Ongelma oli. Noin vuosi sitten lähtiessäni liikkeelle, autossa ei ollut tehoja ja kulki laiskasti, max alle 100 ja kun varotusvalot syttyivät ajoin huoltoasemalle. Vika meni ohi itsestään. Nyt uusiutui. Käyntiääni normaali, kierroksia laiskasti vain 3000. Moottorin ja ESP:n merkkivalot palavat. Huollon tesrerissä vikailmoitus ahtopaineissa. Eivät tienneet, eivätkä vielä ehtineet etsiä vikaa. Onko muilla ollut vastaavaa???
Vika oli hapettuneessa ilmamäärämittarissa, vaihdettiin ja nyt toimii. Vika on harvinainen. Asentajalla, joka on ollut töissa samassa liikkeessä 5 v. tapaus oli ensimmäinen.
Vika oli hapettuneessa ilmamäärämittarissa, vaihdettiin ja nyt toimii. Vika on harvinainen. Asentajalla, joka on ollut töissa samassa liikkeessä 5 v. tapaus oli ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joka paikassa saa aina saman vastauksen. Ei
ole koskaan ennen sattunut, vaikka niitä olisi
kuinka monta ennestään. Ei ainoastaan Citikan
vika.
ensimmäinen laatuaan
Asentajat eivät kuulemani mukaan saa antaa lausuntoja,sillä niitä vikoja ei ole ennen ollut.
Korjaamopäällikkö on kuulemani mukaan henkilö joka
saa kommentoida jos hänkään sitten sanoo.
Hienoa, että sait autosi kuntoon. Ei ollut iso vika, kuten epäilinkin. Ei muuta kuin kovaa ajoa ja nauti mehujousituksen ja äänieristyksen mukanaan tuomasta harmoniasta ;)
Ilmamäärämittarissa?..tuskin!
Omassa oli viime kesä liitoin pois, muuta ei tehnyt kuin kovemmilla kierroksilla antoi liikaa polttoainetta, vähän yli 2000 kierrokseen toimi9
ihan normaalisti.
Olisiko ollut se pienempi paineanturi, se vie tehot, tai vaikkapa turbon ohjauputki, tuli vain siinä sitten paikoilleen, tai muu vastaavalla imulla toimiva liitos.