Millaista pyörää suosittelisitte 169 pitkälle eli lyhyelle naisihmiselle? Mikä olis sellainen joka vielä pysyy käsissä? Alle 500 en kyl tahtois... Käytettyjä täs olen katellu ja aika suolasia noi hinnat silti...
No antakas vinkkejä te kokeneemmat harrastajat.
No antakas vinkkejä te kokeneemmat harrastajat.
Vastaukset 14
Vanhimmat
toi 600 shadow sopiva,tai sitten käyt kokeilemassa kyykkyä
...tonen, tai kutonen.
Rahatilanteesta riippuen.
Tosta valkkaamaan :http://www.motopalsta.com/vaihto/?search_tyyppi=4&search_hinta_min=&search_hinta_max=&search_vuosi_min=2000&search_vuosi_max=2006&search_kt_min=500&search_kt_max=600&search_ml_min=&search_ml_max=&search_malli=&search_telealue=&merkki=24&merkki_selection=24&search_submit=Hae
CBR600. Halpa, hyvä ja varmapeli. Myös käytettynä.
Kawasaki EN 500
tai
Yamaha Virago 535
laita 1400 intikka niin ukot o kateellisia...
jos olet vasta-alkaja niin customi on hyvä valinta. Yamaha Virago 535 tai Hondan Shadow 600. Suzukin Intruder 800 olisi paras. Tehoa on aivan toisenlailla ja pyörä ei jää heti pieneksi. Kaksipäällä kaksi ensimmäistä ei oikein jaksa mennä mihinkään...
Mutta ehkä järkevin malli voisi olla Suzuki 600 Bandit. Erittäin helppo ajaa ja varmatoiminen peli. Pysty ajoasento, mutta ehkä pikkuisen liian korkea? Joten jos koet tai edellytät, että molempien jalkojen pitää ottaa maahan ehdottomasti niin silloin valinta on Custom yllä luetelluista?
Kiitän neuvoistanne. Mitä ehdottaisitte jos en ole ikinä ennen ajanut ja kaadun taatusti monta kertaa, miten harjoitus ja mistä kannatta se hankkia?
Hornet Hondaa suosittelisin. Leveä stonga ja kevyt pysty ajoasento. Paukkujakin ihan sopivasti. Kevyt pyörä ajaa, helppo hallita ja käytetyissä on hinta-laatusuhde ihan ok. Onko sulla kortti vai oletko saanut sen aikanaan "kylkiäisenä"? Jos pitää mennä autokouluun, niin sieltä saa ihan ok alkeet pyörän käsittelyyn. Jos sulla sitten on jo se kortti, niin suosittelisin lämpimästi jonkin tutun, kaverin, tms. kokeeneen motoristin värväämistä käsittelyn opettamiseen. Ei sitten tule niitä turhia lippoja, eihän ne kävelyvauhdissa missään sillalailla varsinaisesti tunnu, mutta satasen vauhdissa nipistää jo kivasti. Mopoiluun liittyy paljon muutakin, kuin valtatiellä suoraan ajamista. Sinuna katselisin ensisijaisena pyörävaihtoehtona just näitä Hornetteja, Kawan pikkuzetoja tai muita vastaavia. Crashpadit kannattaa pultata kylkiin kii. Ne pelastaa paljolta itse mopoa. Liikkeessä tietävät mitkä ne ovat, jos eivät ole sulle muuten tutut.
Suosittelen tämän oppaan huolellista lukemista ennen pyörän selkään nousemista.Jos kuitenkin epäilet omaa ajotaitoasi, käy vaikka autokoulussa muutama tunti ajamassa.
ps. toivottavasti löydät sopivan pyörän kesäksi :-)
http://www.motoristisurvival.fi/Ajo_Hanskassa/Ajo_Hanskassa_kokonaan_s1-65.pdf
ja oon ollut todella tyytyväinen. Oon itse 168cm ja ei ole ollut pituuden suhteen ainakaan ongelmia. Kävin muutamia muitakin pyöriä katsomassa, mutta tuli juuri se pituus vastaan, kun ei yltänyt jalat kunnolla maahan..Eli suosittelen sullekkin, että käyt vertailemassa monia eri pyöriä niin kyllä sen huomaa, mikä tuntuu omalta :)
Ajoin kortin autokoulussa vasta näin "vanhoilla päivilläni" kun kuulun siihen ikäryhmään, joka ei suoraan saanut A:ta. Vaikka sulla se olisikin, suosittelen lämpimästi ainakin muutaman ajotunnin ottamista autokoulussa. Kyllä siinä oli aluksi aika lailla tekemistä vaikka oon aikoinani kuitenkin kaksipyöräisillä ajellut jonkun verran ja kuvittelin sen isommalla ajelun sujuvan ihan yhtälailla..
Tiedän myös sellasia tyyppejä, jotka käy aina ajokauden alussa sellasella kertauskurssilla, jossa käydään perusjutut läpi..Muistaakseni Tre:eella pidetään ainakin..
Ja siitä kaatumisesta vielä.. Ajaessa ei oo ollut suuria ongelmia, mut paikallaan sain kaadettua pyörän se kun kuitenki naiselle on aika painava kapistus :)Että ehkä suosittelen myös painoon ja painopisteeseen kiinnittämään huomiota.. Mulla ainakin oli hyvä valinta ostaa pikkasen vanhempi, käytetty pyörä ja opetella sillä ajelemaan..
Mutta vaikea varmaan sanoa muiden, mikä pyörä sulle parhaiten sopii..Kai ne on makuasioita kuitenkin aika pitkälti..?
Toivottavasti löydät kivan pyörän itsellesi ja toivotan jo mukavaa kesää mopoillen :)
kaadettua Hondan paikallaan. Ei vaan jaksanu pitää pystyssä, ku sammua tusahti.(vaihdetöppäys)
Tuli vähä arkuutta, mutta katotaan taas ens kesänä.
Kyllä siinä on minusta vähä hankalampi tuo painopiste ja sitten ku siinä on niin pitkä se etunen verrattuna normimotariin.
Vaimo aloitti honda vt 500 sadowilla viimme kesänä.Todella helppo aloittaa, on vääntöä.169cm:selle oikea korkeus.Jos käytettyä etsit edullisesti,tuotata saksasta.Itse olen tuotattanut kolme Hondan customia samalta välittäjältä,perustuu ammattitaitoon(tietoapyöristä),luottamukseen.
Kevariaikojen jälkeen ja muutaman tauon jälkeen nyt alta löytyy HondCBR 600 ja on kyllä hilppasen liian korkea mun makuun, vaikka olen toki sinua lyhyempi vain 160cm pitkä. Toisaalta kun välttää pysähtymistä mihinkään kalteviin kohtiin niin tuon kanssa pärjää ihan hyvin.
Viime kesän ajokkina oli Kawasaki ER ja se oli oikein mieleinen, tosi näppärän kokoinen vaikka tähän nykyiseen verrattuna aikas laiska. ;)
Transalpilla.