Focuksen ( II ) päiväkirja osa 11
auto: Focus 1.6 Ti-VCT Sport Wagon, Talvirenkaat Continental Contiwinter viking 2 195/65 R15
lisävarusteet mm. ESP (ajovakauden hallintajärjestelmä) ja automaattinen ilmastointi.
Noin 21 000 Km takana ja matka jatkuu. Pääsin helmikuun lopulla testamaan myös autoni ajo-ominaisuuksia, jäisellä – mutkaisella sivutiellä, yhteensä noin 20 km taival. Täytyy sanoa, että ohjaustuntuma ja muu auton käytös on omiaan myös ”pahoille keleille”, vaikkakin oma ajoni pääosien onkin paljon kaupunkiajoa, jossa selviää huonommallakin ohjaustuntumalla.
Focukseni ajo-ominaisuuksiin olen ollut tyytyväinen, sitä vastoin karkeapintaisilla asfalttiteillä rengasmelu saisi olla hieman vähäisenpää, sillä entisenä Mondeon omistajani totuin tiettyyn ”äänettömyyteen” tämänkin suhteen. Aikomus on lisätä äänieritystä tavaratilaan ja takapenkin alle ja kunnollinen ruostesuojaus on myös varmaan edessä. Ainakin aikaisempien Focus I:n ja Mondeo:n rengasäänien äänet vähenivät aivan selvästi jo ”korvakuulolta” mitattuna, kun vain oikeat ruostesuoja aineet on ruiskutettu kunnolla koriin. Kaupungissa ajettaessa Focus II koko on sopivaa luokkaa, sillä ahtailla pihoilla on turvallista pyöritellä ja näkyvyys on hyvä kaikkiin suuntiin.
Ajotietokoneen mukaan keskinopeus kaupunkiajossa pyörii 29 -32 Km/h ja keskikulutus noin 8,9 l / 100 Km. Pieni pätkä moottoritietä 110 Km / h pudottaa, keskikulutuksen nopeasti 7,9 l / 100 km. Ajotietokoneen arvo heittää varmaan jotakin, olisiko ainakin 0,2 l / 100 Km?
Kesää odottelen jo malttamattomasti, vaikkakin kesärenkaani Pirelli P7 205/55R 16 91V (ensiasennus renkaat) eivät rengasmelun suhteen hyvät olekaan. Uudessa TM testissä juuri tämä sama asia taas tuodaan esille, muuten rengas taitaa olla vielä vertailun kolmas, vaikkakin on jäämässä jo jälkeen kehityksessä ja uutta mallia toki Pirelli kyllä tarvitsisi!
TM testin kärkeä oli Michelin ja Continental ja omakin seuraava kesärengasmerkki löytyy näistä.
Toivoisin, edelleen myös muiden ”rehellisiä” kommentteja tänne ja varsinkin tuon äänierityksen suhteen, jos joku on jo kokeillut ja hyväksi havainnut! Myös ruostesuojauksesta kommentteja, onko jotain ” erikoista käsittelyä” saatavissa myös pyöräkoteloihin, että rengasäänet vähentyvät?
auto: Focus 1.6 Ti-VCT Sport Wagon, Talvirenkaat Continental Contiwinter viking 2 195/65 R15
lisävarusteet mm. ESP (ajovakauden hallintajärjestelmä) ja automaattinen ilmastointi.
Noin 21 000 Km takana ja matka jatkuu. Pääsin helmikuun lopulla testamaan myös autoni ajo-ominaisuuksia, jäisellä – mutkaisella sivutiellä, yhteensä noin 20 km taival. Täytyy sanoa, että ohjaustuntuma ja muu auton käytös on omiaan myös ”pahoille keleille”, vaikkakin oma ajoni pääosien onkin paljon kaupunkiajoa, jossa selviää huonommallakin ohjaustuntumalla.
Focukseni ajo-ominaisuuksiin olen ollut tyytyväinen, sitä vastoin karkeapintaisilla asfalttiteillä rengasmelu saisi olla hieman vähäisenpää, sillä entisenä Mondeon omistajani totuin tiettyyn ”äänettömyyteen” tämänkin suhteen. Aikomus on lisätä äänieritystä tavaratilaan ja takapenkin alle ja kunnollinen ruostesuojaus on myös varmaan edessä. Ainakin aikaisempien Focus I:n ja Mondeo:n rengasäänien äänet vähenivät aivan selvästi jo ”korvakuulolta” mitattuna, kun vain oikeat ruostesuoja aineet on ruiskutettu kunnolla koriin. Kaupungissa ajettaessa Focus II koko on sopivaa luokkaa, sillä ahtailla pihoilla on turvallista pyöritellä ja näkyvyys on hyvä kaikkiin suuntiin.
