Siis saman sarjan latino kuin edeltäjänsäkin,
F1 -rahakkaiden kuten nyt Ferrarin heittopussi, tarpeeksi hölmö kyntämään 2. kuskina vuosia,
se on oleva Felippen osa.
Viimevuotisen ns. menstyksen takasi hyvä auto jolla
moni muukin olisi ollu samoissa ja korkemmallakin kuin ko. kakksokuski oli 2006.
Melbournesta lähtien saamme todeta asetelma olevan punaisilla Kimi = 1. ja Massa = 2. (tutussa osassaan).
Massan mahikset on satunnaiset voitot niin kauan kuin Ferrailla kyntää ja sit se ura on kuten Gouldhardilla ja Baricellolla, ohi.
Turhaa asiaan vihkiytymättömän näillä päiväselvyyksillä viitsitte vatvoa.
Yli 30v. lajia seurannut.
F1 -rahakkaiden kuten nyt Ferrarin heittopussi, tarpeeksi hölmö kyntämään 2. kuskina vuosia,
se on oleva Felippen osa.
Viimevuotisen ns. menstyksen takasi hyvä auto jolla
moni muukin olisi ollu samoissa ja korkemmallakin kuin ko. kakksokuski oli 2006.
Melbournesta lähtien saamme todeta asetelma olevan punaisilla Kimi = 1. ja Massa = 2. (tutussa osassaan).
Massan mahikset on satunnaiset voitot niin kauan kuin Ferrailla kyntää ja sit se ura on kuten Gouldhardilla ja Baricellolla, ohi.
Turhaa asiaan vihkiytymättömän näillä päiväselvyyksillä viitsitte vatvoa.
Yli 30v. lajia seurannut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
todelliset kyvyt nähtiin,ei kovin vakuuttavaa.
Nyt Massa ei pystynyt vaihteisto-ongelmien takia antamaan Kimille vastusta!!.
Sama tilanne olisi Kimilläkin ollut.