Olisi tuollainen 90 mallinen, eikä mitään kokemusta eikä ohjekirjasta olemassa ja pitäsi vaihtaa perään öölit.
Neuvoa tai jos jollain on ko. moottorin manuska, niin kiinnostaisi ostaa sellainen, vaikka kopio...
Neuvoa tai jos jollain on ko. moottorin manuska, niin kiinnostaisi ostaa sellainen, vaikka kopio...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tätä ketjua taaksepäin hiukan .
Ne saa vaihdettua juuri samalla kuin muihinkin.
Hankkiudu helvetin äkkiä eroon siitä romusta, jos se edes jotenki vielä toimii niin kyllä joku hullu veneliike siitä jotain vaihdossa antaa. Lapsikin nyt ymmärtää ostaa hyvät airot ennemmin kuin jonskin!
pelle.
Avattiin tuossa joku aika sitten -79 mallin 50hv lyhytrikinen Evinrude ja hämmästys oli melkoinen.
Kaikki osat täysin virheettömät, vaikka sillä oli ajettu joka kesä. Maali oli jo kulunut rungon alapäästä pahasti pois, mutta männät ja laakerit, sekä sylinteriputket ihan virheettömässä kunnossa.
Ainoa pieni häiriö oli tyhjäkäynnin säädön ongelma, joka johtui kuluneista kaasuttimien akseleista ja suutin neulojen kärjistä. Startatessa kuului vain bendix rattaan kilahdus ja moottori kävi, olipa kuuma tai kylmä.
Siinä moottorissa oli 140hv Evarin sähköperä ja sekin toimi täysin moitteettomasti, semmoinen napeista painettava kaukosäätö laite. Massiivisen näköinen murikka 50hv moottoriin, mutta ei näyttäny menoa haittaavan.