VAKUUTUS ASIAA

toihan on ihan sika kallis

kallis kirjoitti:

toihan on ihan sika kallis

ensin luvattiin n 40e kk
12x 40= 480 e vuodessa

mutta pitää katsoa mihin asettuu

sulla pelkkä täyskasko ?
onko siinä pakollinen liikennevakuutus myös
ne kun erillisiä .

aika halpa jos kokovuosi

suzuki 650 kirjoitti:

ensin luvattiin n 40e kk
12x 40= 480 e vuodessa

mutta pitää katsoa mihin asettuu

sulla pelkkä täyskasko ?
onko siinä pakollinen liikennevakuutus myös
ne kun erillisiä .

aika halpa jos kokovuosi

Lue lisää

liikenne vakuutus on tietysti erikseen riippuen boonuksista noin 200-350€ .
Kaskon kanssa voi ja pitää kilpailuttaa kun niitä boonuksia saa melkein aina 70%

suzuki 650 kirjoitti:

ensin luvattiin n 40e kk
12x 40= 480 e vuodessa

mutta pitää katsoa mihin asettuu

sulla pelkkä täyskasko ?
onko siinä pakollinen liikennevakuutus myös
ne kun erillisiä .

aika halpa jos kokovuosi

Lue lisää

jos olet aloittelija -60% hinnasta pois
niin niin eipä ole kallis.

on se että perseaukisille kaikki on kallista... Minkä sille voi muuta kuin koittaa hankkia täppiä?

kallis kirjoitti:

toihan on ihan sika kallis

diiba daaba..

tossa turvassa oli ihan kilpailu kykyset hinnat ku otti vakuutus äijän kotosalla käymään ja se viel et siel kasvaa liikenne puolen bonarit 145vrk:ssa 10 pinnalla ja lähtöön sai normi 20% ja kaskoon sen 70% kannataa kysellä..

Täysin käsittämätöntä luokkaa toi maksusi. Kiertäisin moisen yhtiön kaukaa. Tuollainen summa ei ole enää mikään vakuutusmaksu, vaan törkeä varkaus.

on aivan järjetön. kirjoitti:

Täysin käsittämätöntä luokkaa toi maksusi. Kiertäisin moisen yhtiön kaukaa. Tuollainen summa ei ole enää mikään vakuutusmaksu, vaan törkeä varkaus.

Jos kaveri ajaa vain 3-4kk vuodessa kannattaa ottaa seisonta-ajallinen vakuutus vaikkapa Ifistä ennen kuin seisonta-ajaton esimerkiksi Pohjolasta.
Itse kylläkin aion vaihtaa pois Ifistä, koska ajan enemmän. Toiseks, on kiva päästä ajelemaan milloin vaan, esimerkiksi nyt ottaa pattiin, kun mopo seisoo ja on ollut ajokelejä. Laskin, että noin 5 kk ajoajalla nuo edellä mainitut yhtiöt olisivat mulle ihan saman hintaisia.
Asetelmaan vaikuttaa tietty mopon ikä/teho/paino yms, mutta ainakin mun vanhalla Zetorilla on tämmöttis.

Laaksonenster kirjoitti:

Jos kaveri ajaa vain 3-4kk vuodessa kannattaa ottaa seisonta-ajallinen vakuutus vaikkapa Ifistä ennen kuin seisonta-ajaton esimerkiksi Pohjolasta.
Itse kylläkin aion vaihtaa pois Ifistä, koska ajan enemmän. Toiseks, on kiva päästä ajelemaan milloin vaan, esimerkiksi nyt ottaa pattiin, kun mopo seisoo ja on ollut ajokelejä. Laskin, että noin 5 kk ajoajalla nuo edellä mainitut yhtiöt olisivat mulle ihan saman hintaisia.
Asetelmaan vaikuttaa tietty mopon ikä/teho/paino yms, mutta ainakin mun vanhalla Zetorilla on tämmöttis.

Lue lisää

Laskun tultua näyttää seisonta-ajallinen vakuutus
osakaskolla
3kk =255 euroa
4kk =340 euroa
6kk =510
20% bonus näin alussa ja liiton alennus..
Kun en aja talvella tällä mallilla
endurolla erijuttu.

Vaikka tuo kevätkin näyttäisi tulevan aikaisin.
Hyvää matkaa kaikille.

suzuki 650 kirjoitti:

Laskun tultua näyttää seisonta-ajallinen vakuutus
osakaskolla
3kk =255 euroa
4kk =340 euroa
6kk =510
20% bonus näin alussa ja liiton alennus..
Kun en aja talvella tällä mallilla
endurolla erijuttu.

Vaikka tuo kevätkin näyttäisi tulevan aikaisin.
Hyvää matkaa kaikille.

Lue lisää

et ajaisi kuin kuukauden tai viikon vuodessa. Vaihda hyvä ihminen yhtiötä, ellet sitten nauti siitä että sua riistetään. Mua ihmetyttää yleensäkin nämä höpinät: että riippuu paljonko ajat ja miten monta kuukautta. Vuosimaksu on vuosimaksu ja jos se toisessa on kolminkertainen kuin toisessa niin se on. Jos taas ei aja kuin kuukauden vuodessa niin sitten ei aja. Tottakai on halvempaa ajaa kuukausi ja maksaa siitä 100 euroa kuin ajaa vuosi ja maksaa 370 euroa. Mutta sen todellisen vuosimaksun pystyy kyllä laskemaan helposti. Itse ajan 8 kk vuodessa. Eikä tarvi mitään seisonta-aikoja. Ajan sillon kun huvittaa ja kelit antaa myöten. Jos minä ajaisin vain kuukauden, niin en maksaisi siitä kun alle 30 euroa. Jos ei sellasta tarjousta tule, niin sitten ei ajeta ollenkaan. Tuskin se kuukauden vuodessa niin paljon kehnompi kuski on kuin muutkaan, että siitä pitäisi rangaista. Vai onko jossain tilasto joka sanoo että vähän ajava aiheuttaa onnettomuuksia enemmän kuin paljon ajava? Ristiriitaista kuin kaikki muutkin asiat tässä suomessa.

järjetön vaikka kirjoitti:

et ajaisi kuin kuukauden tai viikon vuodessa. Vaihda hyvä ihminen yhtiötä, ellet sitten nauti siitä että sua riistetään. Mua ihmetyttää yleensäkin nämä höpinät: että riippuu paljonko ajat ja miten monta kuukautta. Vuosimaksu on vuosimaksu ja jos se toisessa on kolminkertainen kuin toisessa niin se on. Jos taas ei aja kuin kuukauden vuodessa niin sitten ei aja. Tottakai on halvempaa ajaa kuukausi ja maksaa siitä 100 euroa kuin ajaa vuosi ja maksaa 370 euroa. Mutta sen todellisen vuosimaksun pystyy kyllä laskemaan helposti. Itse ajan 8 kk vuodessa. Eikä tarvi mitään seisonta-aikoja. Ajan sillon kun huvittaa ja kelit antaa myöten. Jos minä ajaisin vain kuukauden, niin en maksaisi siitä kun alle 30 euroa. Jos ei sellasta tarjousta tule, niin sitten ei ajeta ollenkaan. Tuskin se kuukauden vuodessa niin paljon kehnompi kuski on kuin muutkaan, että siitä pitäisi rangaista. Vai onko jossain tilasto joka sanoo että vähän ajava aiheuttaa onnettomuuksia enemmän kuin paljon ajava? Ristiriitaista kuin kaikki muutkin asiat tässä suomessa.

Lue lisää

Teen henkilökohtaisen käynnin eri vakuutus yhtiöön.

Kun on noita kulkupelejäkin kertynyt
auto , mopo ja moottoripyörä
vaikka kaikki halvempaan yhtiöön.

kiitos sinnikkyydestäsi.

järjetön vaikka kirjoitti:

et ajaisi kuin kuukauden tai viikon vuodessa. Vaihda hyvä ihminen yhtiötä, ellet sitten nauti siitä että sua riistetään. Mua ihmetyttää yleensäkin nämä höpinät: että riippuu paljonko ajat ja miten monta kuukautta. Vuosimaksu on vuosimaksu ja jos se toisessa on kolminkertainen kuin toisessa niin se on. Jos taas ei aja kuin kuukauden vuodessa niin sitten ei aja. Tottakai on halvempaa ajaa kuukausi ja maksaa siitä 100 euroa kuin ajaa vuosi ja maksaa 370 euroa. Mutta sen todellisen vuosimaksun pystyy kyllä laskemaan helposti. Itse ajan 8 kk vuodessa. Eikä tarvi mitään seisonta-aikoja. Ajan sillon kun huvittaa ja kelit antaa myöten. Jos minä ajaisin vain kuukauden, niin en maksaisi siitä kun alle 30 euroa. Jos ei sellasta tarjousta tule, niin sitten ei ajeta ollenkaan. Tuskin se kuukauden vuodessa niin paljon kehnompi kuski on kuin muutkaan, että siitä pitäisi rangaista. Vai onko jossain tilasto joka sanoo että vähän ajava aiheuttaa onnettomuuksia enemmän kuin paljon ajava? Ristiriitaista kuin kaikki muutkin asiat tässä suomessa.

Lue lisää

IF eivät olleet huomioineet teho-paino suhdetta

(37kw / 200kg)

kerkesin jo maksaa enimmäisen maksun hyvittävät sen.

6kk nyt 243 euroa

suzuki 650 kirjoitti:

IF eivät olleet huomioineet teho-paino suhdetta

(37kw / 200kg)

kerkesin jo maksaa enimmäisen maksun hyvittävät sen.

6kk nyt 243 euroa

mutta oikeaan suuntaan menossa. Olen myös sitä mieltä, että varmaan ovat huomioineet mutta yrittivät muuten vaan... ne on tietokoneet jotka laskee mutta sun tapauksessa joku ahne paska on työntänyt sormensa näppäimistöön ja yrittänyt vetää enemmän mitä "laki sallii rosvota".

Laaksonenster kirjoitti:

Jos kaveri ajaa vain 3-4kk vuodessa kannattaa ottaa seisonta-ajallinen vakuutus vaikkapa Ifistä ennen kuin seisonta-ajaton esimerkiksi Pohjolasta.
Itse kylläkin aion vaihtaa pois Ifistä, koska ajan enemmän. Toiseks, on kiva päästä ajelemaan milloin vaan, esimerkiksi nyt ottaa pattiin, kun mopo seisoo ja on ollut ajokelejä. Laskin, että noin 5 kk ajoajalla nuo edellä mainitut yhtiöt olisivat mulle ihan saman hintaisia.
Asetelmaan vaikuttaa tietty mopon ikä/teho/paino yms, mutta ainakin mun vanhalla Zetorilla on tämmöttis.

Lue lisää

5, 6 ja 7 kk ajoajalla ovat vielä kalliimpia itsellä, kilpailutin kaikki firmat taas. Vasta 8 kk ajoaika tulisi halvemmaksi seisonta-ajattomalla - näin aivan loppuun asti, kunnes TURVA tarjosi niin halvan, että sillä voi ajaa pidempäänkin. Eli on voimassa ympäri vuoden, mutta 1.4 - 30.10 saa seisontahyvitystä halutessaan. Sama systeemi kuin Tapiolassa.

Turvassa ja tapiolassa täysin sama hinta kun laskee hinnan uudelle asiakkaalle.
74kw/230Kg

SittenTapiola kirjoitti:

Turvassa ja tapiolassa täysin sama hinta kun laskee hinnan uudelle asiakkaalle.
74kw/230Kg

Ei ole, pyysin molemmilta tarjoukset ja Turva oli vielä 35 e halvempi liikennevakuutuksen osalta ja 30 e kaskon ostlta. Tapiola oli kyllä toiseksi halvin.

ympärivuotinen liikennevakuutus ja isokasko yht. n. 350 €. Ei paha mutta olenkin niille hyvä ja harmiton asiakas.

Honda X4 kirjoitti:

ympärivuotinen liikennevakuutus ja isokasko yht. n. 350 €. Ei paha mutta olenkin niille hyvä ja harmiton asiakas.

No HU HU! taitat tarkottaa kuukausi maksua... Ei koko vuoden vakuutukset voi olla tollasii... Ei ainakaan PK seudulla...

2x X4 kirjoitti:

No HU HU! taitat tarkottaa kuukausi maksua... Ei koko vuoden vakuutukset voi olla tollasii... Ei ainakaan PK seudulla...

Edellisellä kaverilla on suzuki x-4 125cc.sitten ymmärrän nuo hinnat!

aktt kirjoitti:

Edellisellä kaverilla on suzuki x-4 125cc.sitten ymmärrän nuo hinnat!

Honda CBR 1000F
Pohjantädestä seisonta-ajaton liikennevakuutus 490/vuosi bonuksia 25%
peruskasko 308/vuosi bonuksia 60%.


vastaavat Savage Ls650
Kasko 262/vuosi/ liikenne 198/vuosi ja seisonta-ajaton vakuutus myöskin.
bonukset 20/60%

2x X4 kirjoitti:

No HU HU! taitat tarkottaa kuukausi maksua... Ei koko vuoden vakuutukset voi olla tollasii... Ei ainakaan PK seudulla...

koko totuus pähkinänkuoressa. Onhan minulla tosin puhdas kolarihistoria 70-luvun alusta lähtien eli täydet bonukset. Ja paljon muitakin yrityksen ja omia vakuutuksia Pohjolassa. Mutta totta joka sana.

aktt kirjoitti:

Edellisellä kaverilla on suzuki x-4 125cc.sitten ymmärrän nuo hinnat!

Suzukin X-4 mallia vielä olemassakaan kun aloittelin. Sinä taisit tyylistäsi päätellen olla silloin vasta toiveikas pilke isäsi silmäkulmassa.

ollut lähes kirjoitti:

koko totuus pähkinänkuoressa. Onhan minulla tosin puhdas kolarihistoria 70-luvun alusta lähtien eli täydet bonukset. Ja paljon muitakin yrityksen ja omia vakuutuksia Pohjolassa. Mutta totta joka sana.

Lue lisää

Kannattaa listata kaikki omat vakuutukset ja keskittää. Ainakin oma vakuutusmaksu tippui n. 200 euroa kun selvitin kaikki mahdolliset alennukset.

aikoinaan kirjoitti:

Suzukin X-4 mallia vielä olemassakaan kun aloittelin. Sinä taisit tyylistäsi päätellen olla silloin vasta toiveikas pilke isäsi silmäkulmassa.

silloin valehtelijoitakaan niin paljon.Koska vaikka kuinka olen tarjouksia pyytänyt,ja pohjolastakin kysellyt hondan x-4 niin ei se likikään tuota hintaa ole ollut.Olen ajellut 35v ilman vahinkoakaan,niin luulisin että kuuluisin myös siihen ns harmittomiin asiakkaisiin.Jos olet vakuutuksesi kaskolla vuodeksi saanut tuohon hintaan,olet kyllä ihmemies.Maksan autoni vakuutustakin enemmän vuodessa!

aktt kirjoitti:

silloin valehtelijoitakaan niin paljon.Koska vaikka kuinka olen tarjouksia pyytänyt,ja pohjolastakin kysellyt hondan x-4 niin ei se likikään tuota hintaa ole ollut.Olen ajellut 35v ilman vahinkoakaan,niin luulisin että kuuluisin myös siihen ns harmittomiin asiakkaisiin.Jos olet vakuutuksesi kaskolla vuodeksi saanut tuohon hintaan,olet kyllä ihmemies.Maksan autoni vakuutustakin enemmän vuodessa!

Lue lisää

kohteliaisuudeksi. Ei minun tarvinnut edes tinkiä könttähintaa, konttorin tuttu rouva tarjosi tuota hintaa kun tiesi tyylini ja taustani. Veikkaan että halvimman perässä juoksijoille ja muille poukkoilijoille karu todellisuus koittaa jo tänä vuonna. Toisaalta vakuutusyhtiöt kyllä pitävät jatkossakin kiinni hyvistä asiakkaistaan.

Honda X4 kirjoitti:

ympärivuotinen liikennevakuutus ja isokasko yht. n. 350 €. Ei paha mutta olenkin niille hyvä ja harmiton asiakas.

ympärivuotinen 800 cc pyörälle alle 400 euroa vuosi. Osakasko 80 euroa. Nyt on liikennevakuutus jo selvästi alle tuon 400 euron kun bonuksiakin taas alkoi kertymään. Niin, olihan mulla niitä bonuksia jo se suurin mahdollinen monia vuosia, mutta kun sen muutaman vuoden takaisen järjestelmäuudistuksen takia ei voinut enää vaihdella auton ja pyörän välillä. Siirsin ne autoon mikä oli suuri virhe. Nyt on autossa 70 ja pyörässä 35. Ilman kolareita olen ajellut jo yli 30 vuotta, mutta vakuutusyhtiöt tekivät minusta tunarin yhdessä yössä. Suomi on siis oikeusvaltio?

Noissa kannattaa kiinnittää huomiota osakaskon kattavuuteen.

Minusta näyttää, että IF:n osakasko halvimmillaan kattaa vain varkauden, palon ja hirvikolarit.

Esim. Pohjola: hirvi-, palo-, varkaus,- oikeusturva.
Nordea: Edellisten lisäksi ulkomaan vastuuturva ja autoturva.
Tapiola & Turva: käsittääkseni enemmän tai vähemmän samat kuin Nordealla (autoturva alle 10 vuotiailla pyörillä) plus vielä ilkivaltaturva. Tämä viimeksimainittu puuttui muilta, halusin itselleni moisen vaikka maksoikin sitten noin 105 euroa per vuosi (omavastuu 150 euroa).

Varusteiden korvattavuudessa voi olla myös eroja. Ainakin tuossa Tapiolassa oli ajovarusteet osakaskon piirissä.

osakaskoissa kirjoitti:

Noissa kannattaa kiinnittää huomiota osakaskon kattavuuteen.

Minusta näyttää, että IF:n osakasko halvimmillaan kattaa vain varkauden, palon ja hirvikolarit.

Esim. Pohjola: hirvi-, palo-, varkaus,- oikeusturva.
Nordea: Edellisten lisäksi ulkomaan vastuuturva ja autoturva.
Tapiola & Turva: käsittääkseni enemmän tai vähemmän samat kuin Nordealla (autoturva alle 10 vuotiailla pyörillä) plus vielä ilkivaltaturva. Tämä viimeksimainittu puuttui muilta, halusin itselleni moisen vaikka maksoikin sitten noin 105 euroa per vuosi (omavastuu 150 euroa).

Varusteiden korvattavuudessa voi olla myös eroja. Ainakin tuossa Tapiolassa oli ajovarusteet osakaskon piirissä.

Lue lisää

Ei se ole noinkaan yksinkertaista. Firmoilla on 1-3 eri osakaskoa valittavinaan, ei pelkästään yhtä tyyppiä per firma kaikilla. Eli ei voi tehdä tuollaista listaa, mutta olet oikeassa, että eroja on.

Itse huomasin vertailussa hinnat 50 - 100 euroa. 100 euron osakaskot olivat kattavia, mutta Turvalta halvin 70 euroa ja siihenkin kuului myös ilkivalta (sekä autopalvelu ja oikeusturva) perinteisten palo/hirvi/varkaus lisäksi.

Yksinkertaisin osakasko on pelkästään palo/hirvi. Näitäkin on muutamalla firmalla.

Höpö höpö! Mulla kallistui lähivakuutuksessa viime vuodesta n. 25% ja sehän tarkoittaa suomeksi vaihtoa toiseen yhtiöön.

asiakas. kirjoitti:

Höpö höpö! Mulla kallistui lähivakuutuksessa viime vuodesta n. 25% ja sehän tarkoittaa suomeksi vaihtoa toiseen yhtiöön.

No se riippu vähän siitäkin jos on tullut töpeksittyä niin hinta kuulukin nousta tai jos olet vaihtanut pyörän toisenlaiseen.
Omalla kohdalla lähivakuutus teki kyllä halvimman tarjouksen ja vakuutukset vaihtuu sinne.

home kirjoitti:

No se riippu vähän siitäkin jos on tullut töpeksittyä niin hinta kuulukin nousta tai jos olet vaihtanut pyörän toisenlaiseen.
Omalla kohdalla lähivakuutus teki kyllä halvimman tarjouksen ja vakuutukset vaihtuu sinne.

Lue lisää

Minulla on kyllä ihan sama laite kuin viime vuonnakin ja kun bonuksetkin ovat edelleen tapissa 70/70 niin kyllä sen vakuutuksen hinnan on pitänyt lallistua...

Tulit sit kerjäämään verta nenästä vai?

nenäPian? kirjoitti:

Tulit sit kerjäämään verta nenästä vai?

Ei hukata verta käyn luovuttamassa
4 kertaa vuodessa menee tarpeeseen.

Tee sinäkin niin.

luovuttaja käsivarresta..heh kirjoitti:

Ei hukata verta käyn luovuttamassa
4 kertaa vuodessa menee tarpeeseen.

Tee sinäkin niin.

Nyt tämä asia johtaa pois vakuutus asiasta
,joten palataan taas asiaan?!?

luovuttaja käsivarresta..heh kirjoitti:

Ei hukata verta käyn luovuttamassa
4 kertaa vuodessa menee tarpeeseen.

Tee sinäkin niin.

mennä se pilkutus ja oikeinkirjoitus hieman väärin. Mutta väliäkös tuolla. Olisiko syytä harventaa niitä verenluovutuskertoja ?

herralta itseltään kirjoitti:

mennä se pilkutus ja oikeinkirjoitus hieman väärin. Mutta väliäkös tuolla. Olisiko syytä harventaa niitä verenluovutuskertoja ?

Ei ole väliä
kun veri riittää silti päähän saakka.

Mutta jatketaan varsinaisesta asiasta
piristi tuo pikkuinen riita kun tämä asia jäi junnaamaan paikalleen jos löydettäisiin se
paras vakuutusyhtiö ?

luovuttaja kirjoitti:

Ei ole väliä
kun veri riittää silti päähän saakka.

Mutta jatketaan varsinaisesta asiasta
piristi tuo pikkuinen riita kun tämä asia jäi junnaamaan paikalleen jos löydettäisiin se
paras vakuutusyhtiö ?

Lue lisää

aina puhdistaa ilmapiiriä. Vähäksi aikaa. ;-)
Mitä noihin vakuutusyhtiöihin tulee, niin ainakin minä olen saanut halvimman Pohjolasta. Mutta heti kun myös vakuutusala vapautuu kilpailulle, eritoten siten, että tänne pääsee myös ulkomaiset yhtiöt, niin en mieti sekuntiakaan vaan vaihdan heti. Suomalaiset yhtiöt ovat harrastaneet kautta aikojen moottoripyöräilijöiden "laillista rosvoamista".

kunnon sota kirjoitti:

aina puhdistaa ilmapiiriä. Vähäksi aikaa. ;-)
Mitä noihin vakuutusyhtiöihin tulee, niin ainakin minä olen saanut halvimman Pohjolasta. Mutta heti kun myös vakuutusala vapautuu kilpailulle, eritoten siten, että tänne pääsee myös ulkomaiset yhtiöt, niin en mieti sekuntiakaan vaan vaihdan heti. Suomalaiset yhtiöt ovat harrastaneet kautta aikojen moottoripyöräilijöiden "laillista rosvoamista".

Lue lisää

Voisimme tietysti itsekin olla alentamassa noita vakuutusmaksuja. Vuden 2005 saldoa:
- 2/3 kevarin kanssa onnettomuuksiin joutuneista humalassa ja kaikista 22%
- kuolemaan johtaneissa mp-onnettomuuksissa 2/3 ajoi ylinopeutta onnettomuushetkellä
- 72% mp-kuolemista ja 41% loukkantumisista johtui tieltä suistumisista

Vuonna 2005 liikennevakuutusten kulut olivat 4.5 miljoonaa euroa suuremmat kuin niiden tuotot, joten ei ole odotettavissa vakuutusmaksujen laskua, ennenkuin vaarallisimmat kuskit on liikenteestä kitketty!

kunnon sota kirjoitti:

aina puhdistaa ilmapiiriä. Vähäksi aikaa. ;-)
Mitä noihin vakuutusyhtiöihin tulee, niin ainakin minä olen saanut halvimman Pohjolasta. Mutta heti kun myös vakuutusala vapautuu kilpailulle, eritoten siten, että tänne pääsee myös ulkomaiset yhtiöt, niin en mieti sekuntiakaan vaan vaihdan heti. Suomalaiset yhtiöt ovat harrastaneet kautta aikojen moottoripyöräilijöiden "laillista rosvoamista".

Lue lisää

Pitäähän yhtiöiden saada voittoa mutta
mutta kilpailu näyttää oikean hintatason.

Minulla kaikki vakuutukset keskitetty yhteen yhtiöön.
jokin vakuutus hieman kalliimpi mutta kokonaishinta
edullisempi kuin muisssa.

kysytty myös muilta tarjouksia
näin pysyy mukana hinnoissa.

vammaisia! kirjoitti:

Voisimme tietysti itsekin olla alentamassa noita vakuutusmaksuja. Vuden 2005 saldoa:
- 2/3 kevarin kanssa onnettomuuksiin joutuneista humalassa ja kaikista 22%
- kuolemaan johtaneissa mp-onnettomuuksissa 2/3 ajoi ylinopeutta onnettomuushetkellä
- 72% mp-kuolemista ja 41% loukkantumisista johtui tieltä suistumisista

Vuonna 2005 liikennevakuutusten kulut olivat 4.5 miljoonaa euroa suuremmat kuin niiden tuotot, joten ei ole odotettavissa vakuutusmaksujen laskua, ennenkuin vaarallisimmat kuskit on liikenteestä kitketty!

Lue lisää

Tuota samaa sontaa olen kuullut koko sen ajan jonka olen moottoripyörällä ajellut. Yli 30 vuotta. Tosiasia on se, että suomessa vakuutusmaksuissa on yhtiön sisäisiä kuluja 30% ja vakuutusmaksuveroa lähes saman verran. Silti homma näyttää kannattavan varsin hyvin. Saksassa maksu on murto-osa suomen vastaavaan. Saksassa toimiikin yksinkertainen matematiikka. Siellä maksu muodostuu maksetuista vakuutusmaksuista joista vähennetään maksettujen korvausten määrä. Suomalaisesta systeemistä ei ota pirukaan selvää. Saksassa taas tiedetään jopa se, kuinka paljon maksuja vuodessa kertyy. Sekin on suhteellisen helppoa koska liikenteessä olevien pyörien määrä on yleisessä tiedossa. Minuun ei uppoa enää suomalaisten vakuutusyhtiöiden vuosikausia jauhama paskalevy. Tota ne tarinoi aina, sattui onnettomuuksia sitten sata tai nolla. Levy on aina sama ja tuntuu uppoavan yhä kuin veitsi sulaan voihin.

vammaisia! kirjoitti:

Voisimme tietysti itsekin olla alentamassa noita vakuutusmaksuja. Vuden 2005 saldoa:
- 2/3 kevarin kanssa onnettomuuksiin joutuneista humalassa ja kaikista 22%
- kuolemaan johtaneissa mp-onnettomuuksissa 2/3 ajoi ylinopeutta onnettomuushetkellä
- 72% mp-kuolemista ja 41% loukkantumisista johtui tieltä suistumisista

Vuonna 2005 liikennevakuutusten kulut olivat 4.5 miljoonaa euroa suuremmat kuin niiden tuotot, joten ei ole odotettavissa vakuutusmaksujen laskua, ennenkuin vaarallisimmat kuskit on liikenteestä kitketty!

Lue lisää

päin maailmaa kaatuu tornitalo niin täällä nousee vakuutusmaksut siksi, että nykyaikana yhtiöt ovat jälleenvakuuttaneet ja taas jälleenvakuuttaneet ja on olemassa myös ns, johdannaisvakuutuksia ja homma on niin sotkuinen ja perseestä ettei sitä tajua enää kukaan. Vaan suomalainen uskoo kiltisti että kun niitä "onnettomuuksia" nyt sattuu niin paljon kun kännissä ajellaan ja viinavero on niin pieni ja jne...

vammaisia! kirjoitti:

Voisimme tietysti itsekin olla alentamassa noita vakuutusmaksuja. Vuden 2005 saldoa:
- 2/3 kevarin kanssa onnettomuuksiin joutuneista humalassa ja kaikista 22%
- kuolemaan johtaneissa mp-onnettomuuksissa 2/3 ajoi ylinopeutta onnettomuushetkellä
- 72% mp-kuolemista ja 41% loukkantumisista johtui tieltä suistumisista

Vuonna 2005 liikennevakuutusten kulut olivat 4.5 miljoonaa euroa suuremmat kuin niiden tuotot, joten ei ole odotettavissa vakuutusmaksujen laskua, ennenkuin vaarallisimmat kuskit on liikenteestä kitketty!