Ajotietokoneen mukaan keskinopeus kaupunkiajossa pyörii 29 -32 Km/h ja keskikulutus noin 8,9 l / 100 Km. Pieni pätkä moottoritietä 110 Km / h pudottaa, keskikulutuksen nopeasti 7,9 l / 100 km. Ajotietokoneen arvo heittää varmaan jotakin, olisiko ainakin 0,2 l / 100 Km?
Kesää odottelen jo malttamattomasti, vaikkakin kesärenkaani Pirelli P7 205/55R 16 91V (ensiasennus renkaat) eivät rengasmelun suhteen hyvät olekaan. Uudessa TM testissä juuri tämä sama asia taas tuodaan esille, muuten rengas taitaa olla vielä vertailun kolmas, vaikkakin on jäämässä jo jälkeen kehityksessä ja uutta mallia toki Pirelli kyllä tarvitsisi!
TM testin kärkeä oli Michelin ja Continental ja omakin seuraava kesärengasmerkki löytyy näistä.
Toivoisin, edelleen myös muiden ”rehellisiä” kommentteja tänne ja varsinkin tuon äänierityksen suhteen, jos joku on jo kokeillut ja hyväksi havainnut! Myös ruostesuojauksesta kommentteja, onko jotain ” erikoista käsittelyä” saatavissa myös pyöräkoteloihin, että rengasäänet vähentyvät?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minulla ei ole kokemusta äänieristyksen lisäämisestä eikä ruostesuojauksestakaan, joten siinä mielessä viestini on turha.
Kunhan jorisen jotain sillä kokemuksella jota itselläni on mm. Focus I:n ja nyt myynnissä olevan Mondeon omistajana. Olen koeajanut Focus II:stakin.
Focus I oli meluisa sisältä. Rengasmelu oli korviahuumaavaa jos oikein pahasti sattuivat olosuhteet kohdalleen. Toisessa vaakakupissa olivat ajettavuus ja sellainen tietty huolettomuus, vaikka vetareiden kanssa tahittiinkin.
Mondeo taas on äänettömämpi mutta pahimmillaan melkoinen jyrä sekin. Tuntuma kuitenkin asteen verran laadukkaampi kuin Focus I:ssä. Ajettavuus on taas ihan ykköstasoa ja luotettavuuden ja helppouden tuntu vielä parempi kuin Focus I:ssä, vaikka nyt kittien kanssa on vähän tahittukin. Mutta ne eivät jätä tielle.
Se mitä olen koeajanut Focus II:sta, niin sanoisin että eniten se vuotaa melumielessä edestä, siis ikään kuin moottoritilan ja etupyörien kautta.
Focus I:stä siirryin nyky-Mondeoon varmaan paljolti siinä toivossa että sisämelu pienenisi. Niin kävikin, mutta ei ehkä tarpeeksi. Muut ominaisuudet ovat niin vahvat, että melun siedän jotenkuten. Toki silmät ja korvat ovat jo suunnattuina tulevaan Mondeoon, josko se 3 dB:n sisämelun lasku pätisi rengasmeluunkin. No, nykyautot tuntien, tuskinpa niin käy tuon hintatasonkaan autossa.
Vaakakupissa on siis minulla ollut aina melutaso vastaan muut ominaisuudet. Focus I:ssä melua oli liikaa, joten Mondeoon vaihto oli edessä.
Varmasti lisä-äänieristyksellä saa jotain aikaan, mutta maksaako se vaivan. Eristyksen lisääminen niihin paikkoihin, joissa sitä eniten ehkä tarvittaisiin, saattaa aiheuttaa niin suuren purkutarpeen ettei se kannata tai ole edes mahdollista. Purkamisen jälkeen kun pitää kasatakin eikä mikään tehtaalla asennettu purkamisen ja kasauksen jälkeen ole enää entisellään. Uusia ongelmia saattaa olla tiedossa.
Luulenpa että sinäkin päädyt lopulta melun takia auton vaihtoon.
Ei minuakaan haittaa nykyiset rengasäänet, on kyllä totta, että jossain vaiheessa alkaa vaan kuuntelemaan tieääniä tarkemmin / arvioivasti, jolloin pienestä asiasta alkaa miettimään, voisiko ”perinteisen kansanauton” äänieristystä helposti vielä parantaa. Edellinen Mondeoni, talvirenkailla Nokia Hakkapeliitta 4:llä ujelsi alussa aika lailla, joten nykyiset renkaani Continental Contiwinter viking 2 195/65 R15 ovat suorastaan miellyttävät, jopa paljaalla asfaltilla.
