Drago 660 cabin?

Millainen tuo vehje on? Voiko Kreikkalaiseen veneeseen luottaa? Tarvitseeko 115 hv koneen? Meitä on kaksi ja käyttö viikonloppuina saaristossa. Kuka myy suurhelsingin alueella?
Onko parempia ehdotuksia? Kiitoksia vastaajalle.
61449
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kyllä kreikkalainen vene on vähintäinkin yhtä hyvänlaatuinen kuin suomalainen. Talouslaatua siis ovat molemmat. Hyvää laatua jos hakee niin pitää hakea tiettyjä merkkejä eikä maita ja olla valmis maksamaan.

Äänestä
  • Hah, tuo oli hyvä kuvaus, talouslaatu.
    Näin se muuten on, olen huomannut että jotain pieniä viimeistelyjuttuja joilla ei sinällään ole merkitystä, omassani on huomattavissa.
    Toisaalta, runko on hyvä ja rakenteet ovat todella jämeriä, asennuksissa huomannut lisäksi että ainespaksuuksissa ei ole säästelty, päin vastoin.
    Sitten on vielä tuo käsinlaminointi, nykyään kun monet tuppaavat kustannusten takia käyttämään ruiskulaminointia...Ruiskuahan ei käytetä sen vuoksi että se on modernia ja kestävää vaan sillä saadaan vene nippuun nopeasti, aika on rahaa.

    Tuokin on totta tänä päivänä, tuo että turha katsoa maita ja merkkejä vaan hinta/laatu suhdetta.
    Ei jonkun lasikuituveneen valmistaminen sentään mitään salatiedettä tai Nokia-hommeleita ole vaan ihan simppelisti kaikkien asiansa osaavien ammattitaitoa ympäri maailman.
    Suomessa tehdään sekä hyviä että huonoja veneitä, ihan samalla tavalla muuallakin on.

    Äänestä

on toisessa ketjussa juttua.
Voiko veneeseen luottaa?
No ainekin minä luotan ja vehje on pelittänyt ihan niin kuin on ollut tarkoituskin, tuntuisi aika oudolta ajatella että maailman vanhimassa merenkulkumaassa ei osattaisi venettä leipoa...
Hesan seudun myyjistä en osaa sanoa ja mitä muihin ehdotuksiin tulee niin kannattaa mietiskellä mihin tarkoitukseen venettä ostaa ja tehdä sitten vain vertailuja, eli kuljetteleeko venettä trailerilla,yöpyykö tarkoituksella vai onko kyse satunnaisista yöpymisistä, kalastaako, vesihiihtääkö...Tarjontaa tänä päivänä on kohtuullisesti ja siihen kannattaa kyllä perehtyä.

Äänestä
  • nukkumaan? Katselin kerran uivassa kyseistä venettä niin mielestäni se vessa oli niin pahasti edessä että en ainakaan itse sinne nukkumaan mahtunut muualle kuin keskelle.
    Vaatiiko vene trimmejä ja paukuttaako vasta aallokossa?

    Äänestä

  • mahtuu. kirjoitti:

    nukkumaan? Katselin kerran uivassa kyseistä venettä niin mielestäni se vessa oli niin pahasti edessä että en ainakaan itse sinne nukkumaan mahtunut muualle kuin keskelle.
    Vaatiiko vene trimmejä ja paukuttaako vasta aallokossa?

    Meikäläinen mahtuu vasemmalle puolelle köllöttelemään, vaimo snadimpana toiselle puolelle, ja kun se välipalikka on punkkien välissä niin mahtuu hiukan pyörimäänkin.
    Trimmeille en ole nähnyt tarvetta, toki tätä vaivaa sama kuin kaikkia liukuvia veneitä että tuppaa kallistumaan tuulta vasten ja siihenhän trimmit auttavat, toisaalta minua ei ole se kylläkään häirinnyt, tottunut jo edellisten veneiden kanssa ilman selviämään.
    V-pohjaa tuossa on jo sen verran että ei voi paukuttamisesta puhua, toisaalta tuohan on aina siitä kiinni minkälaisesta aallokosta on kyse.Sanotaan näin että koneen trimmin kanssa pelaamalla hiukan kovemassakin kelissä pääsee etenemään kohtuu mukavasti ja kohttuullisella vauhdillakin, viime kesänä ainekin yksi yamarin kuski näki viisaamaksi höllätä vauhtia ja putosi kelkasta...

    Äänestä

  • Elmeri kirjoitti:

    Meikäläinen mahtuu vasemmalle puolelle köllöttelemään, vaimo snadimpana toiselle puolelle, ja kun se välipalikka on punkkien välissä niin mahtuu hiukan pyörimäänkin.
    Trimmeille en ole nähnyt tarvetta, toki tätä vaivaa sama kuin kaikkia liukuvia veneitä että tuppaa kallistumaan tuulta vasten ja siihenhän trimmit auttavat, toisaalta minua ei ole se kylläkään häirinnyt, tottunut jo edellisten veneiden kanssa ilman selviämään.
    V-pohjaa tuossa on jo sen verran että ei voi paukuttamisesta puhua, toisaalta tuohan on aina siitä kiinni minkälaisesta aallokosta on kyse.Sanotaan näin että koneen trimmin kanssa pelaamalla hiukan kovemassakin kelissä pääsee etenemään kohtuu mukavasti ja kohttuullisella vauhdillakin, viime kesänä ainekin yksi yamarin kuski näki viisaamaksi höllätä vauhtia ja putosi kelkasta...

    Kiitos vastauksesta.Täytyy elokuun uivassa vielä ihmetellä sitä nukkumatilaa.90 hv Tohatsulla saa tinkittynä ihan sopivaan hintaan ja merkki on ennestään tuttu koska ajelen pienemmällä Dragolla.
    Vessatila olisi täysin passeli vetovapojen säilytykseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kokemuksia? kirjoitti:

Millainen tuo vehje on? Voiko Kreikkalaiseen veneeseen luottaa? Tarvitseeko 115 hv koneen? Meitä on kaksi ja käyttö viikonloppuina saaristossa. Kuka myy suurhelsingin alueella?
Onko parempia ehdotuksia? Kiitoksia vastaajalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu