Hnakin tuollaisen 3.0 lebaronin,auto painaa n. 1350kg ja tehoa tuntuu löytyvän.Tuntuu että auto sutii paikaltaanlähdettäessä melkein niin kauan kun ilkeää painaa pedäälia pohjaan.Onko kone viritetty vai löytyykö muiltakin yht mukavasti tehoa.Olen ajanut myös 2.2 turboa mutta kyllä tämä kutonen tuntuu vahvemmalta,vaikka paperilla nelikko tehokkaampi.
Lebaron/saratoga 3.0 koneella?
tehot?
7682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
se koneen lempinimi on V6=veltto kutonen vääntöä taitaa kyllä löytyä enemmän ku 2,2 turposta onko renkaat liian kapeat?
Minun vanhasta lebaronista jossa oli mitsun 3.0 V6 löytyi ainostaan 136 hevosta. Automaatilla ehkä väänsi hyvin alakierroksilla mutta muuten kyllä oli puhditon kone.
Kyllä hän tuola ohi pääsee kolkeekin tuo 130 mittarin mukaan.Eikö se riitä suomen oloihin.
Kyllä tuo kone sisältää myös rullanokan alkaen vuodesta -90?Kysykää virittäjiltä mikä se on,,ei tuo kone pitäis puhditon olla.
Ei kolmilitrainen Mitsun V6 kyllä mikään varsinainen tykki vakiokunnossa ole.
Hiukan päälle 140 hevosvoimaa ja n. 235Nm, vertaa 2.2 Turbo II:n 177hv / 276Nm.
Lue lisää täältä: http://www.allpar.com/mopar/3.html
Omani oli vm 1991 3,0 "suomiauto" katalysaattorilla. Suomiversioissa tai eurooppaversioissa oli tasan 100Kw tai 136 hv. Jenkilässä myynnissa olvissa lebaroneissa/saratogissa oli joku hevonen enemmän. Ihan niin kuin sebringin 2,4 koneet, euroopassa 143 hv mutta Amerikanversioissa tasan 150 hv. Miten nämä eurooppa mallit on kuristettu en osaa sanoa!
Tuo 3.0 on todellakin matalaviritteinen, ja helposti viritettävä, sillä samaa mitsun kolmelitraista lohkoa käytetään Mitsubishi 3000 Gt:ssä jo n. -90 luvun paikkeilla ja siitä hieman vielä virittämällä lisää saa 400 hevosvoimaa ulos.
Polttoainekustannukset siinä vain nousevat ja kyllä tuolla Baronilla perustilassaankin pääsee paremmin kuin hyvin muiden mukana. Päinvastoin: aina tuntuvat luo luterilaiset pyörivän joka paikassa tiellä jaloissa. :-)