Siis saman sarjan latino kuin edeltäjänsäkin,
F1 -rahakkaiden kuten nyt Ferrarin heittopussi, tarpeeksi hölmö kyntämään 2. kuskina vuosia,
se on oleva Felippen osa.
Viimevuotisen ns. menstyksen takasi hyvä auto jolla
moni muukin olisi ollu samoissa ja korkemmallakin kuin ko. kakksokuski oli 2006.
Melbournesta lähtien saamme todeta asetelma olevan punaisilla Kimi = 1. ja Massa = 2. (tutussa osassaan).
Massan mahikset on satunnaiset voitot niin kauan kuin Ferrailla kyntää ja sit se ura on kuten Gouldhardilla ja Baricellolla, ohi.
Turhaa asiaan vihkiytymättömän näillä päiväselvyyksillä viitsitte vatvoa.
Yli 30v. lajia seurannut.
F1 -rahakkaiden kuten nyt Ferrarin heittopussi, tarpeeksi hölmö kyntämään 2. kuskina vuosia,
se on oleva Felippen osa.
Viimevuotisen ns. menstyksen takasi hyvä auto jolla
moni muukin olisi ollu samoissa ja korkemmallakin kuin ko. kakksokuski oli 2006.
Melbournesta lähtien saamme todeta asetelma olevan punaisilla Kimi = 1. ja Massa = 2. (tutussa osassaan).
Massan mahikset on satunnaiset voitot niin kauan kuin Ferrailla kyntää ja sit se ura on kuten Gouldhardilla ja Baricellolla, ohi.
Turhaa asiaan vihkiytymättömän näillä päiväselvyyksillä viitsitte vatvoa.
Yli 30v. lajia seurannut.
Vastaukset 5
Vanhimmat
100-vuoden kokemusella
kyllä kai tuollainen rahaorganisaatio katsoo mihin lanttinsa laittaa. Ei ne Räikköselle maksa sata kertaista palkkaa, jos kakkonen on yhtä hyvä.
Massa on tärkeä !
Einstein jo tiesi, että energia on Massa kerrottuna toisella potenssilla valon nopeudesta.
Massalla riittää energiaa ja nopeutta ja potenssia !
kun vaihteisto petti aika-ajossa!!.
Jälkeen, en halua lihoa, menen vessaan ja heitän kepillisen "massaa".