hinta

kiitolinja-transpoint

elikkäs tarkoitus tai ajatus olisi yritää päästä transpointille tai kiitolinjalle ajaan omalla autolla mutta onko kellään tietoo paljonko siälä maksetaan? tai kysymyksen voisi muotoilla näin että paljonko kappaletavara yhdistelmässä on painoa noin niinkuin keskimäärin ja paljonko itse tarnspoint/kiitolinja vie välistä?

9

5104

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • että menet

      yrittäjänä sinne vai verokirjalla? Jos olet yrittäjä niin SINÄ päätät hintasi ( maksavat tai sitten ei ) jos verokirjalla niin HE päättävät sinun palkkasi!

      • varmaan

        no hanke on niin alussa etten viälä tiädä mutta tässä nyt kysyisin että miten ne maksaa kilometrejen mukaan vai painon vai minkä mukaan ja että kuinka paljon keskimäärin tulis kilometriltä?


      • kusettaa kuitenkin
        varmaan kirjoitti:

        no hanke on niin alussa etten viälä tiädä mutta tässä nyt kysyisin että miten ne maksaa kilometrejen mukaan vai painon vai minkä mukaan ja että kuinka paljon keskimäärin tulis kilometriltä?

        Opettele yhteenlaskua ja jos tuntuu helpolta voit siirtyä kertolaskuun ja sittedn jopa proséntti juttuihin ja jos tämän lisäksi osaat peruuttaa, ei muuta ku yrittämään


      • yrittäjällä
        kusettaa kuitenkin kirjoitti:

        Opettele yhteenlaskua ja jos tuntuu helpolta voit siirtyä kertolaskuun ja sittedn jopa proséntti juttuihin ja jos tämän lisäksi osaat peruuttaa, ei muuta ku yrittämään

        uskonto 10 ja laskento 4. Jos täältä kyselee omia taksojaan, ei välttämättä kannata tulevaisuuden varaan kovin paljon laskea..


    • sellaisen

      neuvon että älä hyvä mies/nainen rupea transpointille/kiitolinjalle ym. vastaavalle yrittäjäksi,nimi kun on paperissa niin sen jälkeen olet ko. firman orja ja teet juuri ninkuin he käskevät,jos et tee niin eipä ole ajoa ja velkainen auto seisoo pihassa.Tällaisissa isojen firmojen ajoissa ei todellakaan ole sitä yrittäjän vapautta.Paremmin pärjäät kun pysyt palkkakuskina, ei tule stressiä renkaan puhkeamisista ym. vaivoista joita joka autossa joskus on.Onhan niitä hyviäkin ajoja,mutta kukaan ei halua niistä luopua.Mutta jos kuitenkin päätät/pääset aloittaan alihankkijana jossakin edellämainituista firmoista,niin onnea valitsemallasi tiellä.

    • sitten

      yks transpointin iso herra sanoi että he maksavat 2mk/km, 100mk/h ja 20mk/purku/lastaus. Heidän laskujen mukaan sillä pärjää hyvin. Että kyllä laskukoneissa oli vikaa jo kymmenen vuotta sitten.

      • tuli yhtä aikaa

        Jos nuo tuli yhtä aikaa ns. yhdistelmä taksana kymmenen vuotta sitten niin sillä todellakin nippa nappa pärjäsi.
        Monet ajoi Pitkällä autolla 4mk/km ilman tuota tuntihintaa tai purku lisiä, tosin ne eivät pärjänneet.


      • maksoi
        tuli yhtä aikaa kirjoitti:

        Jos nuo tuli yhtä aikaa ns. yhdistelmä taksana kymmenen vuotta sitten niin sillä todellakin nippa nappa pärjäsi.
        Monet ajoi Pitkällä autolla 4mk/km ilman tuota tuntihintaa tai purku lisiä, tosin ne eivät pärjänneet.

        Halvimmillaan suunnilleen kymmenen vuotta sitten Dieseliä sai 3 mk/l, kuskin palkkaa oli 40mk/h eivätkä paljon lisien tai pekkasten perään kyselleet.
        Eli mainitsemasi oli hyvä asiallinen yhdistelmä taksa konttialustalle tai jakoautolle joita Transpoint alihankkijoilla on, mutta ei kai Transpointillakaan ollut niin tyhmiä alihankkijoita että olisi ajaneet jos nuo toistensa vaihtoehtoja.


    • taksat

      menee jotenkin näin kiitolinjalla.Auto on tuntipalkalla,tunneilla ja kilometrikorvauksella tai pelkillä kilsoilla.Kilsahinta jää alle euron ja tuntiliksa n.25egee jos ajaa kummallakin.pelkällä tuntiautolla vähän isompi liksa.Ja autoilijallahan ei omaa ole kuin pelkkä alusta eli kontti ja kärry on schenkerin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      274
      7200
    2. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      64
      3919
    3. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      270
      3218
    4. SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"

      Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden
      Maailman menoa
      52
      1959
    5. Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä

      Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä
      Suomalaiset julkkikset
      1
      1417
    6. Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä

      Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,
      Elokuva
      3
      1232
    7. Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!

      Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr
      Maailman menoa
      5
      1097
    8. Ajattelin silloin

      että jos olet kiinnostunut, ihan oikeasti, niin kuulen sinusta vielä.
      Ikävä
      101
      1053
    9. TTP avajaiset

      Tuhannen Taalan Paikka avautuu 1.3-26. Onpa tosi mukavaa! Kiitos Jaanalle kun olet niin aktiivinen ja jaksat yrittää ja
      Haapavesi
      40
      1002
    10. Tiesitkö? Tämä suomalainen keksi Elämäni biisi -sarjan - Viinin lipittely mainittu!

      Tiesitkö? Elämäni biisi on suomalainen formaatti ja sen takana on Petja Peltomaa. Hänen kynästä ovat lähtöisin myös mm.
      Tv-sarjat
      0
      981
    Aihe