Verso takaluukku

Eli ei kerry jäätä vai että luukku mahtuu aukeamaan. Paljonko väliä luukusta puskurin yläreunaan? Onkohan mulla sovitukset pielessä.

pumppujen ei edes kuulu nostaa tuota luukkua ylös, vain ja ainoastaan pitää se ylhäällä. Uutena ne kuitenkin voivat olla sen verran tymäkät että jaksavat nostaakin luukun mutta siitä kun asettuvat niin nostoefekti häipyy mutta kumminkin luukku pysyy ylhäällä kun se kerran on sinne nostettu.

noiden kirjoitti:

pumppujen ei edes kuulu nostaa tuota luukkua ylös, vain ja ainoastaan pitää se ylhäällä. Uutena ne kuitenkin voivat olla sen verran tymäkät että jaksavat nostaakin luukun mutta siitä kun asettuvat niin nostoefekti häipyy mutta kumminkin luukku pysyy ylhäällä kun se kerran on sinne nostettu.

Kyllä kaasupumppujen pitää nostaa luukku ylös ja pitää se siellä, vaikka siinä päällä olisi lunta ja jäätäkin.

Mutta alkuperäiseen kysymykseen: en ole havainnut Versoa normaalia hankalammaksi puskurin päälle kertyvän lumen ja jään suhteen verrattuna muihinkin autoihin. Puskurin on päältä sileä, eli siitä lähtee lumi varsin hyvin pois. Monessa muussa on uria ja koloja, joihin lumu-jää kertymät jäävät helpommin kovaa kiinni.

Mutta toki jos antaa kaiken lumen ja jään aina kertyä siihen, niin tottakai se jää luukun eteen. Autosta pitää aina välillä harjata lumet pois, ja farmari/tila/maastureissahan perä on yleensä ensimmäisiä, mihin varsinkin ajon aikainen lumi kertyy.

noiden kirjoitti:

pumppujen ei edes kuulu nostaa tuota luukkua ylös, vain ja ainoastaan pitää se ylhäällä. Uutena ne kuitenkin voivat olla sen verran tymäkät että jaksavat nostaakin luukun mutta siitä kun asettuvat niin nostoefekti häipyy mutta kumminkin luukku pysyy ylhäällä kun se kerran on sinne nostettu.

pumppujen pitää nostaa luukku ylös. Huomasin omassani, että kun pumput eivät jaksa nostaa ja manuaalisesti kohottaa luukkua niin pumppujen kiinnitykset koriin vääntyvät - eli pumppu panee liikaa vastaan. Pitemmän päälle tuo taatusti heikentää kiinnityksiä ja kiinnityskohdan peltejä.