Omistan rover 200 1.4Si auton. Autoon ilmaantui vika joka kuuluu seuraavasti:
Kylmänä auto lähtee käyntii ja käy kuin kello, mutta n. 5-10km ajon (moottorin lämpeämisen) jälkeen auto alkaa nykimään ja kierroksen kohoavat tyhjäkäynnilläkin 2000-4000:n. Pintakaasulla ajo onnistuu ilman nykimisiä, mutta jos antaa hieman enemmän kaasua alkaa nykiminen. Tuntuu että kaasu "pätkii" ja tehot puuttuvat.
Olisiko jollain neuvoa vian kartoittamiseen?
Kylmänä auto lähtee käyntii ja käy kuin kello, mutta n. 5-10km ajon (moottorin lämpeämisen) jälkeen auto alkaa nykimään ja kierroksen kohoavat tyhjäkäynnilläkin 2000-4000:n. Pintakaasulla ajo onnistuu ilman nykimisiä, mutta jos antaa hieman enemmän kaasua alkaa nykiminen. Tuntuu että kaasu "pätkii" ja tehot puuttuvat.
Olisiko jollain neuvoa vian kartoittamiseen?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lampbda-anturihan se oli sopimuksensa sanonut irti. Tiedoksi muille jos joskus tulee samanlaisia ongelmia.
Kiva kuulla että taas toimii. Noitahan menee joka autosta joskus.
Itellä nyt ajossa myös tuollainen 200:nen. Kiva peli, eikä syö liikoja. Ja hyvin ehtii..
Katsokaapa takaluukun saranoitten kiinnityskohtaa,löytyykö ruostetta?Omassa oli ja kun kävimme kanarialla huomasin siellä myös samanlaisista autoista,että katossa oli maali alkanut kupruilemaan saranoitten kohdalta.Kun siellä on kumminkin paremmat olosuhteet kuin suomessa,niin veikkaan että täällä tuo ruoste syö paremmin.Niin ja moottori kesti 55 tkm,kunnes hihna sanoi poks.
Ilmeisesti olet saanut jonkun sunnuntai kappaleen.
Omalla ajettu 160tkm käy ja kukkuu, tehoakin on kun pienessä kylässä.
Eikä ruosteen ruostetta.
En vaihtaisi kakssatastani mihinkään.
On se sen verran hieno auto.