Jättivelat painaa, hintoja pitäs korottaa, että selvittäis edes koroista,
asiakasmäärät dyykkaa - suomalaiset ovat kaikonneet ja jäljellä on
enää vain mahorkkaa imeviä venäläisturisteja, jotka pistävät kilvan
lohta paahtimeen tallinkin risteilevän johdon kanssa – ja uusia
laivoja pukkaa telakalta, vaikka kansaa ei riitä entisiinkään.
Ei hyvältä näytä, vai mitä mieltä olette?
asiakasmäärät dyykkaa - suomalaiset ovat kaikonneet ja jäljellä on
enää vain mahorkkaa imeviä venäläisturisteja, jotka pistävät kilvan
lohta paahtimeen tallinkin risteilevän johdon kanssa – ja uusia
laivoja pukkaa telakalta, vaikka kansaa ei riitä entisiinkään.
Ei hyvältä näytä, vai mitä mieltä olette?
Vastaukset 31
Vanhimmat
Aloit tuon kateellisen paskanjauhamisen.
Haudassa vai pitäisikö sanoa pohjassa. Ei saa matkustajia alksiinsa kuin myymällä matkojaan polku hintaan.
Ja huomasin juuri että Viking Line on nostanut Tax Free tuotteiden hintoja kun Silja (Tallink) onlaskennut vastaavien tuotteiden hintoja (Huom! Tarjous hinnoista kyse, Vikingin normaali hinnat on jo pitkään olleet Siljan tasolla).
allekirjoitan aloittajan arvion. törkeen huono hintalaatusuhde kaikessa, minkä tallink tarjoaa. uskomatonta, että siellä vielä joku käy.
ovat näissä asioissa kyllä aika tyhmiä ja hidasälyisiä, mutta pikkuhiljaa kai alkaa tämäkin juttu avautua jopa Tallinkin asiakkaille.
Pitäiskö teille yhden asian ihmisille perustaa oma valituspalsta?
Huom. Suomi24:n keskustelupalstojen säännöissä on tiettävästi kielletty avaamasta samasta asiasta useampaa keskustelua. Ja se on yleisen netiketinkin sääntö.
Silti tallink tekee voittoa, eli rahaa tulee enempi kun menee! Toisin oli suomalaisten varustamojen kanssa pitkän aikaa, ja siinä syy miksi siljakin myyty suomesta ulos. Kiitos kuuluu suomen politiikoille ja merimiesunionille.
peräisin?
Faktoja kehiin.
Tallinkin velkataakal tuskin voittoa tehdään...
Eiköhän se ole niin että Tallinkin osakkeista omistaa monet isot Virolaiset ja Ruotsalaiset pankit, jolloin käy niin että sen ei yksin kertaisesti anneta mennä nurin. Esimerkki löytyy täältä suomesta. Silja oli suurissa vaikeuksissa 90 luvun alussa, mutta pankit ja muut tahot jotka omistivat Siljaa pumppasivat tähän jatkuvasti rahaa. Ruotsin puolella tehtiin vihdoin päätös että Viking Linen omistajista Slite sai mennä. Lopulta Vikingille (SF-line) jäi käteen vain vanhat alukset kun Sliten konkurssissa pakkohuutokaupattiin kaikki uudet Sliten tilaamat alukset. Kuten tiedämme Silja vuokrasi Europan, jonka vuoksi "viking" kaatui.
Lue vaikka tuosta:
http://www.talentum.com/doc.te?f_id=1055356
Hehee, ottaako tollo pattiin. Olisi voinut ekana selata nettiä ja sitten vasta avata turpansa....
yritä edes tältä vuodelta olevia esittää...
,,,ja ei ota jollet tuon parempaan pysty.
ETTÄ NIITÄ FAKTOJA (EI HISTORIAN HAVINAA) !!
"Tuohan on
ikivanhaa tietoa... yritä edes tältä vuodelta olevia esittää...
,,,ja ei ota jollet tuon parempaan pysty."
....ymmärtänyt edes sen uutisen ensimmäistä kappaletta:
"Laivayhtiö Tallink teki elokuun lopussa päättyneen tilivuoden aikana tulosta 95 miljoonaa euroa eli kolme kertaa edellisvuotta enemmän. Nettotulokseen on sisällytetty 45 miljoonan euron summa, jolla keväällä ostetun Silja Linen arvo yhtiön mukaan ylittää siitä maksetun kauppahinnan."
Jokainen lukutaitoinen ja edes yritystalouden alkeet hallitseva huomasi tuosta, että viimeisin kokonainen tilivuosi päättyi viime elokuussa (uutinen viime vuodelta). Se jälkeinen tilivuosi on vielä kesken, joten tuon tuoreempaa tilinpäätöstä ei voi olla saatavillakaan!
Viron poijaat ovat ennenkin julistaneet kaikenlaisia "hyvin menee"-tiedotteita ja hups, sitten onkin kirjanpidosta paljastunut ihmeellisyyksiä.
