksen jälkeen, kun oli vähän toisentapaiset vehkeet ja toinen horisontti kuin työpaikalla. Pitkin saaristoa ja Itämerta on purjehdittava. Ja osoitettava myös sosiaaliset kyvyt niille suosittelijoille.