Lue lisää

Miten sitten voi olla mahdollista, että Tapiolan tarjous 1650€ ja pohjolan 400€ ero on niin suuri? Molemmat siis vuosimaksuja. Sillä ei ole mitään merkitystä ajanko puoli vuotta vai ympäri vuoden, koska molemmat hinnat ovat vuosimaksuja. Korvaako siis Pohjola huonommin kun jotain sattuu? Tuskin. Veikkaan että korvaus on molemmissa sama. Toinen on vaan ahneempi ja röyhkeämpi kuin toinen. Ja mitä niihin korvauksiin tulee, niin luultavasti se on sitä samaa, että KARPOLLA ON TAAS ASIAA, ties kuinka monennen kerran saman aiheen tiimoilta.

voitto kotiin kirjoitti:

Pitäähän yhtiöiden saada voittoa mutta
mutta kilpailu näyttää oikean hintatason.

Minulla kaikki vakuutukset keskitetty yhteen yhtiöön.
jokin vakuutus hieman kalliimpi mutta kokonaishinta
edullisempi kuin muisssa.

kysytty myös muilta tarjouksia
näin pysyy mukana hinnoissa.

Lue lisää

pois Tapiolasta reilu vuosi sitten. Kun bonukseni nousi sen 5% niin sieltä tulikin jo viikon kuluttua kirje jossa kerrottiin moottoripyörien vakuutusmaksujen nostosta 10 prosentilla. Että mahtaa se olla asiakasystävällinen yritys. Toki voittoa tulee ja paljon ja firma menestyy näin ollen erittäin hyvin. Mutta minusta tuon menestyksen takana on silkka riisto, asiakkaan selkänahasta.

kunnon sota kirjoitti:

aina puhdistaa ilmapiiriä. Vähäksi aikaa. ;-)
Mitä noihin vakuutusyhtiöihin tulee, niin ainakin minä olen saanut halvimman Pohjolasta. Mutta heti kun myös vakuutusala vapautuu kilpailulle, eritoten siten, että tänne pääsee myös ulkomaiset yhtiöt, niin en mieti sekuntiakaan vaan vaihdan heti. Suomalaiset yhtiöt ovat harrastaneet kautta aikojen moottoripyöräilijöiden "laillista rosvoamista".

Lue lisää

johan niitä ulkomaalaisia yhtiöitä on suomessa ekana tulee mieleen if,nordea ja olikohan pohjolakin jollakin tavalla ja vapaitahan ne onkin tulemaan tänne kohan pääomaa löytyy joku milli..olen vain huomannut et pörssiyhtiö on kaikkein kallein..

:-) kirjoitti:

johan niitä ulkomaalaisia yhtiöitä on suomessa ekana tulee mieleen if,nordea ja olikohan pohjolakin jollakin tavalla ja vapaitahan ne onkin tulemaan tänne kohan pääomaa löytyy joku milli..olen vain huomannut et pörssiyhtiö on kaikkein kallein..

Lue lisää

vakuutusyhtiöitä. Suomen laki ei salli niiden toimivan täällä ja myyvän liikennevakuutuksia. Näin se vaan on. Kiitos entisen ministeri mönkäreen joka on tehnyt luultavasti ei niin julkisia sopimuksia suomalaisten vakuutusyhtiöiden kanssa. Odotan innolla sitä päivää, jolloin suomi alkaa toteuttaa itse sitä niin kovasti huutamaan palveluiden ja tavaroiden esteetöntä liikettä eu alueella. Tämä maa on kaksinaismoralismin malli esimerkki. Puhutaan yhtä ja tehdään toista.

kaikki vakuutukseni kirjoitti:

pois Tapiolasta reilu vuosi sitten. Kun bonukseni nousi sen 5% niin sieltä tulikin jo viikon kuluttua kirje jossa kerrottiin moottoripyörien vakuutusmaksujen nostosta 10 prosentilla. Että mahtaa se olla asiakasystävällinen yritys. Toki voittoa tulee ja paljon ja firma menestyy näin ollen erittäin hyvin. Mutta minusta tuon menestyksen takana on silkka riisto, asiakkaan selkänahasta.

Lue lisää

Minä keskitän Pohjolaan muut, mutta Tapiolaan prätkävakuutukset. Kannattaa laskea todelliset kustannukset vaikka viiden vuoden ajalta, huomioiden tuo 10% bonusnousu vuodessa. Samapa tuo, tuleeko voittoa paljon tuolle firmalle, mutta kaikki vakuutusyhtiöt kilpailutettuani tuo oli itselleni selvästi edullisin. Ei tosin vielä eka vuonna, mutta kantsii katsoa vähän kauemmas. Ja tämä kokemus mulla on viime elokuulta.

vammaisia! kirjoitti:

Voisimme tietysti itsekin olla alentamassa noita vakuutusmaksuja. Vuden 2005 saldoa:
- 2/3 kevarin kanssa onnettomuuksiin joutuneista humalassa ja kaikista 22%
- kuolemaan johtaneissa mp-onnettomuuksissa 2/3 ajoi ylinopeutta onnettomuushetkellä
- 72% mp-kuolemista ja 41% loukkantumisista johtui tieltä suistumisista

Vuonna 2005 liikennevakuutusten kulut olivat 4.5 miljoonaa euroa suuremmat kuin niiden tuotot, joten ei ole odotettavissa vakuutusmaksujen laskua, ennenkuin vaarallisimmat kuskit on liikenteestä kitketty!

