Kevättä pukkaa ja tiet on kuivat. Kohta on taas kesägummien vaihto edessä. Kannattaako ne kuluneemmat kiekot laittaa eteen vai taakse. Tuntus että edessä pitäs olla paremmat. Vesiliirto ja ohjattavuus ajatuksena. Mitä ootte mieltä.
nastat kuluu
kesäkö
9601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse arvostan enemmän ohjattavuutta eli pidän aina paremmat edessä. Kesällä ehkä tärkeämpi olla paremmat edessä, juuri mahdollisten vesiliirtojen varalta.
Jokohan sitä huomenna vaihtais suvikumit pääsis taas nastoista eroon.
ei todellakaan näin vaan paremmat taakse. Aiheesta on niin paljon tutkimustietoa ja täälläkin jauhettu ettei pitäisi olla mitään epäselvää.
Kesälläkin paremmat taakse. Perän pito loppuu yleensä aivan yhtäkkiä ja joskus ei parhainkaan kuski saa oikaistua kyytiä kohdalleen. Hyvillä renkailla liirto jää minimiin, kun taas nahkakaljuilla pitoa ei ole.
Olipa eturenkaat sitten uudet tai vanhat, niin niiden lipsumisen havaitsee aiemmin ja silloin on helppo vähentää nopeutta. Sateella tämä on aivan ykköstärkeää.
sulla linkkiä johonkin tutkimukseen.
Jauhakaa te miten paljon haluutte ite ajan omien ajotaitojen mukaan.
Kyllä sen perän heittelemisenkin huomaa jos renkaissa on niin paljon eroja edessä ja takana. Pari talvea tuli ajettua siten, että tuntui perä tekevän omia liikkeitään joka mutkassa, kun takana oli sakkorenkaat ja vanhemmas autossa alusta niin huono. Mutta eipä niitten kanssa mitään ongelmia ollut kun keula vetää niin perä tulee perässä yleensä aina. Kerran se pääs menee ohi kun hyppäs raiteesta pois, mutta menihän se puol kilsaa mukavasti peruutellessaki kun sattu olemaa tyhjä tie onneks.
eteen, paremmat kiekot aina taakse. Ei ole mielipidekysymys vaan tutkittu jutska. Jos perse irtoo pinnasta niin sillon mennään kylki edellä ja henki lähtee kuleksimaan sivutörmäyksessä jo pienessä vauhdissa. Auton puskiessa ja turpa edellä törmätessä on paljon suurempi todennäköisyys jäädä hönkäilemään.
Suurin osa autoista on nykyisin etuvetoisia ja noudattamalla tuota järjetöntä "paremmat taakse" ohjetta on auton käyttäjällä kohta kaksi käyttökelvotonta rengasta.
Ainoa (ehdottomasti) oikea tapa on vuorotella renkaiden paikkaa etu- ja taka-akselin välillä. Tyypillisellä 20-30tkm:n vuosiajolla riittää, että renkaiden paikkaa vaihdellaan kerran vuodessa normaalin kausiluonteisen renkaanvaihdon yhteydessä.
Tärkeää on, että autossa on joka nurkassa suurinpiirtein ominaisuuksiltaan vastaavat renkaat. Samasta syystä kaikki renkaat kannattaa uusia yhdellä kertaa.
Etuvatoisilla paremmat eteen ja miksei myös takavetoisiinkin.
Paremmat eturenkaat heittävät vedet pois sateella ja takarenkaalle jää vähemmän vettä, joten vesiliirtoriski pienenee.
Jos taas edessa huonot, menetetään ohjattavuus sateella nopeammin ja paremmat takana eivät auta yhtään tilannetta.