Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    uusi

    Ja heitetään heti joulun jälkeen... No ei, ihan asia kysymys, 2.0 6 farkku, riittääkö potku normaali ajoon, onko eroa 2.3:een. Kun ottaa 2.0:n aluilla (16") ja Xenoilla ei hintaeroa enää hirmuisesti jää. Ja onko 2.3 lämmitys/tuuletus tismalleen sama kuin 2.0:ssa. Ja vielä, tuleekos Xenojen mukana autom. sumarit?

    Terv. farkku Astra 2.2
    3560
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    No kai kaikilla autoilla riittää potku normaaliajoon. Minulla on Sport GT ja ajoin ennen ostoa vain 2,0 koneisella sedanilla. Se oli ihan ripeä kaksilitrainen, varmaan yksi ripeimpiä luokassaan. Ero suorituskyvyssä ei ole ehkä kovin kummoinen GT:n hyväksi, mutta on se kuitenkin käytännössä paljon kivempi ajaa. Jos kakslitraiseen laittaa samanlaisen varustelun kuin GT:ssä on vakiona, niin silloin GT:ssä saa koneen melkein kuin kaupan päälle. Sumuvaloja ei ainakaan GT:ssä ole vakiona, xenonit kyllä, mutta ei kai niitä kukaan tarvi. Olen eläissäni käyttänyt kerran tai kaksi kelien puolesta. Pikku pojat tietenkin käyttävät niitä aina, onhan ne mahtavan näköiset...
    Niin ja eiköhän se lämppäri ole sama, jos ottaa automaattisen ilmastoinnin. Ja ei sitä lämppäriä kannata pelätä. Parempi voisi olla, mutta se on ihan riittävän tehokas. Mittasihan se eräs "autolehti" monenkin eri merkkisen auton lämmittimen ominaisuuksia ja kun sen luet oikein tarkoin, niin havaitset, että kovin monet ihmiset ajavat tyytyväisinä vielä "kylmemmissä" autoissa.

    Äänestä

    • Kiitän. Tuo lämmitys kiinnostaa juuri sen vuoksi, että on pahuksen vaikea koeajossa mitata itse. Kaikin puolin muuten auto tuntui hyvältä, siis 2.0 farkku. Kulkupuoli vrt. 2.2 Astraan oli huom. heikompi, mutta onpa se isompikin. Eikä kait tässä paljon ole vaihtoehtoja, rumempi Mondeo ja Avensis??

      Äänestä

    • aivan kirjoitti:

      Kiitän. Tuo lämmitys kiinnostaa juuri sen vuoksi, että on pahuksen vaikea koeajossa mitata itse. Kaikin puolin muuten auto tuntui hyvältä, siis 2.0 farkku. Kulkupuoli vrt. 2.2 Astraan oli huom. heikompi, mutta onpa se isompikin. Eikä kait tässä paljon ole vaihtoehtoja, rumempi Mondeo ja Avensis??

      Kyseisen valitsin itse vm.2000 Astra Sport Caravan 2.0 16V:n jälkeen. Astra oli ehkä vähän hätäisempi tuolla 2-litraisellakin mutta mitään suurta eroa suorituskyvyissä ei ole.

      Jos lasket suuren painoarvon popeille (Bose 7 kaiutinta) ja 215/45 R17 fillareille, kannattaa ottaa GT. Kyllähän se GT tietysti hiukan paremmin lähtee ja vääntääkin.

      Itse otin GT:n fillarit Eleganceen, koska sain ko. gummit "asevelihintaan".

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kuusi kirjoitti:

    Ja heitetään heti joulun jälkeen... No ei, ihan asia kysymys, 2.0 6 farkku, riittääkö potku normaali ajoon, onko eroa 2.3:een. Kun ottaa 2.0:n aluilla (16") ja Xenoilla ei hintaeroa enää hirmuisesti jää. Ja onko 2.3 lämmitys/tuuletus tismalleen sama kuin 2.0:ssa. Ja vielä, tuleekos Xenojen mukana autom. sumarit?

    Terv. farkku Astra 2.2

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu