eli 20hv ja diesel kone onko tässä kuormaimessa tyyppivikoja?
avant 320
foc01
86915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyselit onko tässä tyyppivikoja. Taitaa kaikki Avantit olla tyyppivikoja.
Kai niillä ruohoa leikkaa ja jääkiekkokaukaloita kolaa, mutta mihinkään kaivu tai maantasaustöihin niistä ei ole. Puutarhahommiin ne käy ei muualle.
Ruohonleikkaamiseen ja puutarhahommiin vihoviimeisiä laitteita. Navetassa hyvä.
ajan kaikki polttopuutkin metsästä sellaisella 26 tuuman pyörillä olevalla linkulla. Nyt juuri ajoin 25 kuutiota tukkeja metsästä pois. Kaivinkoneesta en tiedä, mutta pienet maansiirtohommat, hiekat ja murskeet siirtyy aivan hyvin maakauhalla. Koneita arvosteltaessa pitää ottaa huomioon se mihin tehtävään kone on tehty. Toinen samanmerkkinen "samanlainen" kone , mutta eri "sisäkaluilla" on käytössä aivan erikone. Kun Avantin tilaa tehtaalta, täytyy tietää mitä koneelta vaaditaan, niin tehdas yrittää tehdä soveltuvan koneen, lähinnä räätälöinti koskee ajomoottoreiden kokoa ja hydrauliikkaa. Onkohan konemies ajanut edes koko vehkeellä. Minut kone on yllättänyt suoriutumisellaan, varsinkin metsäsää mönkiessä puuhommissa.
ET KYLLÄ TIEDÄ MITÄÄN, ILMEISESTI YRITÄT ESITTÄÄ VIISASTA
Eli koneen tyyppiviat on lähinnä käyttäjistä riippuvaisia. 320 kun on liukuohjattu ja ainakin vanhemmat on ketjuvetoisia niin huonosti rasvatut ketjut kuluu nopeasti moottori on kestävä kun muistaa vaihta suotimet ajallaan ja öljyt. Moottorin ja pumpun välinen kytkin on ollut ongelma ainakin alkupään 520 en tiedä onko niitä ollut 320:ssä Hydrauliikka puoli sitten muuten ole ongelma jos huollot on tehty ajallaan mutta letkuliitokset tuppaa repeilemään (johtuu tärinästä) ja puomi ainakin zoom malleissa on arka ylikuormille. Puomin puslat on myös kulutus tavaraa varsinkin jos rasvari on laiska. Varsinainen tyyppi vika on kaasuvaijeri se jäätyy talvipakkasilla jos ei ole syksyllä käsitelty paineilmalla ja crcllä. Johtuu suunnittelu virheestä. Sähköjohdot tuppaa hapettumaan mutta niitä ei paljoa ole.. kone tunnetaan pitävällä
alustalla hyppyheikki nimestään.
kun vain MUISTAA SIIVOTA SYYLÄRIN niin moottori kyllä kestää
Ketjuvetoisessa on huoltamista ja putsaamista. Liian kireät ketjut rikkovat laakerit ja kiristyspedin. Lohkolämppärin saa hajalle, jos sitä käyttää yli puoli tuntia. Muutama kauhatyyppi on sellainen että ääriasennoissa letkuliittimen saa vahingossa katkaistua (esim avonainen rehukauha käännetään ääriasentoon ylös)
Vanhemman 320 koneen jalalla tapahtuva työhydauliikan ohjaus on aika äkkinäinen ja sillä voi sattua vahinkoja työlaitteiden kanssa, jos jalka lipsahtaa.
Yleisesti ottan avant on helppo pitää kunnossa tavallisilla bilteman työkaluilla ja tarjoustalon öljyillä. Kokemusta on n. 400 tuntia ja olen tehnyt tietä, kaivanut kantoja ja ojaa sekä huoltanut kaivoja ja tasoitellut nurmikon pohjaa. Kaikista on selvitty, aikaa on joihinkin mennyt enemmän kuin isolla koneella mutta jälkiäkin on toisaalta jäänyt vähemmän. Ja tämä on minulle harrastus, joten hommat eivät ole niin päivän päälle.
Vieraita ovat nämä tyyppiviat minulle. Oma 520 Avantti ollut muutaman vuoden käytössä, eikä käytännössä mitään ongelmia. Tosin huollot tehty ajallaan ja kunnolla. Ollut navetassa, polttopuu konttien siirroissa ja kevyissä maansiirtohommissa mainio peli. Nyt vasta alkaa puomin puslat käymään väljiksi, eli ei nekään nyt tuntuisi normaalikäytössä (mikä nyt on normaalia) kulutustavaraa olevan. Tunteja mittarissa päälle 1000.
Liukuohjatusta 300- sarjasta ei tietoa