Mikä mahtaa olla vikana kun auton (ehkäpä vaihdelaatikosta) kuuluu
moottorijarrutuksessa rohinaa etenkin kylmillä säillä ? Rohina ei ole
tasainen vaan pikemminkin pulssimainen. Mitä kovempi vauhti kaasua
nostettaessa, sen nopeampi rohinan rytmi. Rohinaa ja pehmeää nykimistä
on alkanut ilmaantua myös kiihdytyksissä.
Entäpä Check engine valon palaminen kylmillä säillä kunnes moottori
lämmennyt ja virrat käytetty poissa/auto käynnistetty uudelleen.
Tarvitseeko kukaan muuten loistokuntoisia istuinsuojia
(mittatilaustyötä, musta samentti tms.) uusimman korimallin ysisataseen.
Voisin luopua huokeasti auton ostaessani saamista suojista.
moottorijarrutuksessa rohinaa etenkin kylmillä säillä ? Rohina ei ole
tasainen vaan pikemminkin pulssimainen. Mitä kovempi vauhti kaasua
nostettaessa, sen nopeampi rohinan rytmi. Rohinaa ja pehmeää nykimistä
on alkanut ilmaantua myös kiihdytyksissä.
Entäpä Check engine valon palaminen kylmillä säillä kunnes moottori
lämmennyt ja virrat käytetty poissa/auto käynnistetty uudelleen.
Tarvitseeko kukaan muuten loistokuntoisia istuinsuojia
(mittatilaustyötä, musta samentti tms.) uusimman korimallin ysisataseen.
Voisin luopua huokeasti auton ostaessani saamista suojista.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.