Melko erikoinen tapaus, että Tallink saa laivaliikenteen kukoistamaan 900 miljoonan euron velkataakan painamana.
Jokainen, joka osaa laskea, tietää kuinka paljon tuosta menee korkokuluihin. Ellei firmaan sitten pumpata rahaa jostain tuntemattomasta paikasta.
Viimeinen päättynyt tilikausi, miten voisi olla uudempaa?? Vedä juntti se viikkarin pipo nyt vaan syvemmälle päähäsi...
No menepäs Tallinkille tekemään tilintarkastus!
Muuten - pörssiyhtiönä se joutuu teettämään tilintarkastuksensa riippumattomilla tilintarkastajilla, joten tuskin sinun osaamisellasi ja tiedoillasi siitä mitään mullistavaa löytyisi!
sieltä löydy taustalta ihan riippumaton ja lahjomaton itämafia?
Kuulepas, poju - pörssistä saavat ostaa yhtiöiden osakkeita aivan ketkä tahansa. Kyllä siellä Tallinnan pörssissä liikkuu aivan tavallisten sijoittajien rahoja, myös suomalaisten - ehkäpä senkin eläke- tai työttömyysvakuutusyhtiön rahoja, jolle sinä (sikäli kuin olet työelämässä) maksat noita maksuja.
järkinen suomalainen tuskin sijoittaa rahojaan Tallinkin harakiriosakkeisiin.
Hevosmiesten tietotoimistokin on parempi pörssivinkkien antaja kuin tuollainen fanaattinen yhdenasian liike!
Tallink faniclubi, kun näköjään olet sen fanaattinen ihailija.
Ville Viking on jo perustanut Viking fan-klubin tänne Suomi24:n, siinä on kaksi jäsentä: Ville-Viking ja Raimohärkä. Ne kirjoittelee sit viestejä keskenään eri nimimerkeillä ylistäen Vikingiä!
"Ville Viking on jo perustanut Viking fan-klubin tänne Suomi24:n, siinä on kaksi jäsentä: Ville-Viking ja Raimohärkä. Ne kirjoittelee sit viestejä keskenään eri nimimerkeillä ylistäen Vikingiä!"
Niinpä! Ja kuvittelevat kaikkia muita, jotka eivät yhdy heidän yksisilmäiseen Tallinkin mollaamiseen, kuvitteellisen (heidän kuvitelmansa) Tallink fan clubin jäseniksi. Säälittäviä tyyppejä!
käydä tarkastamassa mistä olen kirjoittanut. En ole kenenkään porukkoihin liittynyt, saatika Vikingiä taivaaseen kehumassa ehdoin tahdoin. Olen vaan yksinkertaisesti saanut huonoa palvelua eräältä varustamolta ja puran sen tänne mahdollisimman kauniisti.
tulkinta on se, että minäkään olisin mikään periaattellinen Tallinksiljanvihaaja. Mielestäni tällä yhtiöllä ei vain ole tarjoamansa tuotteen laatu ihan sitä, mitä sen pitäisi olla siitä pyydettyyn hintaan nähden, eli huono hinta-laatu suhde siis. Paljon huonompi verrattuna kilpailijaan.
Ja mitä tässä olen muidenkin kirjoituksia lueskellut, niin enpä taida olla ihan ainoa kriittinen kirjoittaja täällä. Ja eikö tämä palsta ole ihan sitä varten, että tässä voi esittää vapaasti mielipiteitään ja herättää keskustelua?!
kun risteiltiin -kolme viikkoa sitten- kaikki näytti ihan samanlaiselta kuin ennenkin. Suurin osa matkustajista suomalaisia, venäläisiä vain pieni osa, piti oikein etsiä jos heitä halusi nähdä..
Se mitä Tallinkin johto teki; ryyppäsi ja rellesti, on hyvin pientä siihen nähden mihin suomalaisjohtajat pystyy kun tilaisuus osuu kohdalle, kokemusta on.
minä olen
Viäkös noilla risteilyillä laitetaan oikeen urakalla lohta paahtimeen?
Sitähän ollaan niin aktivisia että, kuusi vuotta vanha ketju.
Taitaakin olla ainoa aktiviteetti sinulla joka saa kommentoimaan keskusteluja palstalla, ei nimittäin ollut ensimmäinen kerta arvostellessasi kirjoittajia kommentoimatta tallink siljan korinoista jatkuvaa keskustelua ....
näkkee sit kohtapuoleen mitä korinoita aiheuttaa tuleva rikkidirektiivi yhtiölle ....
ja vieläkös johto nimittelee henkilökuntaa???
Missä firmassa ei nimittelisi?
Pleijari algova eilä. Mnää meina pleijareil stää lailist pleijari eng mittä säälist vähtämist. Mnää freistasi syynät oikke nuukast, ett misä nek ketumboja ova, konei heit missä näkynn. Ong teill mittä tiätto, ett mihi he ova ittes lymyttä