Minäkin arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia, ja nehän Focus II:ssa ovat ” hintaluokassaan” erinomaiset! Olen omistanut aikaisemmin muitakin automerkkejä, joten mikään ”Ford fanaatikko” en todellaan ole, vaikka nyt viimeiset kolme autoa on ollut Fordeja.
Tavaratilan alle ja takapenkkien alle saa helposti laitettua lisäeritystä ja kunnon ruostesuojaus auttaa vähän, katsotaan, mitä tulee tapahtumaan?
Tietenkin Uutta Mondeota menen varmaan heti ”kuolaamaan”, kun sen ensiesittely tulee, mutta se, että onko se nykyiseen käyttööni jo turhan iso ja kallis, onkin jo toinen juttu! Nykyiselläkin, kun pärjää hyvin, varsinkin, kun pääasiassa ajelen kaupunkiajoa …
Renkaat 205/60/16 (katso testistä mahdollisimman hiljaiset, itse vaihdoin alhaisemman nopeusluokan Nokialaisiin) ja raskasmattoa 10 kg takapyöräköteloiden ja takapenkin sekä takajalkatilan paljaille peltipinnoille. Eron huomaa, autosta tuli yhtä luokkaa hiljaisempi ja rengasäänet väheni niin että moottorista rupesi kuulumaan jotain ja tuulensuhinatkin voimistuivat hivenen.
…eli mikä oli tyyppi ja mistä ostit? Netistä löytyi myös bitumimattoa ja vaimennuslevyä täältä, onko Sinulla samaa? http://www.autostudio.fi/index.php?cPath=42_86
Lisää keskustelua myös täällä: http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/?mode=viewtopic&tid=2994
Kiitokset jo etukäteen!
Ei minua ainkaan ole häirinnyt melu mitenkään, vaikka olen pitkiäkin matkoja ajellut motarilla nastarenkailla. Voihan se alkaa häiritsee jos siihen alkaa liikaa kiinnittää huomiota.
Onko Focus sitten muka niin paljon meluisempi kuin muut? Vaikuttaako ja huomaako muka muutaman desibelin muutoksen?
Täältä ainakin saa melusuojaustakin;
http://www.jmhalme.com/ruosteenesto/
Focus II Ghia STW automatic 1,6
Talvipallot Nokia ja kesäpallot Pirelli, autolla ikää 1v 2kk, 41000km
Mielestäni sisämelu on suht sama, kuin muilla saman hintaluokan käppyröillä. Ajovakaus on parempi kuin Corollan, joka mielestäni oli kuminauhamainen, mutta jos vertaa taas tuplasti kalliimpaan Audiin, joka on jo kaikilta ominaisuuksiltaan, myös hinnaltaan, toista maata, niin fokkeri jää jälkeen.
Talvirenkaat jyrisee, kuten kaikki talvirenkaat. Mutkaisella lumitielä kyllä fokkerilla puottaa menemään ihan ilokseen. Vähän nihkeesti kone lämpiää 20-30 asteen pakkasella. Kesärenkaina Pirellit olivat ajotuntumaltaan tosi tarkat (uraisella tiellä huono asia), mutta kulutuskestävyydeltään ala-arvoiset, kuluivat yhtenä kesänä kulumismerkkiin edestä ja takanakin vain millin päälle kulumismerkin. Tuon hintaluokan kumeksille liian nopeaa. Toki pehmyt kumiseos antaa hiljaisen kyydin, mutta ei paljoa kiinnosta joka kesä ostella uusia kumekseja.
Ruostesuojauksesta ja sen vaikutuksesta en tiedä kertoa, kun sellaista en autooni laitattanut. Koska ei ole aikomus pitää autoa paria vuotta pidempään.
Ruostesuojauksen yhteydessä ruiskutettiin pyöräkoteloihin äänieristysmassaa. Ei Focuksesta hiljaista tullut, mutta eron kyllä huomasi. Korkeataajuinen jyrinä muuttui enemmän kuminaksi.
nakuttaa siitä viiksestä tai vääntää nupista loistavan musiikintoistokapineen kovemmalle ja nauttii ajosta.
UP THE IRONS.
Pistäkään heinää niihin voorteihinne äänieristykseksi! RUOSTUU vielä pahemmin kuin TOJOTA, mikä on saavutus sekin!
...vuotaa, pyydä jos äitisi pyyhkisi sen samalla, kun käy peittelemässä sinut. Äläkä enää noin myöhään ole netissä, koska silloin aamulla väsyttää koulussa.