Lue lisää

Ei vissiin uskottu kirjoitustani. Lisätietoa moottoripyöristä:

http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/asp/system/empty.asp?P=313&VID=default&SID=474275763750908&A=open:news:item_www:2133&S=1&C=34658

Kannattaa kiinnittää huomio siihen, että henkilövahingot on moottoripyörän vakuutuskorvauksissa 97% ja keskimäärin 33502 euroa (v. 2004). Raadot saadaan tietenkin siistimmin multiin, mutta invalideja pitää elättää vuosikymmeniä ja se jos mikä maksaa.

Lisää linkkejä:
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/asp/system/empty.asp?P=1593&VID=default&SID=474275763750908&S=0&C=25409
----------------

Joo, komea viikonloppu tulossa - pitäisköhän jo meikänkin kaivaa se prätkä esiin ...

Aika pitkälle päästiin ennenkuin tuli joku pissapää ja keskustelu karkas ihan muualle. Mutta toivottavasti saadaan selville halvin vakuutus yhtiö.
EI muuta kun keltaista nestettä päähän ja baanalle niin kyllä maksaa.

ei se ihmekkään jos palstalle nauretaan :))

Ja motoristejä ootte, mc-pellet 90%!

alkoi.. kirjoitti:

ei se ihmekkään jos palstalle nauretaan :))

Ja motoristejä ootte, mc-pellet 90%!

se oikeinkirjoitus. Olet kaiketi jonkun vakuutusyhtiön edustaja. Veikkaan että Tapiolan, ja nyt harmittaa kun totuus on tullut esiin.

vetelä täällä ... kirjoitti:

Minä keskitän Pohjolaan muut, mutta Tapiolaan prätkävakuutukset. Kannattaa laskea todelliset kustannukset vaikka viiden vuoden ajalta, huomioiden tuo 10% bonusnousu vuodessa. Samapa tuo, tuleeko voittoa paljon tuolle firmalle, mutta kaikki vakuutusyhtiöt kilpailutettuani tuo oli itselleni selvästi edullisin. Ei tosin vielä eka vuonna, mutta kantsii katsoa vähän kauemmas. Ja tämä kokemus mulla on viime elokuulta.

Lue lisää

vakuutusmaksulaskelman. Pari vuotta sitten oli Tapiolan hinta 1650€ koko vuosi ja Pohjolan 400€. Nyt oli Tapiolan hinta pudonnut edellisestä 1000€ mutta on silti vielä kalliimpi kuin Pohjolan. Laskelmat tein 0 bonuksilla ja koko vuodelta ilman mitään seisonta-aikoja. Omituista on tosiaan tuo Tapiolan hinnoittelu. Kuinka paljon ilmaa vakuutusmaksu onkaan sisältänyt. Onneksi on sen puljun ovet suljettu osaltani. Enkä sinne siirrä vaikka alentaisivat vielä hintojaan. On kokemusta, että ne nostavat hintojaan heti, viimeistään parin vuoden kuluttua taas reippaasti. Harrastavat vain kalastusta mutta eivät välitä suurista puheistaan huolimatta asiakkaan pysyvyydestä. Onhan noita mp vakuutuksia maksettu. En uskalla edes laskea kuinka paljon reilun 30 vuoden aikana. Täytyisi laittaa patja tuolin alle.

silkasta mielenkiinnosta kirjoitti:

vakuutusmaksulaskelman. Pari vuotta sitten oli Tapiolan hinta 1650€ koko vuosi ja Pohjolan 400€. Nyt oli Tapiolan hinta pudonnut edellisestä 1000€ mutta on silti vielä kalliimpi kuin Pohjolan. Laskelmat tein 0 bonuksilla ja koko vuodelta ilman mitään seisonta-aikoja. Omituista on tosiaan tuo Tapiolan hinnoittelu. Kuinka paljon ilmaa vakuutusmaksu onkaan sisältänyt. Onneksi on sen puljun ovet suljettu osaltani. Enkä sinne siirrä vaikka alentaisivat vielä hintojaan. On kokemusta, että ne nostavat hintojaan heti, viimeistään parin vuoden kuluttua taas reippaasti. Harrastavat vain kalastusta mutta eivät välitä suurista puheistaan huolimatta asiakkaan pysyvyydestä. Onhan noita mp vakuutuksia maksettu. En uskalla edes laskea kuinka paljon reilun 30 vuoden aikana. Täytyisi laittaa patja tuolin alle.

Lue lisää

Nythän Tapiolasta ja Turvasta saa hyvitystä, jos ei joka kuukausi ajakaan kaudella 1.4. - 31.10 .

Mulla käy niin, että viiden vuoden aikana säästän Tapiolassa Pohjolaan verrattuna yhteensä noin 500 euroa, jos ajan aina 5kk vuodessa. Parisataa euroa säästyy, jos ajan 6kk vuodessa ja lopulta häviänkin vajaan saturaisen, jos ajan 7kk tai enemmän vuodessa. Tämä perustui todellisiin tarjouksiin, ja kaikki muut vakuutukset mulla onkin Pohjolassa, paitsi prätkän liikenne- ja bonukseton osakasko siis Tapiolassa. Eli mukana on jo esim. Pohjolan keskittämisalennukset. Toisaalta Tapiolassa tulee myöhemmin jotain omistaja-alennuksia tms., niitä en ole vielä huomionut. Mutta bonuskertymä Pohjolassa 5% ja Tapiolassa 10% per vuosi on mukana, ja lähtöbonus 20% liikennevakuutukselle (kumpikin yhtiö).

Tämä ilmastomuutos sotkee tuosta edullisuutta - ajokausi taitaa ollakin pitempi kuin alkuaan kuvittelin. Viime vuonna kausi kesti lokakuun loppuun ja nythän tässä taitaa päästä pyöräilemään jo tulevana viikonloppuna! Ja minä kun kuvittelin tosiaan entisen elämäni perusteella ajokauden jäävän viiteen kuukauteen ;-)

vetelä täällä ... kirjoitti:

Nythän Tapiolasta ja Turvasta saa hyvitystä, jos ei joka kuukausi ajakaan kaudella 1.4. - 31.10 .

Mulla käy niin, että viiden vuoden aikana säästän Tapiolassa Pohjolaan verrattuna yhteensä noin 500 euroa, jos ajan aina 5kk vuodessa. Parisataa euroa säästyy, jos ajan 6kk vuodessa ja lopulta häviänkin vajaan saturaisen, jos ajan 7kk tai enemmän vuodessa. Tämä perustui todellisiin tarjouksiin, ja kaikki muut vakuutukset mulla onkin Pohjolassa, paitsi prätkän liikenne- ja bonukseton osakasko siis Tapiolassa. Eli mukana on jo esim. Pohjolan keskittämisalennukset. Toisaalta Tapiolassa tulee myöhemmin jotain omistaja-alennuksia tms., niitä en ole vielä huomionut. Mutta bonuskertymä Pohjolassa 5% ja Tapiolassa 10% per vuosi on mukana, ja lähtöbonus 20% liikennevakuutukselle (kumpikin yhtiö).

Tämä ilmastomuutos sotkee tuosta edullisuutta - ajokausi taitaa ollakin pitempi kuin alkuaan kuvittelin. Viime vuonna kausi kesti lokakuun loppuun ja nythän tässä taitaa päästä pyöräilemään jo tulevana viikonloppuna! Ja minä kun kuvittelin tosiaan entisen elämäni perusteella ajokauden jäävän viiteen kuukauteen ;-)

Lue lisää

vaan keino lypsää rahaa. 30 vuotta sitten piti tulla jääkausi mutta se oli kehno asia noin bisneksen teko mielessä. Hiilidioksidi on parempi. Onhan se ihan konkreettinen aine. Minä ajoin -80 luvulla ympäri vuoden ja oli pirun kylmä. Nyt ei pysty ajamaan ympäri vuotta kun on järkeä tullut päähän. Mun kannalta ilmasto on kylmentynyt tai sitten itsesuojeluvaisto on näin myöhemmällä iällä alkanut jossain määrin toimia. ;-)

Se tuo aprillipäivä sattuu sunnuntaiksi ...

ilmaista... kirjoitti:

Se tuo aprillipäivä sattuu sunnuntaiksi ...

Niinpä niin usko tai älä se on aprillipäivä.

V-Max täysteho 383,- koko vuosi täyskaskolla, bonukset 70/70, yhtiö Pohjola. Edellinen IF:llä, jossa maksu reilut 1000,- samoilla ehdoilla.

vvv kirjoitti:

V-Max täysteho 383,- koko vuosi täyskaskolla, bonukset 70/70, yhtiö Pohjola. Edellinen IF:llä, jossa maksu reilut 1000,- samoilla ehdoilla.

uskotaan. Ei poikaset usko kun ei ole bonuksia kertynyt. Eikä muita vakuutuksia , eikä pitkää asiakassuhdetta, eikä muutenkaan kukaan tunne eikä arvosta omassa asuinpaikassa. Uskokaa nyt pojut että pärstäkertoimella on merkitystä joka paikassa. Asioista voidaan aina neuvotella. Ai niin, mutta ettehän te kuitenkaan usko. Maksakaa sitten niin opitte.

että täällä kirjoitti:

uskotaan. Ei poikaset usko kun ei ole bonuksia kertynyt. Eikä muita vakuutuksia , eikä pitkää asiakassuhdetta, eikä muutenkaan kukaan tunne eikä arvosta omassa asuinpaikassa. Uskokaa nyt pojut että pärstäkertoimella on merkitystä joka paikassa. Asioista voidaan aina neuvotella. Ai niin, mutta ettehän te kuitenkaan usko. Maksakaa sitten niin opitte.

Lue lisää

Niin ikää nippanappa 20 ja tarttis saada vakuutus 1000cc pyörään. Voipi olla että vakuutus
setä ei anna ihan viimeistä hintaa.Nykyisin vakuutuksen hinnat tuntuu olevan neuvoteltavissa kohdilleen.EI MUUTA KUN TINKAAMAAN.

että täällä kirjoitti:

uskotaan. Ei poikaset usko kun ei ole bonuksia kertynyt. Eikä muita vakuutuksia , eikä pitkää asiakassuhdetta, eikä muutenkaan kukaan tunne eikä arvosta omassa asuinpaikassa. Uskokaa nyt pojut että pärstäkertoimella on merkitystä joka paikassa. Asioista voidaan aina neuvotella. Ai niin, mutta ettehän te kuitenkaan usko. Maksakaa sitten niin opitte.

Lue lisää

Kyllä se niin on että kun on talo- pari autoo- mökki- vähän metsää vakuutettu niin moponkin vakuutuus on vähän eri asia kun menee ostamaan ensimmäistä vakuutusta.Ei sitä kuulukkaan saada heti vakuutusta halvalla oppi ja ikä kaikki.

No johan on kun minulle sanoivat kuukausi sitten Nordeassa, että eivät pysty laskemaan noita kun vasta 1.4. jälkeen, jolloin heillä muuttuu systeemi. No, Nordea oli halvin aiemmin itsellä, mutta tuskin olisi pystynyt tähän Turvan tarjoukseen, ainakin toivon niin. Vaihdoin siis Nordeasta Turvaan. Kaikki tulokset ylempänä.